0
Показано с 1,037 по 1,050 из 1556
-
07.09.2012, 14:34 #1
Масло в бензиновых двигателях, часть 1 (объединенная тема)
Это первая часть до 2019 года. Продолжение с 2020г - вторая часть.
Комментарий модератора
- miannik:
-
Данная тема о бензиновых двигателях.
С опытом и вопросами моторного масла в HDI -
просьба перемещаться в тему дизельного раздела.
Дизельный двигатель промываем там же.
Недалеко в том же разделе есть тема о присадках в дизельное топливо.
Комментарий модератора
- miannik:
-
О промывке бензиновых двигателей - читаем тему рядом в этом же разделе.
Об уровне, индикации и расходе масла - переходим недалеко в этом же разделе.
С присадками полезными и не очень - в тему о присадках!
Собственно, что заливают на заводе в двигатель.
Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2020 в 19:50.
-
Реклама
-
10.09.2016, 19:03 #1037
Сегодня в мой Пежо 408 было залито наше отечественное масло Gazpromneft Premium N 5W40 SN/CF. Были удивленные взгляды и вопросы сервисменов. На новом масле двигатель работает тихо, без всякой паники восприняв расейский продукт.
0
-
11.09.2016, 08:28 #1038
Есть одно большое "но", по которой такой опрос будет бессмысленным. Глобализация.
В результате - покупая, например, масло с этикетками Shell или GM, мы получаем продукт, расфасованный в РФ, и уже никто из потребителей не знает, где он фактически произведен.
Вот когда "мудрость" дойдет до следующей точки и импортные бренды закончат свое существование в РФ, и в продаже останутся канистры с гордым брендом "Моторное масло...", тогда замутим)
0
-
11.09.2016, 10:20 #1039
Точно так же как и масло Газпромнефть производится в Италии)
0
-
11.09.2016, 14:55 #1040
Ни чего не имею против Газпрома. Вопрос из зала. Автомобили производятся типа в России, а мало к ним российское не подходит (в сервисной книжке один производитель). Если Газпрому не интересен российский рынок, о чем речь.
0
-
11.09.2016, 22:07 #1041
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
да перешел бы я на Лукойл или на Газпром - ну по крайней мере попробовал бы если бы у них было масло дизельное
не "для бензиновых и дизельных двигателей", а именно в первую очередь для дизельных
0
-
11.09.2016, 23:29 #1042
DOA Есть лукойл авангард 5w-40.
Я уже 2 заливку докатываю на лукойл люкс 5w40. По сравнению с Мобил 3000 дизель расход упал на 0.5л, движок работает тише. Меняю раз 7-8 тыс.
Заказал на следующую замену 3 канистры http://parts.uaz.ru/products/maslo-u...0-nk-4l-46922/
0
-
11.09.2016, 23:50 #1043
А их ни у кого нет и уже довольно давно
Поясню: "По европейской классификации АСЕА моторные масла разделяются на три категории по типу двигателей: масла для двигателей малой мощности – бензиновые (А), дизельные (В), и масла для дизельных двигателей большой мощности (Е). В 2004 г масла категории А и В были объединены в один класс А/В, дополнительно был создан класс С для двигателей со специальной системой рециркуляции и очистки выхлопных газов."
Это все означает, что ты ведешся на очередной маркетинговый крючок в виде надписи ДИЗЕЛЬ... а там дрова лежат
Сам смотри
1. Shell Helix Diesel Ultra 5W/40
Спецификации: API CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 505.00; Renault RN0710. Соответствует требованиям Fiat 955535.Z2.
2. Shell Helix Ultra 5W-40 (не дизель!)
Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296, Ferrari. Соответствует требованиям Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725.
Помоему наглядно
0
-
12.09.2016, 12:06 #1044
Если газпромовское масло будет указываться в сервисных книжках, это существенно поднимет его стоимость и снизит его конкурентоспособность. Надеюсь, никто в облаках не витает.
- - - Добавлено - - -
Очень хорошее масло, катался на нем 20 тыс. км сразу после обкатки.
0
-
12.09.2016, 16:27 #1045
А так же повысит на него спрос у людей, строго следующих рекомендациям производителя, что приведет к росту продаж. А таких читающих "учебники" достаточно много и повышение стоимости на 300-500 рублей их никак не смутит, если это РЕКОМЕНДОВАНО производителем авто. Все равно Российское масло будет по цене конкурентноспособно на фоне импортного.
0
-
12.09.2016, 17:19 #1046
[QUOTE=Pezho;192037]Если газпромовское масло будет указываться в сервисных книжках, это существенно поднимет его стоимость и снизит его конкурентоспособность. Надеюсь, никто в облаках не витает.
Что Вы подразумеваете под словом «конкурентоспособность», мне не понятно. Я меняю масло, 2 раза в год, колебания цены за стоимость 1 литр от 450-600 рублей для меня не критична. И стоит ли экспериментировать на своем автомобиле, завод четко и ясно дает марку масла какую нужно лить. Есть знакомый таксист, у того замена мала 2 раза в месяц, так тот ездит на роснефте и газпроме, все что дешево. Правда и машины ходят год- полтора. Потом продает атомобиль.
0
-
12.09.2016, 21:37 #1047
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
-
12.09.2016, 22:16 #1048
-
12.09.2016, 22:29 #1049
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
Bragi, я может пропустил - но сами что льете ?
0
-
12.09.2016, 22:42 #1050
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)