Можно как-то надавить на официала? [Архив]

Просмотр полной версии : Можно как-то надавить на официала?

Sword_9mm

28.07.2014, 17:02

По КАСКО ремонтировали заднюю часть машины у официалов. Догнал грузовик на светофоре :(. Офицалы паразиты тянули 2 месяца, никак не могли купить два задних фонаря :-|. Когда пришел забирать, машина не была помыта. После мойки на багажнике при определенном освещении видны как бы разводы. Не знаю, то-ли покрасили так, то-ли недополировали. Нашел на переднем бампере царапину, которой раньше не было, но оказалось, что при сдачи машины я написал, что машина сдается грязная и поэтому никаких претензий теперь они не принимают (тут конечно сам виноват, что согласился на эту запись). Меня интересует опыт людей оформлявших претензии официалам после ремонта по КАСКО. Есть ли какие-нибудь формы этих претензий, что там и как лучше там указать? Стоит ли обращаться в страховую, т.к. вроде они являются заказчиками ремонта и им передаются все наряды, т.е. я даже копии этих нарядов получить не смог.

Raintime

28.07.2014, 17:48

Maxysha

28.07.2014, 19:27

что с крышей то случилось?

Raintime

28.07.2014, 23:23

что с крышей то случилось?

я же писал где-то,что прилетела арматурина,сделала дырку с шариковую ручку в крыше,вердикт официалов- замена крыши по Каско =)

Sword_9mm

28.07.2014, 23:29

Скоро ждёт меня замена крыши,я искренне надеюсь,что они машину до прибытия крыши забирать не будут,а то не меньше месяца ходить мне пешком. Тоже боюсь ,что сделают ещё хуже,чем на заводею
Они обычно, пока не придут все детали, не забирают, если нет необходимости делать разборку и поиск вскрытых деффектов. Надеюсь у Вам офицалы попадуться более "человечные" :)

Raintime

28.07.2014, 23:33

Они обычно, пока не придут все детали, не забирают, если нет необходимости делать разборку и поиск вскрытых деффектов. Надеюсь у Вам офицалы попадуться более "человечные" :)

я тоже))

princip

04.12.2014, 20:16

Надавить можно только проведя экспертизу качества ремонта.После нее пишем претензию ОД.Если дилер не возомнил себя бессмертным он возместит все расходы.В противном случае адвоката и в суд,а время нахождения машины в ремонте устанавливается исходя из принципа разумности и достаточности!!!То есть если дилер составил смету ремонта на ,допустим,8 нормо часов,то ему-день разобрать,день ремонт окраска и день на сборку.ВСЕ!!!!Данная схемка дает сбой при обращении по КАСКО-необходимо время на согласование,а это черная дыра.*angry_fuck*

_mavR_

05.03.2016, 12:13

Всем привет, у меня стук в передней правой части, авто куплено в 2014 году ес5 механика я два раза приезжал к ОД и два раза они мне отказывали в помощи ссылая на то, что видимых повреждений и потеков нету, хотя второй раз я мастера посадил в авто и мы вместе зафиксировали стук в передней части. Подскажите как мне быть и что делать, авто на гарантии еще 2 года

dim646

05.03.2016, 12:25

Подскажите как мне быть и что делать, авто на гарантии еще 2 года.
Добивать ОД,другого способа быть не должно!

_mavR_

05.03.2016, 12:28

Подскажите как мне быть и что делать, авто на гарантии еще 2 года.
Добивать ОД,другого способа быть не должно!

как именно добивать если я уже два раза там был и они говорят ничем помочь не можем, извините.. может есть другие варианты, документы ссылки которыми давить на ОД можно?

Alexius

05.03.2016, 14:17

как именно добивать если я уже два раза там был и они говорят ничем помочь не можем, извините.. может есть другие варианты, документы ссылки которыми давить на ОД можно?

Все разборки начинаются с письменной притенении. Напишите мол так и так в течении всего периода эксплуатации слышу посторнний шум. Считаю это не нормальным и опасаюсь за безопасность эксплуатации авто. Дважды мол обращался, последний раз сотрудником "таким-то" было подтверждено наличие постороннего шума, но в ходе беглого осмотра причины установлены не были. Считаю что к моему вопросу отнеслись поверхностно, настаиваю на выяснении и устранении причин в рамках гарантии. В случае отказа прошу предоставить обоснования в письменной форме.

Но вообще если и правда не течет, и впереди еще 2года, может не дергаться пока, подождать когда потечет?

_mavR_

05.03.2016, 14:56

Но вообще если и правда не течет, и впереди еще 2года, может не дергаться пока, подождать когда потечет?[/QUOTE]
дело в том что стук усиливается, и дискомфорт в салоне, а еще мало лт что он за собой потянет? а претензия пишется в салоне или самому ее накатать можно?? или есть образец?

Terminator

05.03.2016, 18:20

Горячая линия Пежо
88005555335

Андрей44

10.03.2016, 12:40

дело в том что стук усиливается, и дискомфорт в салоне

стук то где? от подвески или че по кузову брякает?
Если от подвески, то все зависит от ОД. Я со своим два года боролся.. не победил. И на горячую линию писал не менее 5 раз и дилеру претензии, ничего не помогло.

vad

10.03.2016, 20:58

Добрый день уважаемые коллеги!

