0
Показано с 85 по 98 из 148
Тема: тест драйв пежо 408
-
21.06.2012, 18:00 #1zloddGuest
тест драйв пежо 408
Добрый день! Скажите пожалуйста когда начнется тест драйв пежо 408?
Сегодня звонил по салонам пока говорят не проводят(
-
Реклама
-
27.08.2012, 15:39 #85
-
27.08.2012, 16:06 #86
Я не только реально оцениваю действительность, но и объективно смотрю на вещи. Судя по тому как вас это удивляет, у вас как раз с реальной оценкой проблемы. Витаете где то в облаках, не удосужились не только сопоставить размеры и комплектации машин, но и вообще ценники конкурентов в схожих комплектациях. В подвеске 408-го что то булькает??? Ну если вдруг в 408-м даже начнет что то булькать в подвеске:D, то на этой дороге в Гольфе будет что то грохать и безбожно трясти.
Брат взял Пежо 508, так вот 508-й, Пассат затыкает по всем параметрам, и по эргономике и по комфорту подвески и по шумке. Вы так любите делать реальные сравнения, ну так прокатитесь, у вас пылу то поубавится. Или на худой конец посмотрите сравнительные тесты.
А по Гольфу я уже высказался выше, повторяться не имею привычки, кому надо прочтут всю ветку.
0
-
27.08.2012, 16:24 #87
К Вам последний вопрос, как считаете, расположение у аккумулятора кучи выведенных открытых контактов прикрытых пластиком - это здравое решение, туда точно грязь не попадёт в нашей реальности?
Не хочу расстраивать Вас и Вашего брата! Если он убедил себя и Вас в озвученном про 508, то и веруйте на здоровье))) Боюсь ошибиться, но пропорция будет близка к действительности - на 100 купленных Пассатов, дай бог продадут один 508. Видимо все эти люди ошиблись, и выбрали менее комфортное по подвеске и шумке авто)))
Зря Октаху не выбрали, авто на порядок лучше и технологичнее!!! Древний 1,6 по эксплуатационным характеристикам переплюнет на раз-два технологичную разработку Пежо/БМВ)))
0Последний раз редактировалось miannik; 28.11.2012 в 22:15.
-
27.08.2012, 16:36 #88Yaroslavl76Guest
-
27.08.2012, 16:41 #89
- Город
- Москва
- Сообщений
- 1,539
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1388Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 3
расположение аккумулятора- нормальное, он находится у задней стенки капота(решение вывести контакты на него, спорное(так просто не снимешь), весь аккумулятор в пластиковом кожухе и есть быстро съемная клема(только у французов), контакты закрыты пластиком открытых контактов - нет, все щели в капоте закрыты. до аккумулятора грязь 100% не попадет.
зачем там нужны были клемы - другой вопрос, но они меня как то не смущают, я еще никогда не снимал с машин аккумулятор).
ну этот вопрос спорный(физику никто не отменял) и потом очень хотелось дизель). но октавия -хороша, для меня это единственная альтернатива пежо.
0Последний раз редактировалось miannik; 28.11.2012 в 22:16.
-
27.08.2012, 16:51 #90
Меня не нужно убеждать, я ездил в отличии от вас и на одном и на втором автомобиле. 508-й объективно лучше. Это вы веруйте, таких как вы, жертв рекламы, много.
100 к 1? Я в этом очень сомневаюсь, 508-х встречается очень много. Так вот большинство покупающих Пассаты, люди с закостенелыми стереотипами, вроде вас, именно с такой надменной улыбочкой ))), с которой вы комментируете все отзывы, с этой же улыбочкой и ездят на этих зубодробилках, вызывая улыбочки у других автовладельцев. И уверен, почти никто из них прокатиться на 508, перед покупкой Пассата, даже не удосужился, зачем? А тот один, выбравший 508-й, человек не только умеющий считать свои деньги, но ещё имеющий здравый смысл, и любящий свою семью, покупая действительно комфортный автомобиль.
0
-
27.08.2012, 16:52 #91
Прикрыты хорошо))))) Хорошо ,что Вы как потенциальный покупатель так считаете, хорошо для производителя)))))
Вы не из секты Пежо, очень смахивает))) К Вашему сведению, буквально вчера провёл за рулём 508 около часа, но я как понимаю, для безоговорочно верующих, это не имеет значения. Хорошо, что Вас хоть так мало))) Наслаждайтесь качеством и комфортом в одиночестве, а я с большинством поулыбаюсь над этим самовнушением)))
0Последний раз редактировалось miannik; 28.11.2012 в 22:16.
-
27.08.2012, 16:58 #92
- Город
- Москва
- Сообщений
- 1,539
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1388Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 3
по мне, так нафиг покупать пассат, когда есть мерседес и ауди, вот, что эталон, а не пассат))
0
-
27.08.2012, 17:00 #93
Вы лжоте, это я вам говорю в глаза, потому что если бы вы действительно поездили на 508-м, то вы бы такое не писали. Я не из секты Пежо у меня вообще американец, а вот вы явно агент СД.
Ошибаетесь, нас очень много, а таких как вы становится всё меньше с каждым годом. И это радует, уходим потихоньку от банановой страны, думающих людей становится больше.
0
-
27.08.2012, 17:00 #94
-
27.08.2012, 17:04 #95Yaroslavl76Guest
Зря улыбаетесь. У меня есть опыт обращения с машинами, где контакты никак не прикрыты были. Да, в теории могут окислится. Но это теория. А здесь мы видим расположение самого аккума + закрытые пластмассой провода. Если это всё, что вы можете сказать, "посмотрев устройство скрытых от взгляда узлов" - то такое заключение несущественно. имхо. Хочется заслуженной критики, а не надуманной.
0
-
27.08.2012, 17:10 #96
-
27.08.2012, 17:17 #97
-
27.08.2012, 17:38 #98
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)