0
Показано с 85 по 98 из 557
-
10.09.2012, 00:12 #1
- Город
- Москва
- Сообщений
- 1,539
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1388Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 3
Дизельно-топливное эссе с присадками (экономящим соляру)
Начать следует с того, что (цитата из "Руководства по эксплуатации Peugeot 508") ...
"Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы компанией "Автомобили Peugeot" или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичными характеристиками ..."
... и из Сервисной книжки ...
"Договорная гарантия не охватывает: ... повреждения, возникшие вследствие ... пользования присадками, не рекомендованными компанией "Автомобили Peugeot".
Специально для российских и прочих аналогичных по "тяжести" (климатической, качественной или социальной) условий эксплуатации компанией "Автомобили Peugeot" выпускаются комплексные присадки к дизельному топливу, которые не только снижают температуру застывания ДТ, но и очищают топливную систему от вредных отложений. Использовать эти присадки следует в "межсезонье" на границе осени и зимы в зависимости от температуры воздуха и сообщениями/прогнозами синоптиков о похолодании, когда в баке ещё осталось летнее ДТ, зимнее ДТ появилось ещё не на всех АЗС, а температура воздуха может понизиться до нуля и ниже.
Естественно применение указанных "антигелей" при температурах воздуха ниже - 30-32С, когда зимнее ДТ начинает терять свою текучесть.
HDi Unik Ref.: 9736.95 (для автомобилей с пробегом до 40 000 км) Цена примерно 540 руб за флакон.
Вложение 271
HDi Unik Plus Ref.: 9736.94 (для автомобилей с пробегом свыше 40 000 км)
Вложение 272
Цена примерно 540 руб за флакон.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Тщательно соблюдать дозировку!
Если по каким-то причинам фирменные присадки Peugeot к ДТ найти не удалось, то возможно применение присадки Total Stopogel (Total давний нефте-химический партнёр PSA).
Вложение 273
Цена примерно 250 - 320 руб. за флакон.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Тщательно соблюдать дозировку!
Возможно использование "антигеля" Wynn's Ice Proof Super Grand Gel Diesel, который не только положительно себя зарекомендовал при эксплуатации дизельных Peugeot зимой, но и был высоко оценен в сравнительных тестах АВТОРЕВЮ ...
Вложение 274
Цена примерно 500-550 руб за канистру 970 мл.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Строго соблюдать дозировку!!!
Возможно применение и других "антигелей", но для этого следует обратиться для консультации на ближайшие к Вам официальные СТОА Peugeot.
А самый главный принцип: заправляться качественным ДТ на АЗС известных и проверенных производителей (Лукойл, BP, Shell, Газпром, ТатНефть, Neste и др.), коих, вопреки расхожему и устаревшему мнению, на дорогах России - множество! :yes: И тогда не понадобится применение присадок, а если и понадобится, то редко и лишь в "форсмажорных" обстоятельствах.
скопировано с форумов авес http://forum.aves-peugeot.ru
-
Реклама
-
01.11.2012, 21:12 #85
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
-
02.11.2012, 05:53 #86
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
[QUOTE=holod;9466]Да я понимаю, что это кощунство, помню заводил 12-ку в -34, завелась конечно с горем пополам, но без происшествий не обошлось - на стыках радиатор потек. Лечил герметиком, не менять же из-за этого радиатор. Мне другое интересно - что со ШРУСами в такой мороз происходит? Но с другой стороны, если ездишь каждый день, то машина должна гарантированно без всяких Вебаст заводиться хотя бы до -30. Не все бензиновые аналоги даже этот рубеж берут.
- - - Добавлено - - -
я и не спорю, писал об этом! просто у нас на палевую солярку нарваться шансов больше чем на бенз, поэтому в сторону бензина и смотрю! на замерзание подвески и ходовой вид топлива вообще не влияет, поэтому пох дизель или бенз. важно что бенз не замерзнет и в -35 и с прогревами заведется, а вот солярка может тупо замерзнуть! я заправляюсь 6 лет, почти на одной заправке, пока тьфу-тьфу-тьфу, с качеством бенза проносит! также взял за правило зимой меньше половины бака не оставлять.
- - - Добавлено - - -
по шрусам, и вообще ходовке. ну тут только одно после холодной ночи или долгой дневной стоянки в сильные холода, ехать плавно, без резких маневров-других вариантов нет!