Прошу помощи и совета как быть в данной ситуации.*HELP*262622626326264262622626326 264

Приобретал автомобиль в салоне оф. диллера - Бретань Авто (который в прошлом году приказал долго жить).
1 марта с утра обнаружил в под ногами водителя "аквариум" (машина полдня и ночь стояла на стоянке) - см. фото.
По моим подозрениям, на основании изучения тем форума (впоследствии это подтвердилось при визите в салон Авроры на Тульской), проблема связана с "кривой" установкой допоборудования (сигнализация) "умельцами" из Бретань Авто (все допоборудование перечислено в приложении к ДКП, протянули проводку через резиновую заглушку от педали сцепления (герметик правда присутствовал), далее, через дренажное отверстие под левым крылом на стыке лобового стекла и кузова вывели под капот.
По этому проводу вода и попадала в салон на коврик водителя.
В итоге - вся шумоизоляция кузова пропиталась водой, под ногами лужа. Подозреваю, что ускоренная разрядка АКБ и замена менее чем через 2 года после приобретения машины тоже связана с этим (по полу кузова проходит проводка, возможно где-то утечка тока?

Если бы Бретань Авто был жив, то конечно бы обратился к ним, а так пришлось обращаться в Аврору.
В гарантийном ремонте отказали, равно как и оформить запрос-обращение в представительство ПСА по данному случаю (как правило все гарантийные работы диллер согласовывает с производителем).

Вопрос - отвечает ли производитель за действия официальных диллеров?
Если машина на гарантии, а проблема влияет как на безопасность (от влаги в салоне повышенное запотевание стекол, эл. проводка может коротнуть), так и на удобство и комфорт (лужа под ногами это неприятно + шумка днища наверняка после потепления начнет плесневеть + неприятный запах в салоне).

Можно ли каким либо образом повлиять на ПСА и добиться гарантийного ремонта у другого официального диллера?
Необходимые по моему мнению работы по гарантии:
- разборка и сушка салона (наличие воды приводит к замыканию эл.оборудования и быстрому разряду АКБ, в феврале 2015 поставил новую АКБ, сейчас она уже требует замены (после диагностики на стенде диллера?!),
- дезинфекция салона и замена шумоизоляции днища кузова (в старой уже завелась плесень!?)
- перекладка эл. проводки на допоборудование,
+ замена заглушки отверстия от педали сцепления.

Буду благодарен за помощь и советы.

JetForce

10.03.2016, 23:09

Ииндукция

11.03.2016, 08:12

Вопрос, действительно интересный и спорный. Мне кажется, тут не только на горячую линию, а и к юристу.
Ведь ОД, я думаю, за установку допов ПСА не "отстегивает", а раз дилер "йох", то и спросить с него они уже не могут (это раз).
Гарантия, скорее всего, на установку допов уже закончилась к моменту выявления "случая" (это два).
Могут (ПСА), если пойдут навстречу, заставить пройти экспертизу (не интересовались ли Вы "что там внутри" -это, без обид, логично) - (это три).
"Аврора", скорее права отказав, чем нет - за установку допов (другим ОД) они вряд ли несут ответственность (это четыре). Хотя запрос, идя навстречу КЛИЕНТУ, могли бы и отправить (мое мнение)
В любом случае- удачи Вам! И держите в курсе происходящего.

Grisha

11.03.2016, 09:53

....А бретань уроды! Какое счастье, что я к ним ни разу не обращался. - тоже!

miannik

11.03.2016, 10:06

vad, прочитайте тему с координатами (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=635) представительства. Соберитесь с мыслями, копируйте документы и пишите претензию.

Можно ли каким либо образом повлиять на ПСА
Форум точно не повлияет.

vad

11.03.2016, 12:24

В данном случае Вам поможет обращение на телефонную горячую линию Пежо. Там Вам должны подсказать как оформить и куда направить письменное обращение. Считаю в данном случае подготовить сканы всех заказ-нарядов по выполнению работ по установке допов и обязательно их приложить к письменному обращению. Удачи в борьбе! А бретань уроды! Какое счастье, что я к ним ни разу не обращался.

Я именно так и сделал, когда записался на диагностику и встречу с инженером по гарантии в сало Фаворит Моторс на Варшавке.
Сначала они согласовали дату и время, но к вечеру "одумались" и решили подинамить - перезванивает девушка и говорит, что инженера по гарантии сейчас нет, к нему большая очередь и возможно записаться только на май-июнь, что конечно наглая ложь.

После этого позвонил на горячую линию Пежо, описал ситуацию, сообщили что обращение принято.
Дополнительно, через ЛК Мой Пежо отправил в ПСА претензию с описанием всех "траблов" и вопросом что делать в данном случае.*list*
На следующий день позвонили из Фаворита, инженер по гарантии чудесным образом нашелся и "жаждет" встречи со мной и автомобилем 15 марта. Посмотрим что из этого получится.

Тем не менее, я не стал терять время и обратился в Аврору на Тульской - сказали приезжайте , посмотрим.
Машину приняли, помыли, посмотрели - вердикт некорректная установка допов специалистами оф. диллера (умерший Бретань).
Тем не менее, что самое удручающее, инженер по гарантии отказался оформлять запрос-обращение в представительство Пежо по данному инциденту (наверное опасаются, что ПСА заставит их устранять "косяки" предыдущего диллера, но при этом оплатит работы по устранению всех недостатков по расценкам гораздо ниже, чем они выставляют обычным клиентам (кстати у всех официальных диллеров платные работы разделены на 2 категории - работы на гарантийных машинах % на 20-40 выше, чем платные работы на автомобилях после гарантии).
Какие либо бумаги выдать на руки отказались. Написал заявление на имя директора Авроры *list* (см. вложение, приношу извинения за качество, фото с телефона ) с просьбой дать официальное письменное объяснение действий сотрудников или выполнить работы по гарантии.

