RSS лента

Андрей Б

Мои впечатления и маленький сравнительны

Оценить эту запись
Привет всем!
Это моя первая запись. Хочу ей открыть данный дневник. Чего-то конкретного и профессионального в нем скорее всего не будет. Буду размещать здесь свои словесные зарисовки и другую полезную (для меня) информацию. В общем если будет интересно - wellcome!


Итак - запись № 1.
Я за рулем с 2004 года. Основной принцип моего поведения на дороге - "Безопасность превыше всего!". Хотя, сказать по правде, весь опыт вождения я приобретал на дороге. Как у нас сдают на права рассказывать не буду. В общем все учил с нуля и на собственном опыте. Пункт правил не скажу не один, а как правильно ехать и чем руководствоваться знаю. В общем странное сочетание принципа и способа передвижения. Стиль вождения плавный и размеренный. В шашки на дороге стараюсь не играть и руководствуюсь правилом "ДДД". Ну вот как то так.
Первая моя машина
Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ваз.jpg 
Просмотров:	718 
Размер:	66.0 Кб 
ID:	2580
Это всем известная Лада семерка. Покупал с салона новую. Через неделю уже поехал ремонтировать. Вообще, я был удивлен, что новую машину надо так часто ремонтировать. Но "знающие люди" сказали что это нормально для русского автомобиля, а вот когда возмешь иномарку все проблемы исчезнут. Ну я соответственно им верил и исправно катался на сервис. С одной стороны меня дико бесило что новая машина раз в месяц просится на сервис, как к себе домой. С другой стороны цена запчастей и сервиса меня не напрягала совершенно. Дошло до того что я уже привозил тачку в сервис, отдовал ключи с высказыванием - "чините" и уезжал на пару дней. То что в сервисе меня не наклывали - 100% знаю точно. За это время были проблемы с электрикой, стартером, генератором, движком, печкой, термостатом, трапецией стеклоочистителей, замками и сцеплением. Это из того что вспомнилось
Несмотря на все это, я любил свою Ласточку. У нее было одна отличительная особенность - удобство посадки. Да, именно УДОБСТВО! Я очень на многих машинах сидел и НИГДЕ не испытывал чувства комфортности, как на семерке. Я не могу этого объяснить, однако лично для меня это так. Я просиживал в машине часов по 20 и никогда не испытывал дискомфорта. Ноги не затекали, поясничный отдел не болел, высота самая нужная. Так же, для себя любимого, я воткнул в Ласточку музыку SONY тысяч на 25, чему был рад. X-plodы 4 полосные с магнитолой MP3 и CD в 2004 году были просто СУПЕР! Колбасило как надо Фестиваль был по полной!
Был на ней 3 раза в аварии. Крайне был удивлен, что иномарки убивались намного жестче и больше чем моя семерка. Аварии были не большие и все живы и здоровы. Всегда выноваты были они.
В итоге продал ее через 3 года. Начала сыпаться. Удивительно , но я увидел свою машину совсем недавно. Еще жива старушка. Вид конечно не тот, но все еще бегает и радует (наверно) своего нынешнего хозяина.

(продолжение следует)
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Categories
Без категории

Comments

  1. Аватар для RomanTIK
  2. Аватар для Александр52
    Ждем продолжения. Я прям свою первую машину вспомнил - Москвич-412ИЭ. Тоже посадка для меня была оч. удобной. Наверное молод был, спина не уставала. Но вот вытянуть ноги, что называется на полную, т.е. колени прямые, я больше ни в одной машине не могу, даже в новом пыжике, а в москвиче мог. Сиденья были не из поролона, а из ботвы морского огурца - класс!