0

На машине 150 тыс км. Где то читал что на трубке подаче масло в турбину есть болт с сеткой которое с временем загрязняется. Кто то подскажет у нас на дизеле есть такая сетка на болте и нужно ли его менять?
Ждём пост от топикастера: *Сломал болт, проблемы с турбиной"
Уважаемый, у вас турбина как-то не так турбирует, что вы озадачились заменой болта?
Если всё ОК - "не мешайте машине работать".
Лучше лишний раз масло поменяйте.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)