Сегодня с утра звонила девушка из ПСА, интересовалась результатом (принял ли меня оф.диллер Фаворит), сообщила, что мой вопрос на контроле в ПСА (наверное они дали "пинок" Фавориту и те соизволили пригласить в сервис. Посмотрим что из этого получится, о результатах обязательно сообщу, т.к. эта тема может быть полезна другим одноклубникам.

vad

11.03.2016, 12:43

В данном случае Вам поможет обращение на телефонную горячую линию Пежо. Там Вам должны подсказать как оформить и куда направить письменное обращение. Считаю в данном случае подготовить сканы всех заказ-нарядов по выполнению работ по установке допов и обязательно их приложить к письменному обращению. Удачи в борьбе! А бретань уроды! Какое счастье, что я к ним ни разу не обращался.

В ПСА уже обратился, пока добился того, что оф. диллер Фаворит готов со мной встретиться.

Заказ-наряд на допоборудование не оформлялся, т.к. сигнализация и парктроники шли в комплекте с машиной при покупке (добился в качестве "подарка" от диллера, если бы знал, что такой вот "подарок с сюрпризом" в итоге получится. Наверное мало кто из покупателей проверяет при покупке как диллер установил допы, например как он проложил эл. проводку и пр. Как правило все ограничиваются только проверкой работы допоборудования и не особо вникают как оно установлено).
В приложении к ДКП все допоборудование перечислено, что является документальным юридическим фактом приобретения и установки допоборудования у оф.диллера.
В гарантии на машину сказано (http://www.service.peugeot.ru/peugeot-warranty-1/), что:
ДОГОВОРНАЯ ГАРАНТИЯ НЕ ОХВАТЫВАЕТ:
.......
2. Устранение явлений, связанных с эксплуатацией автомобиля:
1) ....
2) Повреждения, возникшие вследствие использования технических жидкостей, деталей или дополнительного оборудования неоригинального производства или не обладающих качествами и свойствами оригинальных, .........
В моем случае допоборудование из списка одобренного ПСА, все оф. диллеры предлагают клиентам установить сигнализацию Шерхан и парктроники Паркмастер., все устанавливалось в салоне умершего Бретань Авто.
Повреждения, полученные вследствие природных явлений, например, града, наводнения, удара молнии, грозовых и прочих атмосферных явлений, а также полученные в результате аварий, пожара, или угона;
3) Последствия ремонтных работ, переоборудования и прочих изменений, осуществленных предприятиями, не уполномоченными изготовителем, а также последствия установки дополнительного оборудования, не одобренного им;
см. комент. по предыдущему пункту, у меня и с этим все в порядке.

Ну и наконец еще одно замечание. Через ЛК Мой Пежо можно отправить только запрос на информацию и претензию (ограничение на кол-во символов 1000).
Таким образом детально описать проблему в претензии не получится, а тем более нельзя приложить какие-либо документы, сканы, фото.
В контактах нет e-mail, фамилий должностных лиц и пр. информации к кому обращаться, только тел. горячей линии.
Я немного схитрил, отправил запрос на информацию, мне на e-mail пришел ответ от ПСА, а я им в ответ письменную петицию с фото.
Сейчас занимаюсь оформлением и отправкой по почте письменной претензии в ПСА, уж на нее они должны дать письменный ответ, а не только ограничится тел. звонками.

Вопрос к одноклубникам - кто-нибудь был в представительстве ПСА на Чистопрудном бульваре? Как туда прорваться и к кому обращаться?

mr.zay

11.03.2016, 13:25

vad

11.03.2016, 13:51

vad, прочитайте тему с координатами (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=635) представительства. Соберитесь с мыслями, копируйте документы и пишите претензию.

Форум точно не повлияет.

Спасибо за информацию miannik, эту тему я видел, но там все закончилось ничем или в теме нет окончания истории.
Поэтому я и решил вынести эту мою историю на суд общественности - м.б. кому-то информация из этой темы будет полезна при аналогичной ситуации (сейчас в стране кризис и процесс закрытия оф. диллеров будет только нарастать), м.б. кто-то поделится ценным советом.

В любом случаю, думаю что тема будет актуальной и интересной для многих участников форума.

От себя обязуюсь держать всех в курсе развития событий.

udalec23

11.03.2016, 14:01

Вариантов мал. Претензию можно писать не к дилеру, а к производителю. Только все это затратно, и надо иметь денег и стальные нервы. И кучу свободного времени для хождения по судам и экспертизам.

Самый выигрышный вариант проплатить прессе и вывести конфликт на телевидение. Вот тогда Ваши шансы будут велики.

Большинству покупателей в России, гарантия фиолетова, так как научены уже, что в большинстве случаев все бесполезно.

vad

11.03.2016, 14:09

vad, Я думаю что единственный выход это смирится и забить. Т. к. маловероятно что кто-то захочет устранять дефекты ушедшего дилера за свой счет. А если ПСА примет решение в вашу пользу то это будет акт доброй воли. А если откажет то вполне обоснованно, т.к. вы понимаете, что дефектов со стороны ПЕЖО тут нет. Очень интересно, что у вас нет доков на доп. оборудование, и как доказать что ты их ставил там не понятно, т.к. слова к делу не пришьешь. Мне например дилер дал документы на подарки причем со стоимостью, просто стоимость их была вычтена из заранее оговоренной стоимости машины.
Потом вам не кажется, что масштаб трагедии сильно преувеличен? Заклеил заглушку вынул ковры поставил вентилятор посушил и все! Это гораздо быстрее чем, ездить к дилеру. Аккумулятор, тут я думаю не причем, он вообще на ПЕЖО долго не живет. У меня на втором дизеле умер как раз через 2,5 года, и на бензине к этому сроку был уже явно не торт.

