0
Показано с 1,569 по 1,582 из 1884
-
13.05.2012, 21:31 #1ДжониGuest
Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена
Текст топикстартера удален.
Важное предупреждение!
Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.
Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера
Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
Вложение 34337
Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
Вложение 34338
Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
Вложение 34339
Задние - для всех модификаций
Вложение 30744
[свернуть]
Комментарий модератора
- miannik:
-
Внимание! Полезные темы:
- Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
- Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
- Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
- О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
- О смазках для тормозных систем.
Комментарий модератора
- Xramovnik:
-
Материалы для смазки направляющих суппортов:
Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
Как смазывать
Последний раз редактировалось miannik; 16.05.2019 в 07:23.
-
Реклама
-
28.04.2018, 09:43 #1569
Юджинн, а в коробке сразу два диска идут? Или две коробки по 3 тысячи? В автодоке он вообще-то от 5 500.
А то не понять ни хрена, даже на сам брембо залез разбираться чем 09A18514 от 09A18511 отличается (кроме цены в два раза).
0
-
28.04.2018, 16:46 #1570
В коробке 2 диска. 3089 за штуку, итого 6000 с хвостом. (цены прям из чека) Отличаться могут размером, как вариант. Кстати мастер в сервисе не в курсе был, что в 2012 году ставили диски бОльшего диаметра на турбо, они тупо по артикулу из своей базы продают. Диаметр в общем не критично, просто в автодоке может по VIN не биться, как я понял, если авто 2012 года.
0
-
30.04.2018, 21:13 #1571
Долго искал инфу, как же правильно собирать суппорта, а именно направляющие. Делюсь:
Передний суппорт: полностью металлическая направляющая верхняя, нижняя с резиновой втулкой.
Задний суппорт: ступенчатая направляющая верхняя, нижняя с тремя проточками для отвода смазки.
0Были 407, 307, 308
-
12.05.2018, 13:32 #1572
Как завернуть гайку на задней ступице имея ключ до 210 Нм? Затянуть надо 300 Нм. Была где то инфа типа затянуть 200 Нм и провернуть на 45 (или 90) градусов, не помню точно. Может кто помнит?
0
-
14.05.2018, 11:44 #1573
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
Короче, заскрипела скоба заднего суппорта, она же пластинка-направляющая колодок. Было принято менять. Подбирал по каталогам ТРВ, выбрал от 308 "TRW PFK726", получил пошел менять, а они едрена вош больше, т.е. шире и не ставятся.
По ходу у нас задний суппорт от 307 и код должен быть TRW PFK405. так как ТРВ стоят от 300р для эксперимента заказал 420007 ERT за 120р. потом отпишусь по результату
0Последний раз редактировалось Vallik; 14.05.2018 в 11:45.
Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
14.05.2018, 13:19 #1574
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
-
14.05.2018, 13:29 #1575
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 83
- Авто
- P408R Active 1.6EC5F + AT
- Репутация
- [+/-] 24Array
-
14.05.2018, 14:15 #1576
Исходные данные: автомобиль 2014 года. Диски и колодки не менял ни разу, пробег примерно 38000 км. В феврале делал очередное ТО, после которого порекомендовали поменять колодки и тормозные диски. Вопрос: а как так могло получиться, что и диски пришли в негодность? Я понимаю колодки, у них примерно 40000 км ресурс, но диски-то вроде дольше должны ходить. Или я не прав?
0
-
14.05.2018, 14:21 #1577
Антас,
А они (диски) реально кончились? сами смотрели? или поверили на слово сервисменам? машину новой покупали?
я где-то на 68 т.км менял по кругу, хотя задние еще тыщ 10 спокойно бы прошли...
0
-
14.05.2018, 14:56 #1578
Donskoi, вот планирую в выходные колеса снять и проверить все лично. А то официалы и прилгнуть горазды, оттого и сомневаюсь. Машину брал новой.
Какова вообще должна быть максимальная выточка на дисках? Вроде бы я встречал информацию, что 2 мм — уже менять можно/нужно.
0
-
14.05.2018, 17:54 #1579
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
Кажется с 14 года на все комплектации спереди стала ставиться тормозная система бош, ранее бош и ТРВ. С бошем многие отмечали более быстрый износ +- условия эксплуатации.
- - - Добавлено - - -
Всегда, и в движении и при торможении. Монотонный скрип. Если бы у нас были колодки с индикатором износом, то я подумал бы что кончились колодки.
10т км назад менял колодки, в сервисе одну скобу поставили криво. я Потом разобрал все и подогнул скобу. Вот 10т км проехал опять заскрипела. Хотя допускаю, ( не проверил еще) что колодка встала криво и за 10 т км криво сточилась и теперь не до конца отходит от диска, но с другой стороны при торможении звук не уходит....
0Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
23.05.2018, 15:54 #1580
Автомобиль конец 2013 года, пробег 65т.км(70/30 трасса/город). Диски и колодки не менял ни разу. Замена на Brembo 09.9619.10(диск тормозной) и Brembo P 61 101(комплект тормозных колодок), смазка направляющих МС1600. Задние диски и колодки еще нормальные, думаю тысяч 20-30 еще проходят.
После замены: притирка недолгая, скрипа и износа нет(пробег 5т.км), не пылят(как стоковые), по ощущениям - тормоза стали похуже стоковых, но после 2-3тыс.км привык, прикатался - вполне достойно, конечно все люди разные и все по-разному ощущают, но все равно тормоза похуже заводских, даже думаю на будущее для себя ради тормозов, как с завода, вполне можно раз в 65т.км менять передние диски и колодки вместе при моем стиле и соотношении поездок 70/30 трасса/город.
0
-
30.05.2018, 14:31 #1581
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
В апреле заменил задние тормозные колодки Remsa 0263.74 (пробег 70 тыс.), по ощущениям - тормозят не хуже стоковых, скрипов не было.
0
-
01.06.2018, 19:07 #1582
Менял на 36000-х перед. Колодки OZ. Диски родные, не трогал. Сейчас 50000, думаю, как раз к 70000-м замена и придет еще раз. Диски буду мерить. Зад пока не требует никакого вмешательства, износ на глаз около половины.
0Эх дал бы кто взаймы, до следующей.... жены!
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 30 (пользователей: 0 , гостей: 30)