0
Показано с 337 по 350 из 377
-
25.09.2012, 16:02 #1
- Город
- Томск
- Сообщений
- 104
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Константин
- Репутация
- [+/-] 39Array
Пежо 408. Актив 120 л.с. АКПП.
Добрый день!
Большинство "лёвомобилей", как я понял почитав данный форум, приобретается в комплектации "Аллюр" (т.е. макс) где и движка помощнее и автомат шестиступенчатый. В данной же теме предлагаю обсуждать плюсы и минусы более простой версии. Возможно кто-то в будущем почитав это изменит свой выбор в пользу того, чтоб заплатить больше и получить больше мощи, а кто-то может наоборот поймет что мощи в 120 л.с. ему по его манере вождения вполне хватит и не станет рвать *опу влазя в кредит.
Свершилось!))) Сегодня забрали с супругой 408 Актив 120 л.с. на АКПП (+ пакет "Комфорт" + омыватель фар) цвет...держитесь почитатели белого)) - КРАСНЫЙ!!!))) Как сказал диллер -такой пока один в нашем городе. Впрочем, ладно, на машине будет ездить в основном жена, а она никакие другие не признает))
Первые впечатления - ........... двоякие.... после резвого 150 л.с. на тест-драйве... очень двоякие...
Вопрос сразу возник - почему на тест не дают пробовать авто с двиглом в 120л.с.?
Те у кого были Карина или Корона Премио (особенно с двиг 7А 1,8л) наверняка помнят звук в салоне от работы движка. Тут звук практически один в один (это Вам не турбина))) Подвеска напомнила Мазду 3. Хотя нет, чуть-чуть помягче... По вопросу хорошей звукоизоляции, о которой так тут все говорят - Может в Аллюре она и лучше, но тут к ней есть нарекания, только не подумайте, что я придираюсь, но во многих япах она лучше, поверьте сравнивать есть с чем. Хотя повторюсь, может в Аллюре она и правда лучше?
Штатная музыка - в принципе вполне нормально играет, бас дает неплохой. Из минусов - колонки в задних дверях не очень... похоже неплохо сэкономили и воткнули что-то лажовое-лажовое...
Многие пишут о проблеме закрытия дверей - не знаю, у меня все отлично закрывается с первого раза без особых усилий. Может проблема все-таки в сборке?
Собственно о движке - первые ощущения - неспешный, валкий. Если хочется "тапка в пол и троих как стоячих сделал" - лучше думаю не экономить и брать 150л.с.
Если нужен просто автомобиль для обычной езды по городу - хватит за глаза...
Кто все-таки решился на покупку версии Актив советую не экономить и ставить пакет "Комфорт" За сравнительно небольшие деньги, всего 23000 руб. Вы получаете все самое необходимое. Он того стоит однозначно, ничего лишнего. Для сравнения можете полистать прайсы конкурентов и увидите, что аналогичные допы в сумме вытянут раза в полтора дороже. Так что тут Пежо на высоте.
-
Реклама
-
05.04.2014, 22:12 #337
-
05.04.2014, 22:27 #338
По поводу ESP вообще странно. Менеджер сказал что это какая-то партия в которой функция почему то в стоимость машины не включена.
0
-
05.04.2014, 22:31 #339
-
06.04.2014, 09:58 #340
-
06.04.2014, 10:07 #341
-
06.04.2014, 10:47 #342
-
06.04.2014, 12:33 #343
-
06.04.2014, 14:17 #344
Значит меня манагеры дезинформировали...а когда белый стал 11, а стальной 0 ???
0
-
06.04.2014, 15:34 #345
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
0
-
06.04.2014, 15:49 #346
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
che_gevara24rus, интересно, Евро 5 один воздух в смесь подмешивает
0
-
06.04.2014, 15:55 #347
-
06.04.2014, 16:38 #348
-
06.04.2014, 17:38 #349
-
11.05.2014, 10:32 #350
Пежо 408. Актив 120 л.с. АКПП - 1 год владения 49000 пробега
Владею год, машина комфортная, просторная но есть и минцсы как у любой свежей машины
Болячки: поменял у ОД половину машины, ездил ту да как на работу
- уплотнители дверей менял 3 раза, на трассе в дождь протекали
- фонари задние менялись 2 раза, запотевали - некачественные запчасти
- 20000 км замена помпы (болячка)
- перепрограмирование бортового компьютера
- перепрограмирование датчика уровня топлива
- замена топливного насоса (не знаю с чем связано, можнт и с качеством бензина)
- постоянно горят лампы ПТФ и ближнего света с левой стороны
- замена общивок багажника
- замена магнитолы (4 месяца доказывал ОД что она неисправна)
- еще куча мелочей, не буду указывать
Плюсы:
- достаточно уверенно ведет себя на трассе
- хорошо держит повороты на большой скорости
- достаточно тепло зимой (хорошо работает обогрев для задних пассажиров)
удивительно но ноги водителя не мерзнут, хотя этим многоие авто грешат
- по сугробам и зрязи гребет дай дороги
- задним пассажирам места много
- кондер быстро раскочегаривается
- а вот печка наооборот, тупит, нагревается до 90 градусов и только потом начинает идти горячий воздух. хотя при 60 уже должен шаить теплый
Минусы:
- шумка плохая
- автомат 4х ступый лучше не брать, он адаптивный. Спасает только ручной режим
- на ХХ двигатель работает как дизель
- достаточно шумно работают шкивы и ролики навесного оборудования ДВС
- аэродинамика на авто никакая, грязью забивает авто так что приходится останавливаться и протирать стекла боковые (ветровики не помогают)
Вполне себе неплохой авто для города и для тех, кто не очень много ездит.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)