Смириться и забить - последнее дело, попробую побороться.
Масштаб трагедии нисколько не преувеличен. Как я уже писал выше - вся шумоизоляция пола пропиталась водой, по полу идет эл. проводка автомобиля (см. фото отчеты по шумоизоляции кузова) - соответственно в соединениях возможно не герметичность и утечка тока (я думаю, что в т.ч. именно по этой причине у многих владельцев Пежо возможны проблемы с АКБ. Конечно специальных тестов никто еще не проводил, но уже многие владельцы Пежо жалуются на воду в салоне, в дверях и пр., а повышенная влажность - хорошая среда для утечки токов) или даже к/з.

К диллеру мне съездить несложно -был бы результат.

Еще одна ремарка - с сайта ПСА http://www.service.peugeot.ru/peugeot-warranty-1/
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ СОХРАНИТЬ ПРАВО НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ПО ГАРАНТИИ:
Сразу при обнаружении признаков какой-либо неисправности Вы должны сдать автомобиль в ремонт в сервисный центр PEUGEOT в его часы работы. Это должно быть сделано с тем, чтобы сохранить безопасное пользование автомобилем для Вас и Ваших пассажиров, а также исключить дальнейшее развитие неисправности, способное привести к более серьезным поломкам.
Это означает, что затраты на устранение дефекта и его последствий не будут возмещены по гарантии, если Вы не предпримете своевременных мер сразу при обнаружении неисправности.

Именно так, как советует и предписывает ПСА я и поступил А вся переписка нужна для того, чтобы было официальное подтверждение моих своевременных действий и обращений.

Еще про гарантию http://www.service.peugeot.ru/peugeot-warranty-2/
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПО ГАРАНТИИ ОТ СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ КУЗОВА

Гарантия от сквозной коррозии включает в себя восстановление или замену элементов кузова со сквозными коррозионными повреждениями, которые признаны компанией «Автомобили PEUGEOT» или ее представителем как подпадающие под гарантию.
В данном случае заглушка педали сцепления через которую проложена проводка - это элемент кузова

Гарантия от сквозной коррозии действует только при условии, что автомобиль всегда ремонтировался в соответствии с требованиями стандартов изготовителя, а клиент своевременно осуществлял:
- Техническое обслуживание согласно указаниям, данным в сервисной книжке.
- Гарантийное обслуживание кузова, указанное ниже.
- Меры по устранению возможных неисправностей автомобиля.

Если как Вы советуете, забить, то потом в гарантии могут отказать. Да забыл написать, что герметик в заглушке есть, причем по отзывам мастеров в Авроре довольно много, но это не спасает от протечек.

ГАРАНТИЯ ОТ СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ КУЗОВА НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА:
- Повреждения, появившиеся по вине владельца или из-за несоблюдения рекомендаций компании «Автомобили PEUGEOT»;
- Повреждения, вызванные причинами, не оговоренными в Договорной гарантии;
- Разрушения антикоррозионного покрытия кузова автомобиля, которые произошли в результате нанесения дополнительного состава, не предусмотренного регламентом технического обслуживания автомобиля;
- Последствия ремонтных работ, переоборудования и прочих изменений, осуществленных предприятиями, не относящимися к официальной торгово-сервисной сети изготовителя автомобиля;
Коррозию, возникшую вследствие монтажа на автомобиль дополнительного оборудования, не имеющего одобрения компании «Автомобили PEUGEOT» и/или установленного без соблюдения ее рекомендаций;

Два последних, выделенных жирным пункта условий гарантии дают надежду добиться выполнения каким-либо официальным представителем компании «Автомобили PEUGEOT» работ по гарантии.

Если все оставить как есть (конечно устранив причины самостоятельно), то потом в гарантии 100% откажут.

udalec23

11.03.2016, 14:35

vad

11.03.2016, 15:06

"Буря в стакане". Все Ваши ссылку на гарантию. Утопия, в чистом виде. Только волна недовольства поднятая на гораздо более высокий уровень, Вам помогут.

Ссылки на сквозную коррозию, извините смешны. Вот когда у Вас будут дырки сквозные, тогда и сможете предъявить требования. Требовать когда не наступил сам факт события, это смешно. Ведь Вам будут противостоять не я со своими скромнейшими познаниями. а адвокаты, которые собак понакушались.

- - - Добавлено - - -

vad, причем я не отметаю Ваши требования, они полностью законны. Но жизнь иначе кажет.

Не считаю поднятую проблему "Бурей в стакане".
Ссылки на гарантию приведены исключительно для того, чтобы обосновать ответственность ПСА:
1) гарантию на автомобиль дает ПСА, а не официальный диллер, диллер только лишь по поручению (договору) с ПСА выполняет функции по гарантийному обслуживанию и ремонту.
2) если ПСА на своем официальном сайте настоятельно рекомендует владельцам авто обращаться только к официально уполномоченным торгово-сервисным организациям значит ПСА, как минимум, должен контролировать деятельность диллеров (следить за соблюдением последних всех, рекомендованных ПСА, з/ч, материалов и соблюдением технологии установки допсоборудования и проведения ТО и ремонта), а как максимум, нести солидарную ответственность за действия официально уполномоченных и рекомендованных диллеров.

