0
Показано с 15 по 28 из 1884
-
13.05.2012, 21:31 #1ДжониGuest
Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена
Текст топикстартера удален.
Важное предупреждение!
Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.
Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера
Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
Вложение 34337
Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
Вложение 34338
Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
Вложение 34339
Задние - для всех модификаций
Вложение 30744
[свернуть]
Комментарий модератора
- miannik:
-
Внимание! Полезные темы:
- Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
- Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
- Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
- О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
- О смазках для тормозных систем.
Комментарий модератора
- Xramovnik:
-
Материалы для смазки направляющих суппортов:
Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
Как смазывать
Последний раз редактировалось miannik; 16.05.2019 в 07:23.
-
Реклама
-
06.04.2013, 17:30 #15
Если канавки достаточно глубокие,то 100% замена Т/дисков!!!(((( Как не прискорбно,но придётся раскошелиться!!!(((
- - - Добавлено - - -
Хоть у меня пробег ещё совсем маленький(~500км),но буду держать руку на пульсе!!!))) Спасибо за предупреждение!!!
0
-
06.04.2013, 19:43 #16
-
06.04.2013, 23:35 #17
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
У меня стояш Бош- пока претензий нет, хотя сам предпочитаю либо Пежо-Ситроен либо Ферродо-премиум.
0Были Peugeot 405, Samand
-
08.04.2013, 09:23 #18
-
08.04.2013, 12:15 #19
-
08.04.2013, 12:28 #20
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
помойму 10 тыщ. гарантия?
0
-
08.04.2013, 14:33 #21
-
08.04.2013, 15:36 #22
-
09.04.2013, 10:04 #23
-
09.04.2013, 14:08 #24
-
10.04.2013, 19:21 #25
Тормозной суппорт (конструкция, профилактика)
Мне очень нравится мой Пежо, если бы он был собран не как Жигули. Чую, что нужно, как с ВАЗом всю машину перетряхивать. Не ожидал и очень огорчен. Думал на старости лет буду лить бензин, менять масло-колодки, как на предыдущем Опеле, ан нет. Итак, продолжаю дополнения к посту 259. Только сегодня дошли руки до замены передних колес на лето, ну и попутная проверка, в т.ч. тормозов. Передние направляющие пальцы выкручиваются не как в разосланной всем книжке написано. Устройство стандартное для многих европейцев: палец в пластиковом футляре, с торца закрытом пластиковой крышечкой. Крышечку поддеваем и откупориваем. Далее шестигранник на 8 и выкручиваем палец. Вобщем здец. Пальцы абсолютно сухие. Ну хоть одну бы молекулу смазки! Оба суппорта! Прикладываю фото с мобильника, но все видно. Палцы лежат на капоте сразу после съема. Последнее фото - для рукастых, при сборке крышечку не прикрыл до конца и видно чутка моей смазки. Итог из 4-х суппортов пальцы смазаны на одном (заднем) и один палец какой-то густой-густой, почти закоксовавшейся смазкой темно-коричневого цвета. А ведь суппорта должны очень легОнько перемещаться по этим пальчикам. Думаю, что преждевременный износ колодок - это прямая вина завода, т.к. тормоза подклинивает. Теперь понятно, почему гарантия на диски только 10 тыс.км. Кстати, из-за подклинивания и расход бензина возрастает.
0Последний раз редактировалось miannik; 10.04.2013 в 19:34.
-
11.04.2013, 11:20 #26
-
11.04.2013, 12:11 #27
Я мажу всю жизнь любой высокотемпературной смазкой и все норм. Есть (например на экзисте) спец смазки для тормозов, но, считаю, это уже из разряда "повыкачивать деньги". Ни в коем случае не применяйте литол - он коксуется и пальцы перестанут работать. Ну и при каждой сезонной смене колес осматривайте пыльники (на задних тормозах они резиновые гармошечкой). Если пыльник порвется - никакая смазка не поможет.
0
-
11.04.2013, 14:54 #28маркшейдерGuest
Здравствуйте Александр52. Скажите к чему приводит отсутствие смазки на "пальцах" суппортов тормозной системы? Стоит ли отказываться от авто? На форуме читаю много "Жо..." в производстве ПЕЖО 408 в Калуге. Жду свой 408 актив "трахтор". Спасибо за ответ.
0Последний раз редактировалось маркшейдер; 11.04.2013 в 15:01.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 31 (пользователей: 0 , гостей: 31)