0
Показано с 1,177 по 1,190 из 1556
-
07.09.2012, 14:34 #1
Масло в бензиновых двигателях, часть 1 (объединенная тема)
Это первая часть до 2019 года. Продолжение с 2020г - вторая часть.
Комментарий модератора
- miannik:
-
Данная тема о бензиновых двигателях.
С опытом и вопросами моторного масла в HDI -
просьба перемещаться в тему дизельного раздела.
Дизельный двигатель промываем там же.
Недалеко в том же разделе есть тема о присадках в дизельное топливо.
Комментарий модератора
- miannik:
-
О промывке бензиновых двигателей - читаем тему рядом в этом же разделе.
Об уровне, индикации и расходе масла - переходим недалеко в этом же разделе.
С присадками полезными и не очень - в тему о присадках!
Собственно, что заливают на заводе в двигатель.
Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2020 в 19:50.
-
Реклама
-
18.06.2017, 16:35 #1177
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
dim646, Чего то цену глянул - не фонтан экономии....
0
-
18.06.2017, 18:31 #1178
-
18.06.2017, 20:59 #1179
Парни не могу вас понять?
Только что был в Ленте, Шелл 5w30 1 литр стоит 419 руб, рядом стоит Джинезис 5w30 1 литр от лучка 450 руб. В чем вопрос? Наши товарищи умеют делать первую качественную партию, а потом фуфло гонят это я вам как бывший работник Иж Авто говорю. Также посмотрел в Ленте рядом стоит Тоталь 9000 5W40 4 литра 1500 руб, тут же Джинезис 5W40 4 литра 1700 руб. Ну не верю я в отечественное качество (да еще за такие бабки, дели на 2 тогда и поговорим), все хорошие спецы давно уехали от нас, остались ПТУшники.
0
-
18.06.2017, 22:08 #1180
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
19.06.2017, 10:04 #1181
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
Yureckiy,
SSANGYONG LLK05W40004 1170,00 руб на автодоке
«SSANGYONG MOTOR OIL SAE 5W-40″(LLK05W40004) за 1200 рублей. Это тот же «Лукойл — Genesis Armortech 5W-40», продающийся за 1 600 рублей.
Моторное масло UAZ 0001-01-0040540-02 - 851,00 руб
Наименование UAZ MOTOR OIL PREMIUM 5W-40
Класс (тип получения) Синтетическое
Вязкость 5W-40
Объем 4 л
ACEA A3; B4
API SN; CF
Описание Универсальное всесезонное моторное масло премиум-класса. Обеспечивает надежную защиту двигателя в широком диапазоне температур и защищает от износа при высоких нагрузках. Рекомендовано к использованию при обслуживании двигателей автомобилей УАЗ на авторизованных сервисных станциях УАЗ. повышает КПД двигателя, обеспечивает экономию топлива, снижает уровень шума, способствует легкому пуску двигателя при низких температурах, не оказывает вредного воздействия на каталитический нейтрализатор автомобиля, адаптирован под российские условия эксплуатации автомобилей УАЗ.
0Последний раз редактировалось miannik; 19.06.2017 в 19:45.
-
19.06.2017, 10:17 #1182
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Doa, 5w40 не для EP6, BMW вобще туда 5w20 советует
Отправлено с моего ASUS_Z00SD через Tapatalk
0
-
19.06.2017, 10:53 #1183
Местные профики с известного масленого сайта, рекомендуют в этот дрыгатель 5-30.Верить им можно,так как там и лабораторные анализы и отзывы реальных владельцев.Но!!! там одно из лучших масел, рекомендованных для нашего двигателя,это мобил есп 5-30.Менял два раза,двигатель реально крутится резвее,угорает так же как и тотал и слил такую же воду как и от тоталя.А так масло хорошее,непонятно только чем.... А вот SSANGYONG угорает в два раза меньше,после 4 т.км по тесту капельной пробы-проходит ещё столько же!Работает потише,но вот крутися не так резво.Но я вроде и не на трек собрался и через пару дней этого уже не замечаешь.Да и стоит он хоть и ненамного,но всё же дешевле именитых аналогов.А на эти 200 -300 руб разницы я лучше банку сока ребёнку куплю,чем буду кормить нефтяных магнатов.
