0
Показано с 813 по 826 из 1884
-
13.05.2012, 21:31 #1ДжониGuest
Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена
Текст топикстартера удален.
Важное предупреждение!
Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.
Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера
Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
Вложение 34337
Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
Вложение 34338
Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
Вложение 34339
Задние - для всех модификаций
Вложение 30744
[свернуть]
Комментарий модератора
- miannik:
-
Внимание! Полезные темы:
- Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
- Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
- Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
- О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
- О смазках для тормозных систем.
Комментарий модератора
- Xramovnik:
-
Материалы для смазки направляющих суппортов:
Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
Как смазывать
Последний раз редактировалось miannik; 16.05.2019 в 07:23.
-
Реклама
-
13.02.2016, 06:43 #813
Soul_of_Tiger, для начала посмотри цены http://www.autodoc.ru/Web/Pages/Repr...nfo.aspx?d=115
iam_alex, верная мысль экзист отстой по всем пунктам.
а вот запрессовывать на СТО подшипники я бы не рискнул, сомнительная экономия.
0
-
13.02.2016, 11:31 #814
- Город
- железногорск
- Сообщений
- 53
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Serg
- Репутация
- [+/-] 12Array
В том же екзисте есть Brembo по 2794 лучше их взять или Otto Zimmermann
Диск тормозной вентилируемый, перфорированный 5 513 р. а насчёт Remsa поменял что-то скрипят иногда иногда нет хз знает, может камень попал некогда глянуть
0
-
13.02.2016, 11:45 #815
-
13.02.2016, 15:14 #816
- Город
- железногорск
- Сообщений
- 53
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Serg
- Репутация
- [+/-] 12Array
курский , для красоты а так нафиг она не нужна хотя всякое пишут про перфорацию, я не ставил врать не буду
хотя уже пора менять перед , осталось по милиметру до 24
0Последний раз редактировалось sergeyd; 13.02.2016 в 15:19.
-
14.02.2016, 04:53 #817
По миллиметру до 24 можно еще год ездить...
0
-
15.02.2016, 22:41 #818
-
15.02.2016, 23:59 #819
Наконец закончились мои нелюбимые колодки TRW, попробовал Ferodo FDB4003, очень советую! Удивило, что на них коэффициент трения промаркирован, всё по взрослому)))
0
-
16.02.2016, 08:24 #820
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
-
16.02.2016, 17:02 #821
Было ощущение, что тормоза были смазаны маслом. Сейчас только кладу ногу на педаль и сразу чувствую как машина осаживается. На ТРВ надо было достаточно продавить педаль чтобы начать тормозить и прикладывать силу, чтобы интенсивно тормозить. Сейчас лёгкое перемещение педали даёт интенсивное замедление.
Не исключаю брак, т.к. пришлось их в экзисте покупать, но некоторые клиенты отмечали тоже самое хотя колодки были от проверенных поставщиков.
0
-
18.02.2016, 10:31 #822
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
Коллеги, подскажите как бы вы поступили при смене задних тормозных дисков: меняли бы целиком диски, кольца АБС, и подшипники. Или при только диски и подшипники, а кольца оставить от старых дисков. Экономия при этом пару тыщ рублей.
ЗЫ
Если что знаком с поговорками: "Кроилово ведёт к попадалову", " Скупой платит дважды, а тупой - трижды" .
Но жаба, п%дла, давит: 7 тысяч за пару дисков.
0Последний раз редактировалось JetForce; 18.02.2016 в 10:38.
бывший Обхуёмбр
-
18.02.2016, 11:04 #823
JetForce, я бы не заморочивался с вытаскиванием, запихиванием подшипников, а менял бы в сборе тем более задние диски меняются обычно уже на больших пробегах. Кольцо если дефектов нет можно и оставить.
0
-
18.02.2016, 11:34 #824
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
У меня за 50.5 тыс. км диски подтесались. Производитель заявляет, что допустимый износ 1 мм. Тут был момент экстренного торможения по сухому асфальту, показалось что зад хреновато стал тормозить. Буртик на диске при этом виднеется и заметен невооруженным взглядом. Хочу взять в запас: осенью по плану большое ТО с заменой много чего по машине. Думал заодно и диски сзади поменять.
0бывший Обхуёмбр
-
18.02.2016, 13:18 #825
JetForce, допускается 2 мм. Я думал пробег побольше можно пока вообще не менять. (на 308 160 тыс. и заводские еще стоят).
0
-
18.02.2016, 13:56 #826
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
Dimon408, просто посмотрел в магазинах предложения по производителям: почти у всех дисков толщина 9 мм, минимально допустимая 8 мм, у брембо и валео по-моему только допускается толщина 7 мм.
0бывший Обхуёмбр
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)