0
Показано с 407 по 420 из 563
-
16.05.2012, 04:21 #1МутантGuest
Бензиновый двигатель 1.6i 16V 110л/с (TU5JP4)
атмосферная бензиновая «четвёрка»
ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя: Бензин Объем двигателя (см3): 1587 Мощность л.с.: 110 При об/мин: Крутящий момент, Нм: 147 При об/мин: 4000
-
Реклама
-
07.03.2015, 23:00 #407
Диагностика у ОД явно бы стоила меньше 6500....
0
-
07.03.2015, 23:32 #408
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
400 км на двух цилиндрах махнёшь?
- - - Добавлено - - -
представляю счёт по такой неисправности от ОД.
0
-
08.03.2015, 23:25 #409
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
Сегодня завёл утром, прогрел, поехал не троит...... катался, давал прос-ся как только мог...всё отлично! Это какой-то.....
Начал вспоминать, что делал вечером вчера: снимал блок управления двигателя, хотел вскрыть - а он залит основательно, не стал колупать. Далее снимал и обследовал все разъёмы, которые относятся к двигателю - ничего не нашёл, всё девственно (до меня их трогали на заводе последний раз).
НЕ КАТУШКА, НЕ СВЕЧИ, НЕ ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА, причина не установлена, авто работает
Легче стало, но не сильно.....ждать теперь, что где-нибудь на трассе также ...
Похоже на то))) Боюсь ехать далеко теперь.....
Поехал бы я в сервис! Мне бы пол машины поменяли......не бесплатно конечно...
0Последний раз редактировалось miannik; 17.06.2015 в 15:32.
-
16.03.2015, 23:44 #410
- Город
- Москва
- Сообщений
- 197
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 127Array
мне сервисмэн сказал, что это самый удачный двигатель у пежо, там просто нечему ломаться))))
0
-
17.03.2015, 08:55 #411
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
мне мастер у дилера сказал:
чо ты сюда катаешься, деньги тратишь?
меняй сам масло, и забудь про сервис... это ж TU5!
я удивился, в дУше хохотался...
а потом понял, что по сравнению с EP6 тут нечему ломаться...
хотя одному башку поменяли по гарантии...
0Последний раз редактировалось klopeshnik; 17.03.2015 в 08:58.
-
19.03.2015, 22:01 #412
Вот про наш двигатель TU5JP4 (NFU), очень подробно и понятно, и про свечи, и про масло, и про шатуны с заглушками ОЖ - http://peugeot-club.net/index.php/%D...u5jp4-nfu.html
0искатель...
-
20.05.2015, 16:25 #413
- Город
- Ростов-на-Дону
- Сообщений
- 286
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 1198Array
7 - 0829C8
8 - 083062
Оно?
0
-
23.05.2015, 12:20 #414
извиняюсь за глупый вопрос , но подскажите, пожалуйста. У нас двигатель 1.6 VTi или не VTi . И если не трудно-что такое это VTi ???
0
-
23.05.2015, 13:00 #415
-
23.05.2015, 17:05 #416
спасибо
0
-
12.06.2015, 18:18 #417
- Город
- Ижевск
- Сообщений
- 229
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 55Array
У меня после замены масла,движок местами в масле.ОД залили масла до отметки максимум(этот может быть причиной или нет)
0
-
16.06.2015, 15:20 #418
-
16.06.2015, 15:35 #419
- Город
- Ижевск
- Сообщений
- 229
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 55Array
-
17.06.2015, 14:04 #420
А причина того, что из под прокладки масло давить начало?
0Рассуждения не меняют действительности, но жизнь от них делается тошнее.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)