0
Показано с 981 по 994 из 1884
-
13.05.2012, 21:31 #1ДжониGuest
Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена
Текст топикстартера удален.
Важное предупреждение!
Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.
Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера
Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
Вложение 34337
Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
Вложение 34338
Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
Вложение 34339
Задние - для всех модификаций
Вложение 30744
[свернуть]
Комментарий модератора
- miannik:
-
Внимание! Полезные темы:
- Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
- Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
- Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
- О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
- О смазках для тормозных систем.
Комментарий модератора
- Xramovnik:
-
Материалы для смазки направляющих суппортов:
Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
Как смазывать
Последний раз редактировалось miannik; 16.05.2019 в 07:23.
-
Реклама
-
23.06.2016, 09:54 #981
Вчера заменил задние колодки. Остаток колодок - 3мм, диска - 8мм (минимум - 7. Выработка - 1мм).
Это первая замена задних колодок (штатные), пробег - ровно 100т.
Стояли TRW, заменил на них же (так получилось). Затраченное время 1,5 часа (с настройкой ручника - сбилась...)
Хотел взять на экзисте - не стал (сделал запрос - прислали рекомендации. Позвонил уточнить детали - какой-то манагер (моего не было) стал хамить. Послал его и контору в ... (офис Домодедово). Купил в магазине по дороге с работы то же самое по той же цене, что и в экзисте).
0
-
23.06.2016, 15:31 #982
Итак, диски зиммерман, колодки галфер, за последние две недели (после установки дисков-колодок) проехал около 5-ти тысяч, практически всё по трассе, пыление с левой стороны прекратилось, видимо действительно так долго притирались. Качество тормозов реально бомба, с новья машина тормозила похуже (не с таким замедлением) НО Внимание - тормоза приобрели лёгкий эффект спортивных т.е. они требуют небольшого разогрева в начале поездки, достаточно пары небольших торможений.
Старые тормоза всегда были одинаковы, что на холодную, что на горячую. Сейчас нет, особенно разница ощущуется после долгой поездки, когда привыкаешь к определённому усилию для торможения и сразу заметна разница когда начинаешь двигаться на "холодную" например после ночёвки, холодные тормоза требуют заметно большего усилия, не критично, но дамам я бы не посоветовал данный комплект.
Под мой стиль езды они восхительны, реально спасли на трассе когда фура полезла в левый ряд, замедление плавное и мощное, королла которая шла со мной сзади и на достаточной дистанции, была вынуждена уходить на правую обочину, так замедлиться она не смогла
0Последний раз редактировалось AAV-smart; 23.06.2016 в 15:35.
-
23.06.2016, 19:36 #983
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Тож перед дальней поездкой заменил передние колодки на Allied Nippon ADB01765 - написано япония, есть интрукция на японском и русском языках.
На вид добротные, сами колодки в пакете были запаянные. На родных тормозных дисках торможение нисколько не хуже чем на родных колодках. По долговечности - жизнь покажет. Ценник бюджетный 1164р на емексе брал. Задние этой фирмы вообще смешно -750р с копейками, ну их возьму после поездки.
0Последний раз редактировалось miannik; 24.06.2016 в 07:22.
Были Peugeot 405, Samand
-
24.06.2016, 03:20 #984
- Город
- Ижевск
- Сообщений
- 229
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 55Array
на драйв2 прочитал про эти колодки Allied Nippon,отзывы негативные.
0
-
24.06.2016, 06:55 #985
-
24.06.2016, 08:12 #986
-
24.06.2016, 09:59 #987
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
-
27.06.2016, 12:09 #988
На 55т. заменил передние диски и колодки. Хотя колодки были еще около 30%, но появились скрипы да и диск был поизношен. Первая замена колодок была на 19т. Ставил TRW. Сейчас диски Ate 24.0326-0120.1 серия Power Disk, колодки TRW 1761. Такие же как и были. Тормозят вроде нормально, не так резко как родные с новья, но надеюсь походят подольше. Заднее все родное, говорят еще тысяч 10 проходят.
0Последний раз редактировалось miannik; 02.05.2017 в 17:38.
-
27.06.2016, 17:33 #989
Господа! тему по защитным щиткам на передние диски (коих нет, но кто-то ставил) "курили"?
0
-
27.06.2016, 18:12 #990
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
-
28.06.2016, 12:41 #991
Может кто сталкивался, что может быть? Периодически спереди при торможении доносится звук трения как металл по металлу, как будто колодки полностью стерты. Колодки в норме. Сервисники ничего не нашли, говорят может камушек какой попадает или что. Куда он там может попадать и даже если и попадает, то не так же часто? Куда еще копнуть, не представляю.
0
-
28.06.2016, 12:56 #992
а сам не пробовал снять колесо и посмотреть. раздвинь немного колодки В образовавшийся зазор, между колодкой и диском, попробуй просунуть щуп, с разных сторон диска.. Щуп, можно взять металлическую линейку. А из пивной банки вырезать полоску, там металл тоньше, но гибкий. Обрати внимание на положение пружинных скобок, может сместились. За одно посмотри на шаровую, как там закреплена жестяная"скобка" или как ее назвать. Ни чего не найдешь вынимай колодки и смотри что там. Может на поверхности трения быть инородное тело.
0
-
28.06.2016, 13:00 #993
-
28.06.2016, 13:01 #994
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 36 (пользователей: 0 , гостей: 36)