В условиях гарантии сказано - Сразу при обнаружении признаков какой-либо неисправности Вы должны сдать автомобиль в ремонт в сервисный центр PEUGEOT,
что я и сделал. Или Вы предлагаете ждать пока в кузове от скопившейся воды появится сквозная коррозия?

Из гарантийных обязательств ПСА "Это должно быть сделано с тем, чтобы сохранить безопасное пользование автомобилем для Вас и Ваших пассажиров, а также исключить дальнейшее развитие неисправности, способное привести к более серьезным поломкам.
Это означает, что затраты на устранение дефекта и его последствий не будут возмещены по гарантии, если Вы не предпримете своевременных мер сразу при обнаружении неисправности."

Я именно поэтому и поднял, как Вы пишите "бурю в стакане", чтобы меня потом не обвинили в бездействии и/или не соблюдения рекомендация ПСА по гарантийным обязательствам.

Р.S. @бухать@ конечно проще чем что-то делать.

udalec23

11.03.2016, 15:39

vad, переходить на подпись конечно проще, чем понять то о чем я Вам толкую. Просто мой опыт жизни гораздо больше, посему стараюсь отвечать реалиями. Щас постараюсь пункты выложить.

1. Так я и пишу, предьявляйте претензии ПСА, а не дилеру.

2. Ваш вывод о том, что рекомендует ПСА, не является правильным и обязательным.

3. А как Вы докажете, что мокрые коврики, через 6 лет приведут к сквозной коррозии? Будет, факт, не отвертятся))

4. Клал, я их гарантию. Самому проще и дешевле, закрыть этот вопрос.

5. Я судился, получал правильные решения суда, которые потом с успехом пользовал в клозете.

Ну поверте моему жизненому опыту, забейте, и решите вопрос сами. Гораздо быстрее и дешевле.

От дальнейших дискуссий я пожалуй уклонюсь. Извините, если в чем то обидел Вас.

vad

11.03.2016, 16:15

udalec23 Вы меня нисколько не обидели, наоборот в споре рождается истина, а опыт и чужих ошибок в аналогичных случаях всегда интересен.
Спасибо за комментарии и Ваши мысли по проблеме, хотя я придерживаюсь несколько иного мнения.

Удачи на дорогах!

Ииндукция

11.03.2016, 18:36

vad

11.03.2016, 19:46

Не ссорьтесь, братья!
Я вот только одного не понял: вода появилась впервые только 1 марта, а как же проливные снега суровой московской зимы 2015-2016..? И сколько лет владеете авто? Тут, мне кажется непонятным момент- это ж не плотина там была, чтоб прорвало и такой потоп...и тогда почему раньше такого не было, если фигово проложили-загерметизировали?
У меня на 3008м в августе тоже течь была... стоял, ну как объяснить, полубоком на уклоне наизлом..(во выдал...) -короче с небольшим как бы кручением кузова за счет перевешивания одной из сторон..(еще хуже..)
В общем с утра после дождя на пассажирской обивке двери, на коврике -подтеки и лужицы (не как у Вас-они вне конкуренции)+вся обивка пассажирской стойки лобового стекла мокрая и с висящими каплями воды. Первая мысль-не закрыл стекло-закрыл прорверено! Но весь уплотнитель двери мокрый. Съездил в ту же Аврору. Пролили из керхера - нифига. На нет и суда нет. Скорее описанный мною "вариант парковки" так перекособочил бегемотика, что он дал течь.. Все высохло само.
Просто к чему: если дело принципа - тогда в бой, а так - прислушайтесь к советам не тратить нервы и попробовать просушить ковры (если предположить, что до 1-го числа все было ОК- то "плесень и грибок" вряд ли успели мутировать) и прыснуть герметиком в дыру
+ небольшая ремарка по проводам в воде: хреново там только разъёмам, если таковые там присутствуют-они и окислиться и коротнуть могут. А что до проводов - им, мне кажется, фиолетово, в моторном отсеке их тож не мало и влага с улицы - их стихия (гофрированные трубки, в которые они уложены-считаю слабым контрацептивом от воды и её производных). Так что этот аргумент может не "прокатить".

Автомобиль в эксплуатации 2,5 года. Года 1,5 все было нормально, потом стал замечать, что влага (не вода, а именно небольшая влажность (на ощупь) на коврике под ногами водителя) иногда появлялась после мойки или хорошего дождя. Лазил под коврик и под приборную панель, светил фонариком и щупал руками - ничего визуально не было заметно, проверил все дренажные отверстия в порогах под днищем и в дверях.
В итоге, как советовали некоторые участники дискуссии, "забил и смирился", тем более, что проштудировал все аналогичные темы на форуме (про воду в дверях, порогах, течи через криво вклеенное лобовое стекло и пр.) про себя тихо порадовался, что в моей машине таких проблем нет.
А 01.03 тихо дремлющая бомба взорвалась и проблема выявилась во всей красе - см. фото в первом посте.
Накануне был большой снегопад, затем дождь и все начало интенсивно таять.
Наверно объем воды превысил критическую массу и герметик на проводах и заглушке не выдержал (по ощущениям воды на 1,5 - 2 ведра, вся шумка днища пропитана водой). Создается такое впечатление, что вместо проводки в машину заходит гибкий шланг через который вода стекающая с лобового стекла под щетки стеклоочистителя не уходит через дренажные отверстия, а идет прямо в салон.

