0
Показано с 211 по 224 из 1556
-
07.09.2012, 14:34 #1
Масло в бензиновых двигателях, часть 1 (объединенная тема)
Это первая часть до 2019 года. Продолжение с 2020г - вторая часть.
Комментарий модератора
- miannik:
-
Данная тема о бензиновых двигателях.
С опытом и вопросами моторного масла в HDI -
просьба перемещаться в тему дизельного раздела.
Дизельный двигатель промываем там же.
Недалеко в том же разделе есть тема о присадках в дизельное топливо.
Комментарий модератора
- miannik:
-
О промывке бензиновых двигателей - читаем тему рядом в этом же разделе.
Об уровне, индикации и расходе масла - переходим недалеко в этом же разделе.
С присадками полезными и не очень - в тему о присадках!
Собственно, что заливают на заводе в двигатель.
Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2020 в 19:50.
-
Реклама
-
29.06.2013, 05:41 #211
Гидрокряк- гидрокрекинговое базовое масло. ПАО- полиальфаолефины
Мне гидрокряк не нравится по нескольким причинам, одна из них- http://www.zr.ru/content/articles/52...ubijca_najden/ (Любителям " дилерского" масла, посвящяется).
0
-
29.06.2013, 08:23 #212
И что Вы себе выбрали?
0Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
29.06.2013, 08:51 #213
В этой статье один огромный минус - не названа ни одна фирма. Вопрос - почему ? Боятся судов или журналисты высосали проблему из статьи в интернете ? Любопытно было-бы узнать имена героев. Ведь масла HC- синтеза есть у всех фирм . В том числе у Тотал это вся линейка того ,что заливают у ОД. Вот за что и не люблю ZR
0Последний раз редактировалось Олександр; 29.06.2013 в 08:52.
-
29.06.2013, 09:58 #214
на лето- http://liquimoly.ru/product_view.php?id=220
на зиму- http://liquimoly.ru/product_view.php?id=215
Что-то мне подсказывает, что, если бы были названы конкретные марки, вы первый скажете, что это черный пиар, статья проплачена конкурентами. Я не прав?
0Последний раз редактировалось miannik; 29.06.2013 в 10:54. Причина: объединено
-
29.06.2013, 10:02 #215
-
29.06.2013, 10:14 #216
-
29.06.2013, 10:58 #217
Странный подход, но дело хозяйское.
0Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
29.06.2013, 11:24 #218
Отчего же? Дрыгателю, лучше однозначно. Если вылезет заводской брак, судится с дилером придется в любом случае а суд подразумевает экспертизу. Экспертиза даст заключение. В том числе и по причастности или НЕ причастности масла. Вы же не думаете, что, если лить только масло с буковками PSA, на канистре, дилер, если что, молча поменяет вам двигатель?
Не согласен с каждым словом!
Сейчас к сожалению, вынужден бежать по делам. Но надеюсь с вами, еще подискутировать на эту тему.
Комментарий модератора
- miannik:
-
Цитата сокращена. Держу в уме 3 балла за оверквотинг.
Перед последующей дискуссией неспешно повторите Правила и Регламент Форума.
За продолжение крупногабаритного цитирования переведу в читатели на 30 дней.
0Последний раз редактировалось miannik; 29.06.2013 в 15:27. Причина: цитата сокращена
-
29.06.2013, 12:56 #219
А там в статье указана одна фирма в отношении которой написано - "На наши обращения с просьбой помочь в этом вопросе откликнулось только российское представительство фирмы «MOTUL». Похоже, только им, кстати, никогда не засвеченным в случаях досрочной гибели масла, оказалось необходимым установление истины! За это их искренне благодарим, и пусть не сочтут наше спасибо рекламой этой фирмы."
Вот это и есть грязный ,голимый и черный пиар. Марки масла не назвали потому ,что их засудили бы мгновенно . Зато всех обосрали понемногу. А каждый будет думать в силу своих страхов.Зато Motul - весь в белом. Он то точно не засвечен в бодяге . Кстати Motul - очень люблю и уважаю. Даже наверное в пыжика вот сейчас буду менять масло вместо любимого ликви моли - залью Motul 100 % синтетика
То ,что вы выбрали - 100 % синтетика. Действительно максимально универсальный вариант. Правда оно не дешевое . 4 л. если не ошибаюсь в районе 2200-2400 руб. А что касается HC синтеза - на американце была проблема с грязными радиаторами. Сколько раз я кипел прошлым летом в пик жары . Замучался по страшному. Заливал Ликви моли самое универсальное из "Метро" по цене 1700 руб. 5 литров - http://liquimoly.ru/product_view.php?id=742 . Вообще никаких претензий . Масло чернело точно по графику. На исходе 10000 км - просто черное - никаких фракций отродясь не было. Текучесть отличная .
И еще - поражаюсь людям ,которые просто ,не включая мозг говорят - как ОД сказал так пусть и будет. ОД торгует Тотал и у него просто нет других вариантов. БМВ рекомендует кастрол - моторы БМВ стоят в Пежо и что ? Мозг то надо включать и думать . ОД - как правило неграмотные и ограниченные идиоты заточенные на выкачивание денег с лохов. И зачем им верить ? Почему Пежо рекомендует Тотал ? Да потому ,что есть финансовый интерес ,а не потому ,что это самое супер пупер лучшее масло . В Ашане 1000 руб. канистра этот Тотал стоит. Самое обычное ,средненькое масло.
0Последний раз редактировалось Олександр; 29.06.2013 в 13:00.
-
29.06.2013, 14:39 #220
Я судиться ни с кем не собираюсь, я даже с гарантии ушел изначально, т.к. не видел смысла переплачивать 1000$ [с моими пробегами и гарантийными условиями на смс момент]. Но я не враг своему мотору и не считаю себя умнее инженеров, которые его разработали. К тому же я человек прагматик в вопросах авто и не вижу смысла переплачивать за то, чего я скорее всего никогда не увижу [чуда от полной синтетики]. Кто-то льет Мотыль и надеется, что оставит правнукам машину в наследство. Я - нет. Во всем должен быть здравый смысл, а иначе это все от лукавого.
Никого не хочу обидеть, каждый там себе решает. Это лишь мое имхо.
0Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
29.06.2013, 15:49 #221
-
29.06.2013, 16:23 #222
-
29.06.2013, 16:50 #223
Так пусть это решают те, кому нужно. Я не вожу с собой масло. И не доливал ни разу. Я даже уровень проверяю дважды - утром после замены и накануне ее. Мотор ничего берет
0Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
29.06.2013, 17:17 #224
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)