0
-
02.11.2012, 08:38 #87
- Город
- Стерлитамак
- Сообщений
- 311
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 68Array
-
02.11.2012, 10:14 #88
- Город
- Ярославль
- Сообщений
- 94
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 26Array
Письмо вполне адекватное, и по правде говоря придраться относительного того, что Вас не "проинформировали" трудно. На счет возмещения убытков по ремонтам и простою тут я оспаривать что-то не буду, это несколько другая тема и к обсуждаемому вопросу не относится. У нас часто очень важную информацию мелким шрифтом пишут и где-то в уголке. Это несомненно плохо и не делает чести Лукойлу. Скажите, что сказала экспертиза, топливо действительно было несоответствующего качества имело посторонние примеси или действительно соответствовало указанному классу, сорту и стандартам качества?
0
-
02.11.2012, 10:22 #89
- Город
- Стерлитамак
- Сообщений
- 311
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 68Array
Солярка была класса Е, НО но ночью было -18 за счет чего и произошло замерзание и уничтожение топливной системы. Они не имели право в это время продавать солярку категории Е, по этому поводу существуют стандарты и приказы. Тут они на дурака решили прокатить, типа мы же не скрывали на стенде. Но стенд тут вообще не какой роли не играл. Они не имели права отпускать в это время года с такой ночной температурой межсезонную солярку.
Дело в том что у нас если капнуть, почти на все есть приказы в том числе и на продажу топлива, они нарушили правила и отмазка со стендом прокатила бы наверное только с человеком который не хотел бы разбираться в вопросе. Моё мнение: причинил ущерб чужому имуществу - возмещай убытки, нашу точку зрения принял суд.
0
-
02.11.2012, 10:34 #90
- Город
- Ярославль
- Сообщений
- 94
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 26Array
-
02.11.2012, 10:37 #91
- Город
- Стерлитамак
- Сообщений
- 311
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 68Array
-
02.11.2012, 14:46 #92
Где то я слышал... или читал, что АЗС на территории страны не могут с 1 ноября по 1 апреля продавать летнюю соляру. И все, проблема решена - ни у водителей, ни у АЗС нет проблем, и не нужно разглядывать мелкий шрифт на АЗС. И что это за зимняя соляра, которая не замерзает только до -15? А письмо кстати очень адекватно написано, при ремонте на сумму 20000 рублей, издержки за простой - 80000. Ни одному частному лицу при таких условиях не выиграть суд... и что то меня сомнения берут, что вам выплатили всю сумму.
0
-
02.11.2012, 14:51 #93
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
che_gevara24rus, у меня дизельный муссо 2.8 неделю заводился после ночной 12ти часовой стоянки при -37 два года назад, потом уже только сигналку воткнул с прогревом. Проблем с дт небыло никаких, главное добавлять антигель немного-при максимальной дозе температура заводки даже на летней соляре становится -18..-20 и это гарантированная температура, когда у нас в красноярском крае наступают такие морозы заправки 100% на зимнее дт переходят, а зимняя с антигелем до -45 позволяет заводится. Главное чтобы свечи нормальные стояли ну либо особо боязливые ставят автозапуск и он молотит каждые 3-4 часа нагревая топливо в баке когда оно проходит через рейку
0
-
02.11.2012, 20:28 #94
- Город
- Стерлитамак
- Сообщений
- 311
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 68Array
выплатили, постановлени из уфы ждем на следующей недели. в конце концов вышла из строя рабочая машина стоимостью более 2 лимонов, фирма понесла убытки из-за отсутствия данного транспортного средства. я посмотрел практику, не бы первые выигрываем. они продавали межсезонную солярку в морозы - они не правы в данной ситуации. а может и у судья личный транспорт тоже дизельный :d и вы правильно слышали, запрещено с 1 ноября продавать межсезонное топливо.
0
-
03.11.2012, 15:58 #95
-
03.11.2012, 16:00 #96
- Город
- Самарская область, Шентала
- Сообщений
- 447
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 130Array
-
03.11.2012, 19:55 #97
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
-
04.11.2012, 11:05 #98
Первая,самая глупая ошибка при заводке дизеля в мороз -это не выждать паузу 10-20 секунд, перед поворотом ключа в положение стартер.
Обычно совершается новичками в дизеле-вождении. При данной ошибке спираль свечи в каждом цилиндре просто не успевает разогреться и отдать тепло головке. Не делайте так.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)