0
Показано с 85 по 98 из 177
-
07.01.2020, 15:26 #1
Масло в бензиновых двигателях, часть 2 (объединенная тема)
Это вторая часть с 2020 года. Все, что было до 2019г - в первой части.
Комментарий модератора
- miannik:
-
Данная тема о бензиновых двигателях.
С опытом и вопросами моторного масла в HDI -
просьба перемещаться в тему дизельного раздела.
Дизельный двигатель промываем там же.
Недалеко в том же разделе есть тема о присадках в дизельное топливо.
Комментарий модератора
- miannik:
-
О промывке бензиновых двигателей - читаем тему рядом в этом же разделе.
Об уровне, индикации и расходе масла - переходим недалеко в этом же разделе.
С присадками полезными и не очень - в тему о присадках!
Добрый день уважаемые владельцы ПЕЖО. Стал обладателем данного авто с двигателем EP6 120л.с. После прочтения нескольких статей и полистав форум столкнулся с проблемой не понимания какое масло лучше лить на дынный момент, кто посоветует? Близка замена, а определенности нет...
Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2020 в 19:53.
-
Реклама
-
30.07.2020, 16:40 #85
-
15.08.2020, 09:56 #86
-
20.08.2020, 18:24 #87
Так это я теоретизирую, доказательств того, что у Ликви Моли для РФ другие масла я не увидел. Но вообще, скорее склонен верить - меня этот производитель пока ни разу не подводил, всегда обещания соответствовали действительности.
0
-
24.08.2020, 23:28 #88
-
20.09.2020, 19:41 #89
Заливал Инео. Двигатель ЕС5. Крайний раз заказывал на ЗЗапе- 5w30. Проехал около 3000 и загремели гидрики. Думаю, либо качество масла упало, либо подделка. Решил попробовать Neste Pro, но не С2, а C2/C3. Оно должно дольше ходить, ведь есть допуск BMW LL вроде? Когда менял, в сервисе увидел бочку с маслом Total Classic C2. Почитал- вроде новая линейка у них, для развивающихся стран.-)) Допуск PSA красуется на видном месте. Да и на подделку из бочки налететь менее вероятно. Цена вопроса 500 р/литр. Замена бесплатна. Кто что скажет про него?
0
-
22.09.2020, 15:18 #90
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
как мне кажется Total Classic C2 это ineo ecs 5w30, если не хуже. цена как у и всех масел с этим допуском+-.
Вообще я думаю тут ситуация следующая. Тоталь меняет рецептуру ineo ecs, но для рынков вне ЕС рецептура не меняется и появляется классик. Так же, как с кока колой....
В бочке может быть что угодно, может она уже по второму кругу пошла... Я против бочек категорически.
Сам пока на нести С2 уже 2 замену. Скоро уже третья, вот думаю залить Нести С2 или ZIC ZERO 0W-30 у него допуск С3, но по сере чище С2 от нести или тоталя. Цена одинаковая.
0Последний раз редактировалось Vallik; 22.09.2020 в 15:26.
Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
22.09.2020, 16:57 #91
А почему не хотите Neste C2/C3? Напрямую допуска PSA у него нет, но, судя по обзорам на оил клубе и ролику Торкона на Ютьюбе , масло достойное. Золы мало. Моющие свойства хорошие , судя по щелочному числу. По сути , то же С2, но более долгоиграющее. Если С2 у Несте- 5000 км, как мне видится, то здесь, вполне себе 6000-7000. Нет?
0
-
22.09.2020, 19:19 #92
-
22.09.2020, 20:16 #93
А вы заглядывали в стс свой? Не помню, что у меня там в 308-м было с ep-6, а в ес-5 указано евро-5. Отсюда и требование французов к маслу- C2. Катализатор надо беречь. Завод требует Инео лить, а это малозолка.
0
-
22.09.2020, 20:41 #94
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Причем сдесь евро 5 и требования по С2 ? Полностью согласен что катализатор надо беречь, но што то мне подсказывает ты единственный на форуме кто эксперементирует данными маслами. Вот только получается у одного гидрики стучат, у другого натяжитель сдох, а виноват Тоталь оказывается.
0Были Peugeot 405, Samand
-
22.09.2020, 20:48 #95
Так почему тогда psa предписывает лить малозолку Инео в бензиновые движки? Ведь Инео - чистый С2?! Даже не С3! Вы не читаете форум? Я не единственный. Куча народу здесь льёт штатное Инео и оно С2 и малозол. Я бы лил тоже, но подделок куча и поэтому я решил отказаться от него. И мы не переходили с вами на "ты".
0Последний раз редактировалось Maximix; 22.09.2020 в 20:50.
-
22.09.2020, 21:01 #96
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Много на Инео проехали?
Ну тогда изучай пункт 4
http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=550
0Были Peugeot 405, Samand
-
22.09.2020, 21:05 #97
Проехал 40000 км. Сейчас залил Несте. И вы не ответили на мой вопрос. Что касаемо регламента PSA? И вы не внимательно читаете форум. Полно людей здесь( а уж, не здесь, ещё больше) льющих по регламенту, что прописано PSA и дилером.
0
-
22.09.2020, 21:23 #98
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Есть немного, но я больше практик чем теоретик. Корня на ЕС5 как посадил на кварц9000 так его и льем. Дилер для нас не авторитет со своими познаниями и рекомендациями. Пробег конечно малый 80+, но с двигателем проблем ноль, с угаром проблем ноль. Масло одно, ни каких скачек по маркам. Свою 10-ку честно откатывает без мыслей что к 5 -6 тысячам якобы что то у кого то сдыхает там, теряет св-ва и тд. и тп.
0Были Peugeot 405, Samand
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)