0
Показано с 463 по 476 из 1556
-
07.09.2012, 14:34 #1
Масло в бензиновых двигателях, часть 1 (объединенная тема)
Это первая часть до 2019 года. Продолжение с 2020г - вторая часть.
Комментарий модератора
- miannik:
-
Данная тема о бензиновых двигателях.
С опытом и вопросами моторного масла в HDI -
просьба перемещаться в тему дизельного раздела.
Дизельный двигатель промываем там же.
Недалеко в том же разделе есть тема о присадках в дизельное топливо.
Комментарий модератора
- miannik:
-
О промывке бензиновых двигателей - читаем тему рядом в этом же разделе.
Об уровне, индикации и расходе масла - переходим недалеко в этом же разделе.
С присадками полезными и не очень - в тему о присадках!
Собственно, что заливают на заводе в двигатель.
Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2020 в 19:50.
-
Реклама
-
13.03.2014, 22:18 #463
0
-
14.03.2014, 02:24 #464
Всегда можно найти золотую середину. Зачем из крайности в крайность бросаться? Для нашего дизеля особо актуально полнозольное масло! Завод рекомендует малозольное, которое рекомендовано для двигателей с сажевым фильтром, но в том то и дело, что у нас нет сажевого, так что можно преспокойно лить достойное полнозольное масло...
Из тотола тот же qartz 9000 и щелочное повыше и вязкость при высокой скорости сдвига тоже выше-просто идеально для дизеля, а самое главное дешевлеееееее!!! Ну с интервалом замены тоже не стоит тянуть 7-8ткм максимум.
- - - Добавлено - - -
да я б и в бензиновые двигателя его же лил бы... Ну не хочу я платить "за экологию" ресурсом двигателя + ещё из кармана при замене доплачивать...
- - - Добавлено - - -
Ну это что касается тотала... А так полно и другх производителей!
0
-
15.03.2014, 16:22 #465
Абсолютно верно. Для дизеля без FAP нужно лить польнозольное масло с щелочным числом не ниже 10 и температурой вспышки не ниже 220. Сам планирую лить масло Idemitsu Zepro Disel. Цена вопроса 2150 за 4 л.
0
-
15.03.2014, 16:43 #466
курин
А как насчёт такого масла для нашего дизеля? Не густовато?
http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/ch5w40.html
0
-
15.03.2014, 17:50 #467
Конечно, у ENEOS и цена вкусная и характеристики весьма интересные. Но по данным oil-club у данного масла очень неясное происхождение, далеко не Япония. Так что буду пробовать Idemitsu, уж больно у него шикарные капельные пробы, да и отзывы (кстати большинство из Сибири) на том же oil-club впечатляют. Тут тебе и эстеры и ПАО.
0
-
15.03.2014, 20:52 #468
-
16.03.2014, 16:53 #469
Тоже верное решение. При замене масла в дизеле каждые 6-7 тыс.км, на мой взгляд, абсолютно без разницы какое масло лить, главное не подделку. По чисто субъективным ощущениям, у того же ТOTAL, пакет присадок держится около 8 тыс.км (по капельным пробам). Статистики нет, мерил два раза: 6,5 тыс.км и 9 тыс.км
0
-
16.03.2014, 17:05 #470
-
16.03.2014, 17:13 #471
Давно не заходил сюда.... Полистал чуть,почитал....и не пойму зачем люди ищут на свою ж..у приключения?)) Чем "родное"масло не устраивает? Нет,надо улучшайдингом займусь..У нас наверно ещё у всех "гарантийные"авто,не дай БОГ что с дрыгателем? Будем потом в другой "темке" писать кокой не хороший дилер,отказал в гарантийном ремонте дрыгателя?)) Хоть убейте не пойму ход мысли) Закончится "гарантия",тогда и экспериментируйте....Без обид...
0
-
16.03.2014, 17:45 #472
Самое главное- чтобы масло не было поддельным , одно время лил аdinol так как меньше всего подделок было . На пежо лью родное , и сам присутствую при смене , так как знаю в одной известной фирме сервесмены продают нелегально масло в 2 раза дешевле , что заливают в машины остаётся только догадываться.
0
-
16.03.2014, 19:56 #473
-
26.04.2014, 15:50 #474
Товарищи, а подойдет турбо мотору масло Motul X-clean 5W-30?
0
-
26.04.2014, 16:30 #475
-
26.04.2014, 17:44 #476
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)