Согласен стем, что для целой проводки вода - фиолетово, но в салоне на днище есть и разъемы (см. например фото-отчет о замене штатной шумки http://mos-olimp.ru/pf23689-peugeot-408-shumoizolyatsiya.html - не реклама, а исключительно в познавательных целях для тех кто будет утверждать, что вся проводка идет по порогам, по моему, 15-18 фото).

- - - Добавлено - - -

Коллеги, тему создал не ради "срача", а и исключительно для того, чтобы:
1) довести до сведения одноклубников о возможной проблеме и, в случае положительного решения, способах борьбы в аналогичных ситуациях с ПСА и горе диллерами
2) возможно получить совет и/или историю аналогичных случаев из личного опыта от коллег одноклубников

Ииндукция

11.03.2016, 20:24

...но в салоне на днище есть и разъемы ...

...Коллеги, тему создал не ради "срача"...
А ни у кого такой и мысли (о "сраче") не было. Вот о разъёмах я и говорил.
К счастью такого опыта не было...хотя..
был у меня Рено Символ. "Криво" поставили муль-т-лок неофициалы правда, но суть не в том. В общем при установке повредили троссик снятия блокировки вкл задней передачи (МКПП). В один "прекрасный" момент, потянув за заветный блокиратор узнал, что моя КПП таперь без ЗХ (только вперед! Ни шагу назад!) ОД проблему диагностировал, задокументировал, устранил (коньячком, правда, за мой счет угощал)).
Приехал я к умельцам.. они, типа у нас все ОК, сам дурак итд. Ок, говорю, получите "досудебку" и распишитесь. Упс...а Вы чё её уже налабали?..
Я- да, а чё время зря терять! вы ж дебилы! (см. ..сам дурак.)
Вчитались, грустно им стало (ссылки на статьи всех ГК, ЗЗПП...правильные) ну и требования-
расторгнуть договор, вернуть деньги
снять свою хрень
заварить, что насверлили
заантикорить, что заварили
возместить все, что натворили...
В общем, денег они отдали (по заказ наряду ОД, плюс "-" 50% за свой косяк от цены установки), свою приблуду настроили. К чему я? Если бодаться, то изучите матчасть (мой пост о "юристе" или грамотно сами составьте претензию, без лирики о канувшем в лету... а о том, что ОД и ПСА-как кардинал и галантерейщик и плевать что конь умер, стойло то осталось.. ну и в этом духе и больше на безопасность оказываемой услуги давить, сейчас это модно)))
Я ТАК думаю!
И (не обижайтесь) -ваш промах, что цитируя выдержки из "Гарантии", сами ...несвоевременно обратились, греша на "..мойку итп.." Во всех возмездных взаимоотношениях (гарантия-не гарантия) я, лично при первом подозрении на что-либо СРАЗУ еду "качать права" (выяснять). И пусть я неправ, пусть меня считают "блондином", но я ПЛАЧУ ДЕНЬГИ (за машину, за ремонт, за Гарантию) и мне плевать, что они обо мне подумают. Пока гарантия- терпите меня! Я - КЛИЕНТ, сделавший им одолжение, купив у НИХ машину

mr.zay

11.03.2016, 22:23

vad, Дождь, снег, и талая вода это по сути дистиллят поэтому нифига там ничего страшного не случится. Как уже говорили если это для вас дело принципа боритесь но результат сомнителен. Поэтому чисто из дружеских побуждений предлагаю забить, ведь время самый дорогой и невосполнимый ресурс и рациональней потратить его на что-то более важное.

vad

11.03.2016, 23:22

....... К чему я? Если бодаться, то изучите матчасть (мой пост о "юристе" или грамотно сами составьте претензию, без лирики о канувшем в лету...

Спасибо за поддержку, некотрый опыт составления претензий имеется, надеюсь обойдусь без услуг юриста (масштаб бедствия не так велик чтобы оплачивать услуги юристов

.....а о том, что ОД и ПСА-как кардинал и галантерейщик и плевать что конь умер, стойло то осталось.. ну и в этом духе и больше на безопасность оказываемой услуги давить, сейчас это модно)))
Я ТАК думаю!

Полностью с Вами согласен, именно на этих доводах стараюсь построить стратегию защиты своих интересов и обоснования доводов в претензии.
Как я уже писал ранее, ПСА настоятельно рекомендует обслуживаться и устанавливать допы у оф. диллеров, при этом гарантию на автомобиль дает ПСА и уполномочивает, как сказано на сайте ПСА, оф. диллеров представлять свои интересы.
Следовательно, ПСА должен нести солидарную ответственность за действия или бездействия оф.диллеров.
Пока что удалось добиться того, что на мои e-mail обращения в ПСА данный вопрос, как сказала мне девушка с горячей линии, которая звонила мне сегодня, "вопрос на контроле у руководства, Вы довольны результатом" (наверное это о том, что после пинка из ПСА Фаворит согласился посмотреть машину?).

Фаворит моторс пригласил нанести им визит на следующей неделе (ране они (FM) мне говорили что инженер по гарантии сможет принять не ранее середины мая-июня.
Следовательно обращения в ПСА дают положительный результат. Посмотрим что они мне скажут после диагностики.

