0
Показано с 1,443 по 1,456 из 1556
-
07.09.2012, 14:34 #1
Масло в бензиновых двигателях, часть 1 (объединенная тема)
Это первая часть до 2019 года. Продолжение с 2020г - вторая часть.
Комментарий модератора
- miannik:
-
Данная тема о бензиновых двигателях.
С опытом и вопросами моторного масла в HDI -
просьба перемещаться в тему дизельного раздела.
Дизельный двигатель промываем там же.
Недалеко в том же разделе есть тема о присадках в дизельное топливо.
Комментарий модератора
- miannik:
-
О промывке бензиновых двигателей - читаем тему рядом в этом же разделе.
Об уровне, индикации и расходе масла - переходим недалеко в этом же разделе.
С присадками полезными и не очень - в тему о присадках!
Собственно, что заливают на заводе в двигатель.
Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2020 в 19:50.
-
Реклама
-
25.04.2019, 11:43 #1443
Чистота под клапанной крышкой не всегда говорит о чистоте двигателя в районе поршневых и масло съёмных колец.Это могут подтвердить многие владельцы которые столкнулись с большим расходом масла именно на эко маслах.Но в основном это связано с перепробегами,ведь мало кто понимает что срок его службы на нашем топливе очень мал и составляет приблизительно 150 м.ч.После, оно начинает гореть забивая наглухо М,С кольца.Масла классов ACEA С1,С2,С3 создавались для дизелей c FAP фильтрами,для выполнения норм евро5-6.
0
-
27.04.2019, 05:27 #1444
Присутствуя на форумах, сначала на С-4, теперь на нашем. Делаю однозначный вывод. Владельцы автомобилей сначала начинают экспеременитровать с маслами, углубяясь в их составы и характеристики, не беря во внимание требования завода изготовителя, потом начинают решать вылезающие боком проблемы. То цепь вытянулась, то гидронатяжитель нужно менять, кольца колпачки и т.д... Смысл экономить на "спичках"....? Хотя кадый сам себе режисер
0
-
27.04.2019, 14:28 #1445
-
27.04.2019, 19:29 #1446
Admiral, Согласен, что эти масла имеют различные характеристики, но они не противоречат требованиям завода изготовителя, PSA не заставляет молится на ТОТАL, указаны конкретные допуски для двигателя. Лично меня полность устраивает ecs 5w30 на 5 000 км и категорически не заливаю ineo first 0w30, а кто- то на оборот. Ваш автомобиль вам его эксплуатировать.
0
-
28.04.2019, 07:45 #1447
Я вот наоборот лью 0w30 только. В сервисной книжке именно оно указано. Где-то читал кстати, что именно это масло было разработано Тоталом по заказу PSA под двигатели ep6 когда с ними начались первые проблемы.
Не то чтобы я как-то идейно за это масло, просто лили с завода и с ним всё норм. От добра добра не ищут.
Ну и думаю 0w30 лучше подходит для морозов в -40. Иркутск тоже не южный город, как 5w30 себя показывает в морозы?
0
-
28.04.2019, 10:32 #1448
Admiral, Такой мороз лучше такси. В -30 заводится можно сказать без проблем, чуть долше, чем обычно крутишь скеунду- две, тут больше жалко подвеску и коробку. Причина перехода на ecs 5w30, оно более вязкое, и в холодные пуски (вне зависимости от температуры) нет посторонних звуков в двигателе, возможно не полность вытекает из гидронатяжителей и гидрокомпенсаторов, но двигатель работает мягче. По составу это масло более подвержену угару, я считаю это плюсом(могу ошибатся) и в случае попадая на впускные клапана должно образовыватся меньше смолитсых отложений. В отработавшем масле имеюся различия, у ineo first 0w30 само масло вроде как светлое, но плавают "хлопья" сажи, у ecs 5w30 состав более однороден, соответственно и фильтр в первом случае забит сильнее. Может я ошибаюсь, но аргументов использовани ineo first 0w30 я не вижу. Каждый решает сам.
0
-
29.04.2019, 10:57 #1449
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
ну вот закончил я свой эксперимент с Lukoil Genesis Special C2 5W-30 (C2,A5/B5,A1/B1 Fiat 9.55535-S1;PSA B712290)
слито на 4900км, средняя 27км/ч, это 181 моточас.
Субъективно- объяктивно его предел закончился раньше, думаю на 150 моточасах, это около 4000км. Но это городской пробег...
инео ферст живет лучше где-то до 6000
разница в цене почти в 2 раза 1300 и 2600 соответственно за 4л.
Вывод у меня один, экономии в деньгах практически нет, т.к еще нужно меня фильтр...
Субъективно, под клапанной крышкой стало грязнее, но это похоже из за того что перекатал масло.
п.с. заливал 4л, слилось столько же +- 100мл
0Последний раз редактировалось Vallik; 29.04.2019 в 10:59.
Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
29.04.2019, 11:56 #1450
-
29.04.2019, 13:58 #1451
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
DickenS, так какое масло то?neste? ну и в ТУ условия для масла полегче.. дам температура условно 90-100, а в турбе 110
вот думаю попробовать NESTE PRO C2 5W-30, ранее назывался NESTE CITY PRO C2 5W-30
0Последний раз редактировалось Vallik; 29.04.2019 в 14:15.
Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
29.04.2019, 14:14 #1452
-
29.04.2019, 14:28 #1453
-
30.04.2019, 09:04 #1454
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
появилось новое масло с допуском 2312
Производитель NESTE
Артикул 117152
НаименованиеМасло моторное
Neste Pro C2 0W-30 1 л полностью синтетическое PSA B71 2312
https://www.mehanika.shop/goods_info...&number=117152 это оф дистрибьютор
цена как у инео ферст
0Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
30.04.2019, 09:24 #1455
Vallik, Чем вас не устраивает "лукоил"? или думаете NESTE проживёт дольше.
Вообще у "татнефти" есть кашерное масло и цена приятная, да и ходит в два раза дольше чем любое с2.Хотя если расхода нет,зачем эти эксперименты.Ездить можно на любом,главное не перекатывать.
0
-
07.06.2019, 16:03 #1456
Подскажите пожалуйста какое масло купить для Пежо 408 2013 г.в.
Добрый день. Приобрела автомобиль пежо 408 150л.с. турбинный двигатель автомат. Течет масло из турбины. Подскажите пожалуйста, какое масло купить, чтобы заменить его. В дальнейшем планирую ремонт турбины. Сейчас необходимо поменять масло, неизвестно какое они в салоне залили.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)