0
Показано с 379 по 392 из 598
-
03.11.2012, 18:30 #1
Привод и педаль сцепления (объединенная тема)
При отпускании педали сцепления (МКПП разумеется) раздается отчетливый щелчок. Езжу на пежо всего 2 недели. На других машинах ничего похожего не встречал. Может уважаемые форумчане подскажут имеет ли место брак/поломка или это нормальное явление.
Схема привода сцепления
Схема и номера деталей
Вложение 21896 Вложение 21897 Вложение 21898 Вложение 21899
Главный и рабочий цилиндры сцепления - фото замененных деталей
[свернуть]
Комментарий модератора
- miannik:
- Фотоотчет от Dickens о замене цилиндров привода сцепления вынесен в тему раздела F.A.Q.
Последний раз редактировалось miannik; 11.04.2015 в 07:46. Причина: добавлена схема
-
Реклама
-
17.11.2015, 20:54 #379
-
02.01.2016, 17:35 #380
- Город
- Нижегородская область Ильиногорск
- Сообщений
- 18
- Авто
- Access 1.6TU + МТ
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2Array
Просматривал тему несколько раз, но выделенного ответа на заедание педали так и не нашел. Думаю надо идти по этапно. Сейчас пробег 94000. Поменян рабочий цилиндр от газели "Бизнес" (Со штуцером прокачка удобней). Сейчас хочу менять главный (как-то неохота лезть в само сцепление). Поискав везде где можно главный на 408 идет только в оригинале цена 3400р. Цена не очень приятная, тем более, что нет полной гарантии что дело в главном. А вот вариант главного цилиндра 308 с эксиста: SACHS 6284 010 601 Цилиндр сцепления главный – 1699р. И сразу вопрос тому кто это делал, сильно генормо главный менять? И можно ли без канавы достать его?
0
-
02.01.2016, 20:03 #381
Канава ваще не нужна. Нет, не сильно геморно, хотя свои нюансы есть. Не вздумайте это делать на морозе! Снимаете воздухан (глушитель воздухана и корпус с фильтром), далее, за аккумом можно рукой достать главный. Сразу скажу, что снимая гофрированную трубку с главного (просто потянуть) - уплотнительная резинка остается на штуцере главного. Её надо аккуратно поддевать зубочистками, снять и обратно воткнуть в трубку (уже на снятом ГЦ). Когда снимите трубку, её надо сразу же закрыть пластиковой крышкой с нового ГЦ иначе будет течь ТЖ. Ну а дальше - поворот влево, вытаскиваете старый и вставляете новый, одеваете трубку, собираете и прокачиваете. Всё. Удачи. Я бухаю, с новым годом!
0искатель...
-
04.01.2016, 01:52 #382
- Город
- Нижегородская область Ильиногорск
- Сообщений
- 18
- Авто
- Access 1.6TU + МТ
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2Array
После замены РСЦ на Газелевский (с одним поршнем) разницы в поведении ни сцепления, ни педали не заметил. То что в родном два поршня для мягкости или еще для чего - это ерунда. А вот для чего такая конструкция - ХЗ.
0
-
19.02.2016, 09:11 #383
-
19.02.2016, 13:27 #384
-
19.02.2016, 14:50 #385
-
24.02.2016, 23:15 #386
- Город
- Нижегородская область Ильиногорск
- Сообщений
- 18
- Авто
- Access 1.6TU + МТ
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2Array
Может конечно и не как в Питере но в Нижнем пробок тоже хватает. У меня проблема решилась полной заменой сцеления. Думаю все это признаки кончины сцепы.
0
-
24.02.2016, 23:25 #387
-
01.03.2016, 22:09 #388
Вчера потёк рабочий цилиндр сцепы при пробеге 78000 первый раз, причём педаль после нажатия наполовину не возвращалась. Сегодня купил РСЦ Газелевский (с одним поршнем), причём в отделе запчастей РСЦ Газелевский продают дешевле - 1050 руб. Вечером поставил, по ощущениям педаль стала очень мягкой, а сцепа как новая - схватывает почти сразу. Прокачивать действительно очень легко и привычно, по сравнению с родным РСЦ. Пока доволен, посмотрим как дальше...
0
-
06.03.2016, 13:16 #389
- Город
- Москва
- Сообщений
- 438
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 131Array
-
06.03.2016, 13:29 #390
-
06.03.2016, 16:13 #391
-
07.03.2016, 10:44 #392
Да, именно такой и у меня Sachs. Трубка действительно получается практически в натяг, но сейчас холодно и она дубовая. Потом я менял в темноте с фонарём, неудобно было, думаю дальше всё нормально будет. Родной разобрал: белый поршень с одной стороны на треть стёрло, поэтому его периодически подклинивало (типа ступенчато работал), зеркало поверхности внутри поцарапано.
0Последний раз редактировалось avved; 07.03.2016 в 10:51.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)