0
Показано с 127 по 140 из 377
-
25.09.2012, 16:02 #1
- Город
- Томск
- Сообщений
- 104
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Константин
- Репутация
- [+/-] 39Array
Пежо 408. Актив 120 л.с. АКПП.
Добрый день!
Большинство "лёвомобилей", как я понял почитав данный форум, приобретается в комплектации "Аллюр" (т.е. макс) где и движка помощнее и автомат шестиступенчатый. В данной же теме предлагаю обсуждать плюсы и минусы более простой версии. Возможно кто-то в будущем почитав это изменит свой выбор в пользу того, чтоб заплатить больше и получить больше мощи, а кто-то может наоборот поймет что мощи в 120 л.с. ему по его манере вождения вполне хватит и не станет рвать *опу влазя в кредит.
Свершилось!))) Сегодня забрали с супругой 408 Актив 120 л.с. на АКПП (+ пакет "Комфорт" + омыватель фар) цвет...держитесь почитатели белого)) - КРАСНЫЙ!!!))) Как сказал диллер -такой пока один в нашем городе. Впрочем, ладно, на машине будет ездить в основном жена, а она никакие другие не признает))
Первые впечатления - ........... двоякие.... после резвого 150 л.с. на тест-драйве... очень двоякие...
Вопрос сразу возник - почему на тест не дают пробовать авто с двиглом в 120л.с.?
Те у кого были Карина или Корона Премио (особенно с двиг 7А 1,8л) наверняка помнят звук в салоне от работы движка. Тут звук практически один в один (это Вам не турбина))) Подвеска напомнила Мазду 3. Хотя нет, чуть-чуть помягче... По вопросу хорошей звукоизоляции, о которой так тут все говорят - Может в Аллюре она и лучше, но тут к ней есть нарекания, только не подумайте, что я придираюсь, но во многих япах она лучше, поверьте сравнивать есть с чем. Хотя повторюсь, может в Аллюре она и правда лучше?
Штатная музыка - в принципе вполне нормально играет, бас дает неплохой. Из минусов - колонки в задних дверях не очень... похоже неплохо сэкономили и воткнули что-то лажовое-лажовое...
Многие пишут о проблеме закрытия дверей - не знаю, у меня все отлично закрывается с первого раза без особых усилий. Может проблема все-таки в сборке?
Собственно о движке - первые ощущения - неспешный, валкий. Если хочется "тапка в пол и троих как стоячих сделал" - лучше думаю не экономить и брать 150л.с.
Если нужен просто автомобиль для обычной езды по городу - хватит за глаза...
Кто все-таки решился на покупку версии Актив советую не экономить и ставить пакет "Комфорт" За сравнительно небольшие деньги, всего 23000 руб. Вы получаете все самое необходимое. Он того стоит однозначно, ничего лишнего. Для сравнения можете полистать прайсы конкурентов и увидите, что аналогичные допы в сумме вытянут раза в полтора дороже. Так что тут Пежо на высоте.
-
Реклама
-
21.11.2012, 16:53 #127
-
21.11.2012, 20:41 #128
я проехал на 120сильном с автоматом движке уже ( ) 350 км.... резких ускорений не делаю. один раз (1) пришлось ускориться - без проблем, все достойно. Для ралли или F-1 не пойдет... а так , по житейски, нормально.....
другое дело - на 5й день обнаружил что у меня нет порта для USB. Разочарован. не внимательно читал комплектацию.... да в принципе я и не делал упор на USB..... НО !!! вставил CD, а воспроизведение на кочках "прыгает". Эххх дороги !!! Я за флешку... а зря
0
-
09.12.2012, 14:26 #129борисычGuest
у меня актив120акпп 3 недели машиной доволен до этого было много машин одна из последних понтиак вайб акпп132л.с.
0
-
12.12.2012, 14:27 #130
-
12.12.2012, 14:55 #131
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
13.12.2012, 08:32 #132
скажите владельцы 120 с акпп, сколько оборотов выдает движок при скорости 120-130? заранее спасибо
0
-
13.12.2012, 10:07 #133
Точно не скажу, но меньше 3000 оборотов точно - при поездке в Минск - ехал 130 в основном, было точно меньше 3000 оборотов, 3500 было когда разогнался до 150-ти - больше не стал, хотя скорости вообще не заметно.
Может кто точнее ответит....
Сегодня (15-12-12) проверил на трассе:
110 км/час - 2700-2800 оборотов
120 км/час - 3000 оборотов
130 км/час - 3400-3500 оборотов
0Последний раз редактировалось Sokol_off; 15.12.2012 в 17:17. Причина: уточнение
Не забывайте говорить "спасибо!"
-
13.12.2012, 10:24 #134
Сравнивал значения тахометра со скоростью:
3000об - 110км/ч
3500об - 130км/ч
4000об - 150км/ч
0
-
13.12.2012, 17:51 #135
показания расходятся
Sokol_off, спасибо за видео на ютубе. собственно вопрос и возник после того, как посмотрел видео еще одного форумчанина дизелиста, он снимал в движении на скорости, у него точно меньше 3000 оборотов было на скорости 130
0
-
13.12.2012, 18:26 #136
У дизеля обороты ниже,я точно не помню,склоняюсь к показаниям whitepillars.на 130 больше 3000 об.
0
-
13.12.2012, 19:24 #137
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
pilot, 2750 на дизеле на 130 км/час
0
-
13.12.2012, 19:43 #138
-
14.12.2012, 11:33 #139
neX,
на моей сегодняшней машине с движком 1,5 л. 4АКПП тоже около 3000 на 130 км/ч, не скажу что это сильно плохо т.к. расход при этом примерно 6-7 литров. но хотелось бы конечно меньше шума, а с шумоизоляцией у 408-го дела по лучше обстоят, так что если не больше 3000 оборотов, то меня это не пугает
0
-
14.12.2012, 20:35 #140
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 80
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Виталий
- Репутация
- [+/-] 15Array
Доброго времени суток! Нахожусь в процессе выбора между 120 л/с и 150 л/с, автомат. В октябре прошел тест-драйв на "алюре"-150л/с, ну там впечатления соотвествующие. Ветку всю прочитал (слежу за форумом с октября) но для себя в душе так пока не примкнул "ни к умным ни к красивым". Пока продаю свою "старушку" время есть подумать. Судя по мнениям на форуме дело чисто субъективное. Плохо что на тест-драйв недают 120-ти сильного 408.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)