0
Показано с 155 по 168 из 1884
-
13.05.2012, 21:31 #1ДжониGuest
Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена
Текст топикстартера удален.
Важное предупреждение!
Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.
Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера
Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
Вложение 34337
Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
Вложение 34338
Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
Вложение 34339
Задние - для всех модификаций
Вложение 30744
[свернуть]
Комментарий модератора
- miannik:
-
Внимание! Полезные темы:
- Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
- Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
- Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
- О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
- О смазках для тормозных систем.
Комментарий модератора
- Xramovnik:
-
Материалы для смазки направляющих суппортов:
Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
Как смазывать
Последний раз редактировалось miannik; 16.05.2019 в 07:23.
-
Реклама
-
21.11.2013, 18:51 #155
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
ss-45, смаж направляющие.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
21.11.2013, 18:59 #156
-
21.11.2013, 20:19 #157
-
21.11.2013, 20:46 #158
Графиточкой-ей родимой и потолще.
0
-
21.11.2013, 20:56 #159
-
21.11.2013, 21:10 #160
-
22.11.2013, 08:37 #161
Эксперимент уже проведен. Пришлось заменить резинки на направляющих. Смысл в этих резинках мне не понятен, направляющая и так плотно сидит. На задних суппортах направляющие практически болтаются и все хорошо.
Когда резинки разбухли, суппорт начало подклинивать. Пришлось разобрать и столярным ножом уменьшить длину и толщину разбухшей резинки. Замену взял от 307 пежо, но сначала поставил на один суппорт, для примерки. Так я проехал км 250. С новой резинкой стало все как прежде, диск весь в пыль от колодок, а сторона с подрезанной резинкой практически чистая.
0
-
23.11.2013, 17:34 #162
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
Меня диски и колодки у ОД имеет смысл? Не скинут с гарантии, если менять на стороне или на свои? Сколько берет ОД за передник диски+колодки - кто менял?
0
-
23.11.2013, 17:55 #163
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
Менять* очепятка
0
-
23.11.2013, 18:52 #164
-
23.11.2013, 20:23 #165
У меня тоже тормозные колодки износятся к 50 т, а диски примут еще одни колодки, создается впечатление, что кто это пишет засланные казачки от конкурентов, но не может пса после долгих испытаний в бескрайних просторах Сибири так обложатся , тем более в Калуге есть лаборатория заточенная под нано. Я вот езжу, торможу и просто этим наслаждаюсь.
0
-
23.11.2013, 20:59 #166
evgeni за 7ткм износ дисков 1,5мм из допустимых 2мм. Удалось поменять по грантии. О каких засланных казачках может идти речь? Сечас 600км на новых дисках, пока что буртик на ноготь не чувствуется. Колодки старые т.к. ещё вполне живые. Притёрлись к новым дискам за несколько десятков км т.е. довольно мягкие.
- - - Добавлено - - -
Как ты определил, что ещё столько же проходят? Микрометром измерял износ?
0
-
23.11.2013, 21:01 #167
Определил ОД, а по поводу казачков прочитайте про подвеску.
0
-
07.12.2013, 10:54 #168
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
Что-то читаю и не могу понять - у всех разные инструменты перечислены для замены дисков. Так то у меня есть обычные, в т.ч. торксы "Т" - т.е. торцевые головки, но вот накидных головок нет.
Они там (дизель) правда нужны? Достаточно редкая хрень же.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 22 (пользователей: 0 , гостей: 22)