0
Показано с 57 по 70 из 598
-
03.11.2012, 18:30 #1
Привод и педаль сцепления (объединенная тема)
При отпускании педали сцепления (МКПП разумеется) раздается отчетливый щелчок. Езжу на пежо всего 2 недели. На других машинах ничего похожего не встречал. Может уважаемые форумчане подскажут имеет ли место брак/поломка или это нормальное явление.
Схема привода сцепления
Схема и номера деталей
Вложение 21896 Вложение 21897 Вложение 21898 Вложение 21899
Главный и рабочий цилиндры сцепления - фото замененных деталей
[свернуть]
Комментарий модератора
- miannik:
- Фотоотчет от Dickens о замене цилиндров привода сцепления вынесен в тему раздела F.A.Q.
Последний раз редактировалось miannik; 11.04.2015 в 07:46. Причина: добавлена схема
-
Реклама
-
25.05.2013, 23:17 #57
grumbler, спасибо, попробую обратиться в автопремиум, предварительно отправлю им ролик.
докопавшись до сути скрипа, снял ролик, на котором все очевидно.
0Allure, 120 л.с., МКП, темно-серый
-
03.06.2013, 10:52 #58
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
есть результат?
0если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
-
04.06.2013, 16:14 #59
Ну что, верой и правдой, а так же жалобами и угрозами обращения в прокуратуру удалось расшевелить конкорд на какие-то бесплатные телодвижения. сняли корзину, обнаружили какие-то зазубрины на направляющих выжимного подшипника. поменяли и то и то. Жаль, что так и не удалось протестировать как сделали, т.к. выезжая из ремзоны машина сообщила о перегреве ДВС и авто забрали обратно менять термостат.
0Allure, 120 л.с., МКП, темно-серый
-
06.06.2013, 15:42 #60
0Последний раз редактировалось iGoGo; 06.06.2013 в 15:43.
-
10.06.2013, 20:40 #61
По сцеплению-на 16000тыс.стала скрипеть вилка с выжимным.Педаль тугая,скрип на улице и в салоне слышен,жесть-сегодня съездил в автопремиум-все промыли,заново смазали-педаль легчайшая,как при покупке.сказали,если что-опять приезжайте-это проблема на 408 и типи. и еще сказали,что даже на после 20тыс. гарантия на сцепление кончиться,а на вилку и выжимной-нет.
0
-
10.06.2013, 22:16 #62
-
10.06.2013, 22:22 #63
А я спешу поделиться решением своей проблемы. Сегодня сдал машину в Аларм . Подробности неприятности выше. Вечером сегодня же забрал. Итог - замена выжимного подшипника . Как сказал мастер - одно ушко из трех было треснуто и при нажиме педали - подшипник ощутимо перекашивало. Отсюда ощутимый скрип и очень тугая педаль. Отсюда же ощущение подклинивания. Результат замены - отличная ,тихая и мягкая работа педали сцепления.Поменяли только подшипник так как вилка ,корзина и диск в отличном состоянии. Ничего не смазывали .Аларму спасибо ,что не стали изображать ,что я идиот и все в порядке и за нормальный человеческий подход. Конкорд - трижды пи..расы. Никогда и никому не посоветую. Буду тестировать дальше. Пробег 22500 км.
0
-
10.06.2013, 22:26 #64
угу. я после замены выжимного в конкорде (хотелось справедливости) на следующий день поехал в аларм на ТО. Там обнаружили течь привода. Хотели на месте поменять по гарантии, по обнаружили следы съема коробки. да я и не скрывал этот факт. в результате отказали, т.к. никаких записей о съеме коробки в общей базе не было. такие дела. в конкорде потом конечно без проблем поменяли, главное, общаться надо с руководством. с приемщиками я теперь там не вижусь
0Allure, 120 л.с., МКП, темно-серый
-
20.06.2013, 00:50 #65
-
20.06.2013, 17:31 #66
Люди, у меня одного такая проблема? Первая периодически не влючается когда стоишь на месте. Например стоишь на перекрёстке, зелёный, сцепление выжал, втыкать первую, а она не включается, пока посильнее её туда не даванёшь!Приходится ещё раз пережимать сцепление, что весьма неприятно, когда за тобой народ ждёт стоит.
0
-
20.06.2013, 17:50 #67
-
20.06.2013, 18:21 #68
-
20.06.2013, 18:34 #69
-
20.06.2013, 21:22 #70
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)