0Последний раз редактировалось Аndre78; 19.06.2017 в 11:22.
-
19.06.2017, 11:04 #1184
Конечно можно верить а можно и нет. В сети множество лабораторных тестов проведённых незаинтересованными и независимым экспертами.Так вот марка лукойла там на хорошем положении и не чем не хуже а в чём то, даже превосходит зарубежные аналоги. Цена да....вот она и портит всю картину.Если рядом будет лук за 1600 и шелл за те же деньги, то естественно я бы взял шелл....SSANGYONG стоит 1200 а 400 р тоже деньги....хоть и небольшие
0
-
19.06.2017, 11:39 #1185
-
19.06.2017, 11:43 #1186
Забыл добавить вот ещё что.Если машинка кушает масло,а турбожужалки рано или поздно кушать его всё равно начинают,то имеет смысл лить малозольные масла.И чем меньше серы и золы тем лучше для катализатора ну и для двигателя в целом.SSANGYONG имеет допуск с3 что перекрывает с запасом с2.Так же он имеет строгие допуски М.В 229.51 229.31 а это уже более чем серьёзно
Вообще нужно ездить и смотреть что да как 30 т.км как минимум ,вот тогда будет более менее ясная картина.
- - - Добавлено - - -
- - - Добавлено - - -
А это действительность нашей экономики!!!Тут нужно специалистов из экономических форумов приглашать,они то всё и разъяснят.
А если честно -кушать все хотят и чем больше тем лучше,вот и вся экономика.....
Ну и не забываем что база самого масла делается у нас,а вот присадочки которые добавляются в масла, импортные и стоят в евро.
0Последний раз редактировалось Аndre78; 19.06.2017 в 11:48.
-
19.06.2017, 11:50 #1187
-
19.06.2017, 11:57 #1188
Ах да,забыл добавить что большинство импортных масел разливают у нас в заброшенных колхозах и складах.И тот что в Подмосковье накрыли это только вершина айсберга.А вот лук за 1200 вряд ли кто то бодяжить будет.
з.ы. короче тему масла на ближайший год я решил...поживём посмотрим)
- - - Добавлено - - -
[QUOTE=alexey;205187]Не забываем что «ЛЛК-Интернешнл» осуществляет поставку базовых масел мировым лидерам производства готовых смазочных материалов и компонентов, в числе которых Сhevron, Afton, Petronas и другие.
И у них тоже кушать все хотят.
Вот не знаю почему,но "самые голодные" это наши граждане,в том числе и из бывших республик.
0
-
19.06.2017, 13:32 #1189
Ой не факт. Технологии у Тоталя, Шелл, Мобила, Кастрола развиты намного лучше.
Лично почему беру Тоталь, в нашей стране это производитель особо не популярен, ЕЛФ куда более ходовой товар, подделывать неликвид никому не нужно.
Мобил хорошее масло, вот только пользуется большой любовью в нашей стране и бодяжить это масло очень хорошо.
Лучок тоже варят в подвале, по нашей стране колесит много старых дешевых ведер, покупают они Лучок, объем рынка огромный вот тут можно получить навар.
Вопрос все же открыт, зачем брать Российское если можно взять импортное по тойже цене? Поскольку я из Ижевска, у нас тут есть завод Аксион выпускал лет 5 назад медицинские шприцы, так вот они стояли в 1,5 раза дороже импортных и при этом заметно уступали по качеству, врачи матерились с них на чем свет стоял. Думаете у моих соседей Пермяков подругому ?
Иностранцы все же следят за своим имиджем это их хлеб.
0Последний раз редактировалось zzz-bot; 19.06.2017 в 13:34.
-
19.06.2017, 13:42 #1190
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 20 (пользователей: 0 , гостей: 20)