0
Показано с 15 по 28 из 142
-
26.02.2013, 20:06 #1
Рулевая рейка (объединенная тема)
Комментарий модератора
- miannik:
- Под спойлер добавляется информация об оригинальных номерах компонентов рулевой рейки
Рулевая рейка - оригинальные номера компонентов
Рулевая рейка в сборе (оригинал с рулевыми наконечниками) - 1623213980
- Ранее применялся номер 4001L1, который позволяет выйти на кроссы ремкомплектов рулевой рейки
Рулевая тяга (левая/правая) - 3812F2
Рулевой наконечник правый - 381788
Рулевой наконечник левый - 381789
Пыльник рулевой рейки (левый/правый) с хомутами комплект - 406682
[свернуть]
Никто не замечал у себя на авто, при проезде неровностей? стуки рулевой рейки?
У меня бывает очень редко, в основном когда неровности асфальта на повороте, бывает стучит зараза, мне прямой путь в сервис? или забить
Да стук рейки отличу сразу от чего то еще. На предыдущем авто ниссан альмера, рейка болезнью была, данной марки
-
Реклама
-
03.08.2013, 12:33 #15
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
Ну да.....конструктор для взрослых))))
0
-
03.08.2013, 13:03 #16
Купив машину в сентябре 2012 года, сразу заехал на яму для интереса посмотреть что и как. Так вот, при пробеге меньше 200 км при покачивании правой рулевой тяги вверх-вниз слышался отчетливый стук. Проехав 10000 и на замене масла указал диллеру на сей факт, ответа другого и не ждал - конструкционная особенность. Сегодня пробег 19000 люфт остался и что самое интересное не прогрессирует. Так вот что это, не пойму. Заехал в один сервис где до этого всегда обслуживал предидущие машины, так вот спец сказал возможно рулевая тяга под замену.
0
-
03.08.2013, 13:05 #17
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
Я так понял её можно подтянуть. Там есть гайка со стороны моторного щита..... или как владельцы 307-х.
0
-
04.08.2013, 15:54 #18
-
07.09.2013, 00:36 #19
-
07.09.2013, 23:50 #20
-
08.09.2013, 15:16 #21
-
08.09.2013, 22:24 #22
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
Для того, чтобы подтянуть рейку мне пришлось сделать самодельный ключ.... там внутренняя гайка на 18 и очень мало места. Так что лезть туда советую, если на 100% уверены, что это люфт рейки. Я начал с элементов подвески и закончил проверкой карданчиков рулевого вала.
После подтяжки стал тише, но не пропал. У меня не было стуков при движении прямо.......в правом повороте при наезде на неровность был стук! Повернул гайку на пол оборота......главное не перетянуть!!!!
0
-
10.09.2013, 21:29 #23
Скажите, а стук при вращении влево-вправо при заведенном моторе присутствует?
У меня появился где-то при 12000-15000, прогресс на лицо. Этот стук уже проявляется, если при развороте, когда резко поворачиваю руль, либо когда приходится тыкать на маленьком пятачке и свист при этом такой напрягающий...
0
-
11.09.2013, 00:05 #24
-
11.09.2013, 05:23 #25
-
11.09.2013, 08:15 #26
- Город
- Приморско-Ахтарск
- Сообщений
- 665
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 545Array
-
11.09.2013, 08:43 #27
-
11.09.2013, 09:18 #28
Так и я уже привык, вот только потенциальные покупатели на это обращают внимание.
Судя по форуму 407 стук в рейки это стандартное явление, вроде как можно и так жить. Умельцы ставят пружину от диска сцепления между кузовом и рейкой, утверждают, что этим лечат данный стук.
ОД конечно утверждает, что это особенность!
Мои особенности: стук в рейке, стук в подвеске, свист ЭГУР, скрежет педали сцепления(никак не могут устранить), вой КПП.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)