0
Показано с 505 по 518 из 1556
-
07.09.2012, 14:34 #1
Масло в бензиновых двигателях, часть 1 (объединенная тема)
Это первая часть до 2019 года. Продолжение с 2020г - вторая часть.
Комментарий модератора
- miannik:
-
Данная тема о бензиновых двигателях.
С опытом и вопросами моторного масла в HDI -
просьба перемещаться в тему дизельного раздела.
Дизельный двигатель промываем там же.
Недалеко в том же разделе есть тема о присадках в дизельное топливо.
Комментарий модератора
- miannik:
-
О промывке бензиновых двигателей - читаем тему рядом в этом же разделе.
Об уровне, индикации и расходе масла - переходим недалеко в этом же разделе.
С присадками полезными и не очень - в тему о присадках!
Собственно, что заливают на заводе в двигатель.
Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2020 в 19:50.
-
Реклама
-
28.05.2014, 16:35 #505
Мест много. Масло беру всегда здесь http://www.vsemasla.com/ Удобно, домой бесплатно привозят, ну и после первой покупки еще карточку скидочную дали. Сейчас смотрю 0в30 INEO FIRST (беру для бензиновой турбы) у них за 5 литров 2380 р., подорожало, но у меня еще скидка. Расходники, в основном на Экзисте, колодки как то в Юлмарте по хорошей цене брал.
0
-
28.05.2014, 16:54 #506
0
-
28.05.2014, 17:11 #507
На экзисте масло брать можно, или лучше не надо? Подскажите пожалуйста.
Живу далеко от большого города, у нас Total не продают.
0
-
28.05.2014, 18:28 #508
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
Андрей_пыж, брал на экзисте уже банок 10...
масло как везде...
бери
0
-
28.05.2014, 20:02 #509
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
Bragi, ну почему у них условия нормальные а у нас тяжелые
если брать допустим Краснодарский край или допустим сейчас Российский Крым думаю климат там сравним с Парижским а дороги в КК совершенно прекрасные
им можно погодить с заменой ?
0
-
28.05.2014, 20:59 #510
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Ну приедте и поживите в КРаснодарском крае)) Там климат от района ой как зависит: там где ростов/азов - жопа, где море - помягше, но жопа та же. Суточные перепады по 20-30 градусов, зима каждый год разная. Никак уже с европейским не сравниться. Крым еще может быть не спорю...
За исключением тех что в населенных пунктах))
И машины у них запрещено на ХХ эксплуатировать по экологическим нормам. А это один из самых тяжелых режимов работы для ДВС
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 28.05.2014 в 21:00.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
29.05.2014, 12:58 #511
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
Краснодар
Климат 1981—2010
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек.
Средняя температура, °C 0,6 1,1 5,5 12,2 17,2 21,3 24,1 23,7 18,5 12,3
Париж
Месяц Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Июль Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь
День +6 +7 +12 +16 +20 +23 +25 +24 +21 +16 +10 +7
Ночь +1 +1 +4 +6 +10 +13 +15 +14 +12 +8 +5 +2
разница конечно есть но не критично
0
-
29.05.2014, 14:15 #512
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Сравнивать по средним значениям за 20 лет - супер сравнение. Тут за последние 15 лет климат изменился очень разительно.
Еще раз говорю, приедте и поживите, потом судите насколько у нас "парижский" климат. 5я точка сразу разницу нарисует, за годик.
P.S. На сейчас на термометре 34 градуса выше нуля...
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
28.06.2014, 17:03 #513
Всем привет! Недавно пока менял масло в коробке, мне мастер сервиса прочёл минилекцию, смысл которой в том, что в наши турбированные движки очень капризны и требовательны к качеству масла, и необходимо заливать СТРОГО ТОЛЬКО масло рекомендованное производителем. И это как то связано с правильной работой гидравличесого натяжителя цепи ГРМ,и что при уменьшении вязкозти масла он не успевает срабатывать и цепь типа провисает,растягивается,чт о то там бла-бла-бла идетонация и "поршень 4 -го цилиндра вылетает в картер"-дословно. Что скажете?
0Последний раз редактировалось Dr.Bizin; 28.06.2014 в 17:04.
-
04.07.2014, 22:40 #514
- Город
- Воронеж
- Сообщений
- 391
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Игорь
- Репутация
- [+/-] 199Array
- Записей в дневнике
- 2
Очень интересный факт о смешиваемости моторных масел http://www.youtube.com/watch?v=dln4mdoGhlY
У меня этот вопрос возник из-за того, что есть остаток TOTAL 5W40 2L, производитель рекомендует 0W30. Вот думаю докупить 2L TOTAL 0W30 и смешать.
0
-
07.07.2014, 21:17 #515
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
Загорелся таблоид откорректировать уровень масла. Решил его плностью заменить . 5w40 на 5w40. А таблоид не погас. Как у нас измеряется уровень масла? Датчик давления перед фильтром имеет три провода.
0
-
07.07.2014, 22:17 #516
- Город
- Москва
- Сообщений
- 438
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 131Array
Долго выбирал моторное масло (допуски, спецификации... мосх кипит) короче остановился опять же на мотюле Specific 504 00 507 00 5W30
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 72,3 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,7 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.51 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 157
Температура застывания, ASTM D97: -39°C / -38°F
Температура вспышки, ASTM D92: 242°C / 468°F
Сульфатная зольность, ASTM D874 0,60% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 7,2 мг KOH/г
Отталкивался от того что на нечто подобное (правда производитель там - ликви-моли) есть допуск PSA...
вот на это масло Top Tec 4200 SAE 5W-30
TECHNISCHE DATEN
Viskositдtsklasse : 5W-30
Viskositдt bei +40°C : 70 mmІ/s
Viskositдt bei +100°C : 12,3 mmІ/s
Dichte bei 15°C : 0,855 g/cmі
Viskositдtsindex : 175
Pour Point : - 42 °C
Asche, Sulfat : 0,7 g/100g
Basenzahl : 6,5 mg KOH/g
В принципе остановился бы пожалуй на нём, но не понравилось что содержание золы в нём 0,7, а вот щёлочи только 6.5 единиц. У Мотюля с этим как раз наоборот, серы всего 6.0 а вот щёлочи 7.2, то что надо под нашу соляру. Оба масла выигрывают у тотал кварца и по вязкости и температуре замерзания, но цена кусается, за этот мотюль на эксисте просят 3070р., а за ликви-моли 2490р.
В принципе недалеко отстаёт от них ещё один мотюль - 8100 X-CLEAN 5W-30, чуть раньше замерзает и чуть больше золы
Зато цена на эксисте = 2310р.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,847 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 70,8 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 12,0 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3,5 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 166
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -33°F
Температура вспышки, ASTM D92: 230°C / 446°F
Сульфатная зольность, ASTM D874 0,79% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 7,4 мг KOH/г
0Последний раз редактировалось AAV; 07.07.2014 в 22:19.
-
07.07.2014, 22:51 #517
-
07.07.2014, 23:40 #518
- Город
- Москва
- Сообщений
- 438
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 131Array
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)