......Во всех возмездных взаимоотношениях (гарантия-не гарантия) я, лично при первом подозрении на что-либо СРАЗУ еду "качать права" (выяснять). И пусть я неправ, пусть меня считают "блондином", но я ПЛАЧУ ДЕНЬГИ (за машину, за ремонт, за Гарантию) и мне плевать, что они обо мне подумают. Пока гарантия- терпите меня! Я - КЛИЕНТ, сделавший им одолжение, купив у НИХ машину[/QUOTE]

Стараюсь придерживаться этого принципа, а тема именно для того чтобы все владельцы Пежо, которые, не дай бог могут столкнуться с подобными проблемами знали как нужно действовать. В стране кризис и диллеры, особенно в регионах периодически закрываются.
Хорошо что в Москве пока еще есть выбор (осталось 5 официалов - Аврора, Автомир, Авес, Фаворит, Энвей).

- - - Добавлено - - -

[QUOTE=mr.zay;181115]vad, Дождь, снег, и талая вода это по сути дистиллят поэтому нифига там ничего страшного не случится. Как уже говорили если это для вас дело принципа боритесь но результат сомнителен. Поэтому чисто из дружеских побуждений предлагаю забить, ведь время самый дорогой и невосполнимый ресурс и рациональней потратить его на что-то более важное.

В Ваших словах про время есть доля истины, но советы забить я считаю неправильными.
Пока что написание претензий и e-mail занимает не так много времени - попробую побороться.

Андрей44

14.03.2016, 11:55

попробую побороться

Искренне желаю удачи.. и держите в курсе событий..

вопрос на контроле у руководства

Пустые слова... (из личного опыта).. без обид.

vad

16.03.2016, 01:07

Искренне желаю удачи.. и держите в курсе событий..

Пустые слова... (из личного опыта).. без обид.

Коллеги, как и обещал, делюсь последними новостями.
Ранее я уже писал, что при обращении в Фаворит, сначала записали, затем позвонили и отказали (предложили приехать в конце мая-июне), после звонка на горячую линию в ПСА и обращение через личный кабинет, на следующий день позвонили из Фаворита и пригласили приехать (все-таки обращения в ПСА заставляют диллеров шевелиться).
Сегодня был в Фаворите на Варшавке (1-й дорожный проезд). Все вежливо, корректно. 2 мастера механика 1,5 очень скрупулезно и профессионально искали протечку (разобрали пол машины (щетки стеклоочистителя, резиновые и пластиковые уплотнения на лобовом, сняли АКБ, разобрали левую дверь, половину приборной панели). по ткраям лобового мыльная пена, изнутри воздух через компрессор под давлением - диагноз лобовое в порядке.
Проливали из канистры и потом 2 раза на мойке стекла двери водителя + лобовое.
В итоге, как уже кто-то писал на форуме течь через проводку проходящую через резиновую заглушку вместо педали сцепления.
Если все делать за свой счет у диллера -озвучили в районе 10 т.р. (разборка-сборка, новая заглушка, герметик).
Говорил с инженером по гарантии ( в отличие от представителей из Авроры на Тульской он подошел к решению вопроса профессионально и не стал динамить -согласился сделать запрос в ПСА (м.б. это после моего первого обращения в ПСА о том. что отказывают в гарантийном ремонте и соответственно пинка оттуда в сервис?), предоставил свои фото + он фотографировал это безобразие, передал скан ДКП + Приложение со спецификацией (см. вложение - это ответ на вопрос где я приобретал и устанавливал допы и какие есть подтверждающие документы)26301, ну и конечно сервисную книжку.

Он составил обращение в ПСА на ремонт по гарантии. Обещает результат (ответ из ПСА в воскресенье -понедельник).
Общая оценка за визит в Фаворит на Варшавке 5+, посмотрим на конечный результат.

Да еще, в ответ на скептические замечания типа "Пустые слова... (из личного опыта).., забить..., понять и простить диллера и т.п.".
Сегодня получил письмо из Авроры на Тульской в ответ на мое обращение - см. где-то выше.
Теперь они уже не отказывают в оформлении запроса в ПСА (наверное это после того как написал заявление на имя руководителя + опять написал в ПСА о творимом Авророй безобразии?), просили прислать документы подтверждающие установку допов у официального диллера и отметок в сервисной книжке о прохождении ТО.

Таким образом, пока практика показывает, что после обращений в ПСА диллеры начинают шевелится.
Буду держать в курсе развития и окончания истории - пока рано праздновать победу.

Ну и в дополнение, выдержки из законодательства, м.б. кому-нибудь пригодятся

Ниже дополнительная информация для Ваших юристов (из моего обращения в Аврору в ответ на отказ в гар. ремонте и отказ дать какие-либо документы):

В соответствии с п. 6,8 ст.5 Федерального Закона "О защите прав потребителей" (ФЗ оЗПП) Изготовитель (исполнитель) вправе устанавливать на товар (работу) гарантийный срок — период, в течение которого в случае обнаружения в товаре (работе) недостатка изготовитель (исполнитель), продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные статьями 18 и 29 настоящего Закона.
В данном случае изготовитель установил гарантийный срок – 3 года со дня продажи автомобиля.

Гарантийный срок — это период, в течение которого в случае обнаружения в автомобиле недостатка изготовитель, продавец, уполномоченная организация (в данном случае официальный диллер) или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные в ФЗоЗПП

В соответствии с п.6 ст.18 ЗоЗПП (и п.2 ст.476 Гражданского кодекса Российской Федерации) В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.

