0
Показано с 211 по 224 из 933
-
08.10.2012, 20:33 #1
Стуки от подвески - ищем причины
При проезде кочек ("гребенки"), на скорости, сзади иногда бухает подвеска. Не пробивает, но звук неприятный. Не думаю, что стойка, пробег то совсем ничего. А в остальном все мягко и упруго.
Уважаемые участники форума!
Всем, особенно кто тему не читал, прежде чем извергать поток мыслей, прошу учесть:
- прочтение всей темы до изложения своей проблемы - обязательно
- эмоции и споры на тему наличия или отсутствия стуков - удаляются
- у кого проблем по теме нет - радуемся просебя и переходим к другой теме Форума
Последний раз редактировалось miannik; 22.02.2013 в 12:26. Причина: важное замечание модератора
-
Реклама
-
18.03.2013, 20:05 #211
Не парьтесь, эту проблему не решить!!! Если повезет, то при замене амо, грамотный менегер из магазина запчастей предложит нормальные стойки, такие, как на Франции стоят. Все остальное не поможет! Подвеска неудачная. Я вот не парюсь, покатаюсь пару десятков тысяч, как на телеге, а там посмотрим.
0
-
18.03.2013, 21:23 #212
-
18.03.2013, 21:36 #213
-
18.03.2013, 21:59 #214
Мертво она не крепится, просто болтается. На 208 так же, дергали на подъемнике.
0
-
18.03.2013, 22:28 #215
болтается де... в проруби. а на подьемнике она и должна ходить чуть легче, так с кузовом шток стойки контактирует через втулку и резиновый демпфер, а пружина и её опорная верхняя чашка контактируют через опорный подшипник, который в обычном положении поджимается к кузову пружиной, а когда машина на подьемнике естественно пружина вытягивается и стойке как вы выразились болтаться легче.
0
-
19.03.2013, 05:29 #216
Еще раз, одни производители крепят на шпильки другие нет,в чем фишка.Если бы у меня была закреплена опора,я бы естественно думал на омо и проблем нет,поехал к дилеру ткнул носом и они бы не ссылались на особенность конструкции.Угол наклона она меняет за счет демпфера внутри опоры,сама опора должна стоять на месте, иначе от такой нагрузки ее раздолбит,если уже не разбивает.Нашел другой 408,хозя доволен,подвеска на ура,прокатились,стучит,пра да не как у меня до этого.Говорить ничего не стал, он счастлив,а машина от этого не развалится.Я сильно тоже в машине не разочарован,зазоры-мазоры все исправляется да и мелкие косяки,вот еще стук победить,было бы гут.
0
-
19.03.2013, 16:49 #217
-
22.03.2013, 13:28 #218
- Город
- МО, Раменское
- Сообщений
- 45
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Лёха
- Репутация
- [+/-] 7Array
Добрый день!
Я днях стал замечать, что спереди справа подвеска даже на мелких кочках довольно сильно стучит... До этого как то с музыкой всё катался - не слышал, а тут пауза между треками и я в шоке... 2,5 тыс пробега и стуки ((
На следующей неделе постараюсь записаться к дилеру. Если пустят в рем зону, попробую заснять сам процесс ремонта стойки (если таковой будет).
0
-
23.03.2013, 12:08 #219
Напишу тоже пробег 10000 км стучать начало на 2000 км слева обратился к дилеру заменили сойку с опорой тишина 2500 км пъотом опять но потише по подвеске провал у производителя есть еще проблема биение руля после 110 км/ч дилер пока разводит руками
0
-
23.03.2013, 12:17 #220
-
23.03.2013, 12:33 #221
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 85
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 22Array
2462 КМ, подвеска на 408 "д..мо", на всех ямах стучит. Понимаю, что это резинки долбят, но не приятно. Ездил на многих автомобилях, но если бы раньше знал о такой плохой подвески, то точно бы не купил этот автомобиль. Придется смирится, продавать не буду, но и жалеть теперь нет смысла подвеску, все-равно долбит.
0
-
23.03.2013, 13:33 #222
- Город
- Майкоп-Нефтеюганск
- Сообщений
- 1,058
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 402Array
- Записей в дневнике
- 1
Я таки добился сегодня стуков от подвески на своем авто: ездил в поселок, там дороги не чистят как следует, получается стиральная доска с размером волны примерно как у шиферного листа. Проехал по ней со скоростью 40 км - нормально. Вернулся, поехал еще раз, увеличивая скорость, где то на 60 км появился стук справа. Но, имхо, с такой скоростью ездить по такой дороге - гробить авто, т.к. греметь начнет все и у любого автомобиля!!! По сему считаю что подвеска моего авто в порядке и продолжаю получать удовольствие от вождения, выбирая соответствующий скоростной режим для соответствующего состояния дороги, чего и всем желаю)
0
-
23.03.2013, 13:34 #223
-
23.03.2013, 14:08 #224
Ну и я выскажу свое мнение. Сравниваю с двумя иномарками на которых довелось поездить.
1 фиат албея 3.5 года 76т.км.
2 Пежо партнер типи 1.5 года 31т.км.
Первую зиму на типи не ездил в сильные морозы,задняя подвеска начинала стучать при -20 и ниже. На фиате доводилось и под -40 ездить и ничего не стучало. Передняя подвеска типи и сегодня не стучит при любой температуре. Зная, по отзывам на типифоруме о болячке не только задней, но и у некоторых, передней подвески, ничего не предпринимал. В эту зиму на типи задняя застучала при -10 и ниже. При плановой замене масла,попросил проверить подвеску, естественно в моем присутствии. Проблем выявлено не было. Теперь о 408. Как и прошлую зиму, в сильные морозы предпочитал дать тяпе отдых. 408 и при -37(это самая низкая темп.за эту зиму) показал себя не хуже а лучше албеи, и ни перед ни зад не стучали. Вывод какой? У партнера реально подвеска не адаптирована к нашим условиям,потому что стучит практически у всех а у некоторых и передняя, но летом тишина. Типи собран в Испании. Албея собрана в Наб.Челнах. 408 в Калуге. То,что у НЕКОТОРЫХ постукивает подвеска на 408, говорит лишь о том, что при сборке допущены какие-то косяки, но это никак не просчеты разработчиков и косяки не носят массовый характер, значит эту болезнь,при желании, можно победить в гарантийный период при помощи ОД. Нужно только не давать им покоя.Сейчас уже теплее и,наверное, стуки у многих пропали.
0Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)