Просмотр полной версии : А я бы сделал вот так.
Easy Rider
05.11.2013, 09:17
Спасибо французам, постарались, сделали большой клиренс. Но я никак не могу понять их любовь к длиннющим свесам. Блин, этот клюв убивает на корню всю задумку по увеличению геометрической проходимости. Ауди вон тоже были клюватые, однако не так давно все же сдвинули переднюю ось вперед, что ж французы не хотят этого сделать? Вчера на дачу ехал, днищем нигде, а вот бампером передним всетаки цепанул, на довольно безобидной с виду неровности, обидно.
А я бы сделал вот так (нижняя картинка):
9899
Убили бы сразу двух зайцев - угол въезда нормальный, и еще лучшая устойчивость и плавность хода за счет более длинной базы.
Блин, этот клюв убивает .
Где ты клюв нашёл? Поглядел бы на 407, который я не хапнул в своё время кстати из-за действительно огромного клюва. А тут усё нормально как и на многих авто. А дорогу на дачу подсыпь и будет тебе счастье.
Но я никак не могу понять их любовь к длиннющим свесам.
Не буду говорить за всех французов, но у 408 свес нормальный. Может быть чуточку великоват, но никак уж не "длиннющий"
А дорогу на дачу подсыпь
Хорошо, что заасфальтировать не посоветовал(-У меня болит голова, что посоветуете? - Топор!)
Easy Rider
05.11.2013, 14:07
А дорогу на дачу подсыпь и будет тебе счастье.
Ага, все 600 метров))))
Xramovnik
05.11.2013, 14:10
Ага, все 600 метров))))
Посмотри где я ездил на 408м (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=1217). Все ок нигде не цепляю. Просто надо аккуратно и с умом, если уж приперло по говнам на седане ездить
Easy Rider
05.11.2013, 14:17
Посмотри где я ездил на 408м (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=1217). Все ок нигде не цепляю. Просто надо аккуратно и с умом, если уж приперло по говнам на седане ездить
Тю, да по такой дороге я и на Геце проеду))), у нас ямки поболя, и вот на предыдущем своем бмв-34 сарай, у которого клиренса 150 дай бог чтоб было, там я не цеплял, а вот на пыжике, как не старался аккуратно (куда уж аккуратнее на новой то машине) все ж таки загреб низом бампера.
Ну нарисовать не проблема.... Это повлечёт изменение под капотного размещения,а это отступление от 308,в свою очередь повлечет удорожание......Сзади урежется объем багажника,как следствие.пропадёт большой"+"в виде оного.....
Easy Rider
05.11.2013, 14:56
Ну нарисовать не проблема.... Это повлечёт изменение под капотного размещения,а это отступление от 308,в свою очередь повлечет удорожание......Сзади урежется объем багажника,как следствие.пропадёт большой"+"в виде оного.....Кузов все равно другой на 408, и лонжероны менять не надо, только точки крепления вперед сместить да арки, а пластиковые крылья и бампер вообще два пальца об асфальт переделать))) А причем тут багажник? Багажник менять не надо. Хотя нет, надо, порог ниже опустить, как на Гранте)
порог ниже опустить, как на Гранте)
Зачем мудрить,производитель ничего не изменит разве что на 409м,а таким требованиям соответствует Логан,но это уже классом ниже.
Если вперед двинуть ось,то будем цеплять серединой днища при волнообразной дороге.
у нас ямки поболя
Почему надо делать из любой машины внедорожник? Дороги надо делать. Пусть не европейские, но вменяемые. У пыжиука хорошая проходимость по не очень убитым дорогам. Для немаленького седана - выше всяких похвал.
на предыдущем своем бмв-34 сарай
После 34 на пыжике проще, бампера и клиренс выше. Перед бордюром парковаться легче.
вот народ интересный ну не нравится клюв купите кроссер
у меня был аут затем 3008 надоела жесткость да и по го....м жалко все равно
нужна другая машина
покатаюсь на мягком и комфортном седане надоест опять сяду на кроссер все и нет проблем
а делать из 408 проходимца зачем?
После логана на пежо не везде сунешься с таким "клювом". Например ТЦ город на ш.Энтузиастов попробуйте на парковку спустится на -1 этаж я бампер или защиту стесал там(где по планам строителей среднестатистический авто должен пролетать). Это в "тепличных" городских условиях . В деревне летом к водоему ,где на логане легко проезжал ,на пыже краску с нижней части бампера содрал. Лично мне этот клюв очень мешает .
Паша.С., ну нет идеала ! а я терпеть не могу логан........аж зубы сводит-тыщи три на нём катанул.....а пежо-- комфорт, расслабляет дай бог эта айфория продлитца ешо столкоже! на спидометре 23 000
- - - Добавлено - - -
Паша.С., и ешо один момент-а по диагонали бери спуски и подъёмы! и будет щастье!
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot