0
Показано с 197 по 210 из 598
-
03.11.2012, 18:30 #1
Привод и педаль сцепления (объединенная тема)
При отпускании педали сцепления (МКПП разумеется) раздается отчетливый щелчок. Езжу на пежо всего 2 недели. На других машинах ничего похожего не встречал. Может уважаемые форумчане подскажут имеет ли место брак/поломка или это нормальное явление.
Схема привода сцепления
Схема и номера деталей
Вложение 21896 Вложение 21897 Вложение 21898 Вложение 21899
Главный и рабочий цилиндры сцепления - фото замененных деталей
[свернуть]
Комментарий модератора
- miannik:
- Фотоотчет от Dickens о замене цилиндров привода сцепления вынесен в тему раздела F.A.Q.
Последний раз редактировалось miannik; 11.04.2015 в 07:46. Причина: добавлена схема
-
Реклама
-
07.07.2014, 16:48 #197
Всё как у меня,завтра отдаю машину ОД, скрип педали сцепления,как-будто об железо что-то в коробке трётся при нажатии,правда мастер сказал да,будем снимать коробку,что-то не так....и всё это в жару как и у Вас. Вообщем полностью всё,что написано у Вас есть и у меня,правда скрип педали тормоза устранили буквально на неделю..
0
-
07.07.2014, 19:17 #198
-
15.07.2014, 22:47 #199
- Город
- Новгородская обл. п Крестцы
- Сообщений
- 853
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Дмитрий
- Репутация
- [+/-] 272Array
- Images
- 3
сдох рабочий цилиндр сцепления потек точнее((((буду менять сам гарантия уже кончилась(((
0
-
18.07.2014, 22:53 #200
Не нашел по теме..., регулируется ли сцепа на 408-м и если да, то как?? Сцепление под самым верхом, каждое переключение с перегазовкой, рывками, тычками, - задолбало уже. На днях ехать к ОД на ТО-1 (20000км), интересно что Они мне там расскажут...
0искатель...
-
18.07.2014, 22:57 #201
-
19.07.2014, 00:11 #202
Тьфу, тьфу - пока ничего не скрипит, не стучит, не течёт - всё норм. Единственное, педаль отпускаешь, отпускаешь, под самым верхом (1-2 см) бросаешь и получается "рывок". На двенахе капот задрал 2 ключа на 13 и весь вопрос за минуту готов, а здесь ГИДРАВЛИКА мать ети )))) Сегодня смотрю - в правом сигнале заднего хода начал облазить отражатель (вода как-то попадала), а через перегородку в СТОПе - сухо, но правдо МУХА дохлое )))))) хз как попадает туда?!
0искатель...
-
23.07.2014, 00:36 #203
Вобщем вчера прошел ТО... Заплатил 7723р. Как и ожидалось, по сцепе ничего делать не стали, заявили что всё работает штатно, а регулировке оно не поддается и добавили, что на 408 сцепление вообще безпроблемное! Кстати манагеры даже не были в курсе, что на него гарантия 20 тыс. км! - х.з. может прикидываются. Зато сфотали стопарь с мухой и сказали что скорее всего будут менять )) Вот думаю, нах мне их гарантия такая?!
0Последний раз редактировалось miannik; 31.03.2015 в 11:07.
искатель...
-
23.07.2014, 21:03 #204
-
23.07.2014, 23:32 #205
-
26.07.2014, 18:11 #206
- Город
- Новгородская обл. п Крестцы
- Сообщений
- 853
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Дмитрий
- Репутация
- [+/-] 272Array
- Images
- 3
Ребят кто нибудь знает как у внс сцепление прокачать, т.к на рабочем цилиндре откручивающегося клапана нету только пимпа с резиновой заглушкой????
0
-
26.07.2014, 19:13 #207
- Город
- Новгородская обл. п Крестцы
- Сообщений
- 853
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Дмитрий
- Репутация
- [+/-] 272Array
- Images
- 3
все как то само получилось сцепление появилось жидкость ушла)))тормазухи долил грамм 60)))
0
-
27.07.2014, 18:45 #208
Задолбала меня связка сцепление-коробка в жару!! Даже на новом сцеплении в пробках в 30-35 градусов начинается тряска ,когда трогаешься на 1 передачи,часто дёрганья при переключении передач в жару,плавно перейти оочень сложно . С кондеем вообще беда,мало того,что кондей нифига не охлаждает машину в пробках(но это немного не в эту тему),так с ним машина вообще ужасно начинает трогаться с 1 по 3 передачи.... короче боюсь морозов сильных,думаю тоже ад ждёт меня,но холодный))) вообщем за почти полгода владения машины,ставлю ей твёрдую 3-ку,благодаря союзу сцепления с коробкой.
0
-
17.08.2014, 11:10 #209
привет .
какое- то ощущение от коробки не очень.(
2.500 пробег . дизель . при переключении сильный удар в коробке. особенно с 1 на 2 ую передачу. педаль сцепления резко не бросаю.
может что -то сломалось? может кто-то посоветует как с ней нормально обращаться? можно ли всегда трогаться со второй?
0
-
27.08.2014, 00:52 #210
Салют! Отпускай педаль сцепы на 1/3 - 1/2 и плавно добавляй газ, как почувствуешь, что машина пошла - отпускай сцепу до конца. Как-то так у меня получается добиться плавности. Послезавтра поеду к "народному умельцу", попробуем сменить жидкость в гидравлике. По результату отпишусь.
И да, ещё, знающие люди подсказали, что залипание педали сцепы в мороз - это главный цилиндр, благодаря "хорошей" жидкости. (х/з послезавтра проверим)
0Последний раз редактировалось DickenS; 27.08.2014 в 00:55.
искатель...
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)