0
Показано с 449 по 462 из 1884
-
13.05.2012, 21:31 #1ДжониGuest
Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена
Текст топикстартера удален.
Важное предупреждение!
Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.
Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера
Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
Вложение 34337
Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
Вложение 34338
Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
Вложение 34339
Задние - для всех модификаций
Вложение 30744
[свернуть]
Комментарий модератора
- miannik:
-
Внимание! Полезные темы:
- Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
- Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
- Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
- О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
- О смазках для тормозных систем.
Комментарий модератора
- Xramovnik:
-
Материалы для смазки направляющих суппортов:
Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
Как смазывать
Последний раз редактировалось miannik; 16.05.2019 в 07:23.
-
Реклама
-
26.01.2015, 22:05 #449
-
27.01.2015, 13:33 #450
-
31.01.2015, 17:55 #451
0Последний раз редактировалось miannik; 31.01.2015 в 21:02.
-
31.01.2015, 21:03 #452
- Город
- Москва
- Сообщений
- 197
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 127Array
-Наконец-то тоже сегодня поменял в сервисе передние колодки с дисками. Поставил колодки - ATE, диски - Brembo. Пробег - 35000км. Старые колодки износ на мой взгляд процентов 90. Миллиметра 3-4 осталось рабочей поверхности.
Сервисмен предлагал оставить старые диски, хотя и бортик по миллиметру с каждой стороны. Все таки заменил, т.к било руль при торможении с большой скорости.
0
-
01.02.2015, 20:16 #453
0
-
01.02.2015, 20:21 #454
-
02.02.2015, 14:46 #455
0Последний раз редактировалось DickenS; 02.02.2015 в 14:48.
искатель...
-
02.02.2015, 14:47 #456
0
-
02.02.2015, 14:53 #457
-
02.02.2015, 15:19 #458
0
-
02.02.2015, 15:28 #459
Пробег 58000. Диски(передние) в хлам - больше 2 мм с каждой стороны. В Экзисте взял диски ABS и колодки Optimal. Всё обошлось в 3800р. Бум ставить.
0406(2L-132л), 307SW(1,6L-109л), теперь 408(1,6L-120л)
-
02.02.2015, 16:01 #460
-
02.02.2015, 16:04 #461
Как проверяли диски? Если Вы имеете ввиду толщину диска, то это не показатель. Просто на новых колодках идеально ровная поверхность, а ваши старые тормозные диски имеют на рабочей поверхности выработку - многочисленные канавки и из-за них вы теряете в контакте 30-40%, отсюда и ватность, а еще скрипеть могут начать с большой долей вероятности. Если уж оставили старые диски, то надо было их шлифануть, а то новые колодки притруться и будут в точности повторять рельеф диска.
0искатель...
-
02.02.2015, 23:29 #462
- Город
- Москва
- Сообщений
- 197
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 127Array
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 42 (пользователей: 0 , гостей: 42)