Андрей44

16.03.2016, 08:38

Да еще, в ответ на скептические замечания типа "Пустые слова... (из личного опыта)

Это не скептические замечания, это мои наблюдения к фразе
вопрос на контроле у руководства, это то, с чем я столкнулся - было много слов (ежедневные (!) звонки на мой телефон, с вопросом от представителя, решается(решился) ли мой вопрос.. и что мой вопрос на контроле (!) у представителя производителя. Приглашение от ОД на проведение экспертизы(!) сторонними (независимыми) специалистами...), а в итоге оказалось "пустым облаком пыли" (более подробней описал в бортжурнале на драйве).

Но так или иначе, Вам желаю удачи! (искренне)

Alexius

16.03.2016, 12:42

Таким образом, пока практика показывает, что после обращений в ПСА диллеры начинают шевелится.
Практика показала, что сначала вы заявляли требования поменять шумку, а сейчас согласны только на заглушку.

vad

16.03.2016, 14:58

Практика показала, что сначала вы заявляли требования поменять шумку, а сейчас согласны только на заглушку.

Я не отказался от своих требований, вот что я прошу *angry* и требую от ПСА и оф.диллеров (из письма в Аврору) ]:->:

Необходимо согласовать и провести работы по гарантии:

1) Разборка и сушка салона (наличие воды под обшивкой салона вызвало окисление и наверное частичное замыкание эл. контактов в разъемах, как следствие - утечка тока и быстрый разряд АКБ, в феврале 2015 поставил новую АКБ, сейчас после проведенной в вашем салоне диагностики она уже требует замены?! Более того, не устранение этой проблемы может привести к замыканию эл.оборудования и даже возгоранию, кроме того повышенное запотевание стекол вследствие воды в салоне значительно ухудшает обзорность и влияет на безопасность эксплуатации, а насквозь промокшая шумоизоляция днища (при надавливании на пол выступает вода приводит к ускоренной коррозии элементов кузова), сборка салона.
2) перекладка проводки на допоборудование в соответствии с техническими требованиями (Регламентом) ПСА на установку допоборудования (проводку на сигнализацию лобового стекла, предыдущие "умельцы" протянули через дренажное отверстие в кузове слева под лобовым стеклом под РЕШ. ЗАБОРА ВОЗД. ПЕРЕД ЩИТКА 8103 L7 (наверное по ней и стекает вода, но почему так много?).
3) замена заглушки педали сцепления (по сервис боксу это если я не ошибаюсь 8335 VP (MUL) ЗАГЛУШКА DIAM 35) с герметизацией
4) замена шумоизоляции днища кузова (в старой уже завелась плесень!)

vad

22.04.2016, 18:46

Завершение истории Вода в салоне - отвечает ли производитель за действия официального дилера?, см. начало #15.

Посетив салоны Авроры (на Тульской и затем по их звонку на Каховской (там кузовной цех)) и Фаворит на варшавке ничего не решил.

Далее, по звонку из ПСА (на всем протяжении этой истории звонили 2 раза в неделю и интересовались как решен вопрос) направили в салон Major на новой риге.
Я не знаю что помогло - или мое письменное обращение в ПСА - см. #36, или действительно ПСА в условиях кризиса стал очень клиентоориентированным, но в итоге вопрос решился положительно в полном объеме.
В воскресенье 10.04 в салоне разобрали машину, включая салон, пригласили на осмотр. В результате диагностики и общения с инженером по гарантии, был составлен запрос в ПСА на работы и з/ч, и в понедельник получено согласие от ПСА.
В результате, см. заказ наряд все было устранено по гарантии.
26806

Таким образом, добрый совет - не стесняйтесь обращаться с проблемами не только к оф.диллерам, но и сразу же дублируйте обращения в ПСА.
Мой пример наглядно показывает, что это значительно ускоряет процесс.

Сотрудникам ПСА, принимавшим участие в решении вопроса отдельное спасибо!*BRAVO**

iam_alex

23.04.2016, 04:57

Шумку заменили, а источник попадания воды устранили?

vad

25.04.2016, 11:35

Шумку заменили, а источник попадания воды устранили?

Да, все устранили, переложили проводку на парктроники, датчик температуры и сигнализацию ( в Майджоре оказался в наличии толковый специалист по установке допов, который показал и разъяснил причину).

Как я уже писал выше, вода попадала в салон через криво проложенную проводку на парктроники и проводку на датчик температуры обогрева лобового стекла (кстати он устанавливается на заводе).
Провода идут в гофре, а гофра оказывается не цельная, а разрезная по всей длине.
Вода с крыши и лобового стекла стекала в решетки под стеклоочистителями, далее в углубления перегородки моторного отсека (справа и слева по бокам машины, внизу у них есть дренажные отверстия для слива воды и слева, через дренажное отверстие, проходит проводка на датчик температуры лобового стекла.

Каким-то непостижимым образом (м.б., когда проблема проявилась во все "красе", дополнительно сыграло роль то, что в ночь был снег с дождем, а потом дождь) и вся масса мокрого снега и воды стекала под лобовое стекло и далее через разрезную гофру по проводам (как в полой трубке) попадала в салон.
Кстати, резиновая заглушка на месте педали сцепления (через которую жгут проводов заходит в салон) была замазана герметиком.
Т.е. вода попадала в салон и стекала под ноги водителя не через стык заглушки и жгута проводов, а внутри гофры по проводам которые и идут в салон.

Рекомендую всем обратить внимание именно на пластиковую гофру через которую провода заходят в салон.