0
Показано с 169 по 182 из 1556
-
07.09.2012, 14:34 #1
Масло в бензиновых двигателях, часть 1 (объединенная тема)
Это первая часть до 2019 года. Продолжение с 2020г - вторая часть.
Комментарий модератора
- miannik:
-
Данная тема о бензиновых двигателях.
С опытом и вопросами моторного масла в HDI -
просьба перемещаться в тему дизельного раздела.
Дизельный двигатель промываем там же.
Недалеко в том же разделе есть тема о присадках в дизельное топливо.
Комментарий модератора
- miannik:
-
О промывке бензиновых двигателей - читаем тему рядом в этом же разделе.
Об уровне, индикации и расходе масла - переходим недалеко в этом же разделе.
С присадками полезными и не очень - в тему о присадках!
Собственно, что заливают на заводе в двигатель.
Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2020 в 19:50.
-
Реклама
-
24.06.2013, 20:45 #169
Именно этим аргументом я пытался оперировать у од в ответ мне был показан целый список моторов 1,6hdi модификаций много, а масло надо лить в соответствии с модификацией. Как я уже писал для модификации 9HG льют 5w40. Не известо чем одна модификация отличаетсч от другой может тепловыми зазорами может еще чем, но какая то логика должна быть у инженеров назначать это масло. К тому же книжку могли выпустить, когда данной модификации мотора еще не было.
0
-
24.06.2013, 22:16 #170
-
24.06.2013, 22:36 #171
Ребята, не спорьте, откройте французскую сервиску там такого нет. Разница фап и не фап.
Инео парят, так оно дороже, а им нужно заработать
0Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
24.06.2013, 22:53 #172
Да в общем я не спорю, ибо не являюсь спецом по маслу. Делился мыслями о противоречивости документации, которая вводит в заблуждение. На зиму залью себе 0w30 ну а на лето и 5w40 пойдет:-)
0
-
24.06.2013, 22:56 #173
-
25.06.2013, 02:24 #174
Лично я лью Кварц 9000, только без всяких "энерджи" и "фьюче". Дизель без фап. Замена 10 тыс. Переплачивать за Инео смысла не вижу. Но я не на гарантии, а как относятся ваши гарантийщики, нужно выяснить по месту. У нас в эти моторы по гарантии льют 5в40 без проблем.
У тестя закончилась гарантия и он залил подобное себе, но у него ВТи, а для этого мотора оно не годится. Только Инео или нулевка. По крайней мере так пишет букварь. Но у него пробеги до 7 тысяч в год, пока пусть ездит, потом зальет через год правильное.
0Последний раз редактировалось romadone; 25.06.2013 в 02:28.
Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
25.06.2013, 10:23 #175
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
По мне так нужно, чтоб в общем описании написано было для турбированных дизельных двигателей с рециркуляцией отработавших газов, а это не на всех банках пишут. А там уже 5w40, 5w30 побарабану.
0Были Peugeot 405, Samand
-
25.06.2013, 15:42 #176
-
25.06.2013, 23:00 #177
С чего бы это низкотемпературная вязкость губительна для турбы? ну будет в мороз чуть лучше прокручиваться, чего же плохого?
А вот основа у 5w30 и 0w30 разная.
Видел где то опрос на ситроеновском форуме, так вот, проблем с турбой имели меньше люди, использовавшие 0w30
понятное дело показатель не объективный, однако он есть
Если есть возможность - прошу линк на выводы про вред 0w30 для турбы
0
-
25.06.2013, 23:31 #178
-
26.06.2013, 07:27 #179
-
26.06.2013, 16:50 #180
-
26.06.2013, 22:09 #181
Пробег 10 т.км. замена у о.д. 2500 руб.Само масло:
Total QUARTZ INEO ECS 5W-30
Моторные масла для автомобилей Peugeot и Cirtoen 5W-30
Одобрено: PSA B 71 2290.
Международные стандарты: ACEA C2, A5/B5.
Повышает эффективность системы каталитического дожига, продлевает срок эксплуатации сажевого фильтра.
Экономия топлива 6% при старте и 3,5% при смешанном цикле эксплуатации.
Низкое содержание в моторном масле фосфора способствует поддержанию чистоты компонентов системы рециркуляции отработавших газов.
- - - Добавлено - - -
1.6 hdi-только это масло,можете позвонить на горячую линию,уточнить.88005555335-тел.горячей линии пежо.
0
-
26.06.2013, 22:23 #182
Радик232,
На горячую линию звонил первым делом:-) там отвечают мы можем соеденить с сервис центром для тех консультации и предлагают город на выбор, потом центр на выбор после соединения отвечает спец, который говорит то что ему придет в голову. В моем случае ради интереса соединялся с 3 од в питере и 1 од в москве результат 50-50. На вопрос почему выбираете это масло говорят, хм ну всегда типа лили. И никто не удосужился открыть инструкцию и почитать. Но это вообще характерно для нашей раши :-) еще раз хочу сказать, уж коли французы выделили особняком модификацию нашего мотора, значит о чем то думали...
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17)