0
Показано с 323 по 336 из 598
-
29.07.2012, 00:06 #1evins5Guest
Citroen C4 Седан vs. Peugeot 408
Размеры и моторы - похожи, внешне не хуже 408. http://www.zr.ru/a/453431/
-
Реклама
-
17.11.2013, 20:23 #323
Юрий@@@, Игорь_К, вы меня успокоили, что-то даже в салон ситроена идти расхотелось смотреть на это "чудо" Просто лично мне сейчас не хватает светодиодов, ну просто хочется, на все современные машины это ставят и круиз. Мультимедиа экран мне не нужен, не представляю когда я вообще смогу смотреть видео, расстояния короткие, если только пиво пить в машине, но так уже давно не делаю И как я рад что не поставил фантом, тогда просто денег не хватило бы на другое. Да и от затемняющегося зеркала и складывания зеркал я бы не отказался, с ледяным дождем сталкивался пару раз, не думаю что проблемы бы возникли + есть автозапуск, при запуске двигателя надеюсь зеркала бы сами не раздвинулись. Просто в 408 реально как никрути сэкономили.
0
-
17.11.2013, 21:01 #324
-
17.11.2013, 22:01 #325
Ну зачем задавать такие провакационные вопросы, тогда и противотуманки и т.п. не нужны, а также можно ездить в тазу, с кожаным салоном и прокачаном внутри, снаружи то я его не вижу Внешний вид все же имеет значение. Мне нравятся машины с этими светодиодными дневными ходовыми огнями и это современно их даже записали в пдд, также я не люблю включать когда светло ближний свет и габариты - по старинке. А вот круиз контроль мне как раз не нужен, мне его негде применять - пробеги маленькие и пробки почти везде, но я хочу чтоб моя машина была дополнена, и видя на бк пустую верхнюю левую зону, я чувствую что что-то не хватает.
Скорей всего схожу в салон ситро, салон ситро рядом с работой. Даже возможно поинтересуюсь почем мою в трейдин возьмут Но менять свою в ближайшее время не собираюсь - потеряю денег.
Еще тут много раз писалось про опции для машины и понты. Я не считаю 408 и с4 машиной для понта - мы говорили про обычные опции половина из которых даже есть в 308, а что владельцев мерседесов и т.п. надо считать понторезами? Всем надо ездить на машинах на ручке, например на логане, и это будут не понты. А вот понтами я считаю когда на форуме в профиле дописывают +КК +парктроники +фантом и т.п. особенно когда все это еще и не влезает ибо она не является необходимой
0Последний раз редактировалось Пежон; 17.11.2013 в 22:02.
-
17.11.2013, 22:08 #326
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Пежон, скажу так. Мне ситро на тест-драйве понравился больше 408го. Честно. Салон приятнее, внешность для меня лучше. Причем реально из 10 машин на которых я катался в тот день, с4 седан - единственный который для меня оказался комфортнее 408го. Все остальное хуже...
Если бы год назад он уже был, наверно взял бы его.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
17.11.2013, 22:26 #327
Xramovnik, вот и я так думаю что раньше просто взяли и точка, с4 я бы конечно рассмотрел. По заявленным опция в топе с4 реально рвет, хоть и не все так гладко. Да и я больше о том, что надо было и пежо делать комплектацию Allure+ с тем же фаршем и еслиб я не взял бы такую комплектацию сразу - то это бы были мои проблемы, а так нас обделили
0
-
17.11.2013, 22:31 #328
Cкорее его точно позиционировали в своем ценовом сегменте. Машинки развели комплектациями и опциями. Хочешь опции- вэлкам к другой машине концерна- С4.
По другому ситро после пыжа можно было на рынок не выводить, ибо сантиметры габаритов внешних и внутренних, объем багажника в опции не забьешь, сколько не переплачивай.
0Последний раз редактировалось Игорь_К; 17.11.2013 в 22:33.
-
17.11.2013, 22:40 #329
А вот я считаю с точностью до наоборот. Ибо имел возможность выбора и сейчас беру 408-ой. С учетом разницы в цене 408-ой рвет С4. Ибо, если мы будем абстрагироваться от цены, то тогда Opel и детища VW тоже рвут пару пежо-ситро ибо вот там чего только в опциях нет (ценник при этом: здравствуй Д-класс в полный рост).
0
-
17.11.2013, 22:53 #330
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
Я может тоже.
И мне.
Я не включаю. Скандинавский свет активирован.
Если для вас наличие этох опций критично, то надо менять авто. Хрен с ними, с деньгами.
Совсем нет. Там за всё уплачено. И совсем другие деньги.
Я считаю всё это нужным. Это всё функции влияющие на комфорт и безопасность. И навигация фантома на голову лучше чем у ситро. И дешевле.
0Последний раз редактировалось Юрий@@@; 17.11.2013 в 22:57.
-
18.11.2013, 17:06 #331
Пежон, так все верно про экономию, 408 и есть, машина класса С-, с габаритами Д класса))
А знаете почему С-?
Потому что взяли хетч С класса, пежо 308, и удешевили по максимуму + локализация, и на выходе имеем то что имеем
0
-
18.11.2013, 18:25 #332
-
22.11.2013, 03:13 #333
Долго выбирала между 2-мя автомобилями и сначала склонялась к С4 (где-то в этой теме все мои сомнения). Ситроен очень красивый на картинке, но в живую он не цепляет (в основном поэтому и взяла 408). Хлипкий какой-то да и стоимость выше. Сейчас смотрю на свою и на ситр... и нет сожалений, абсолютно.
0
-
22.11.2013, 16:01 #334
-
22.11.2013, 16:32 #335
Юрий@@@, точно универсал
0
-
25.11.2013, 08:02 #336
ситроены С4 седан несколько видел на улицах. Белый понравился смотрится шикарно, как то надуто и объемно. Я не против купить. НО это ситроен и это цена, она будет выше.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)