0
Результаты опроса: Пользуетесь ли Вы триботехничекими составами
- Голосовавшие
- 0. Вы ещё не голосовали в этом опросе
-
Да
0 0% -
Нет
0 0% -
Первый раз слышу про это
0 0%
Показано с 29 по 42 из 93
-
17.06.2015, 11:29 #1
Присадки "победители трения" - мнения и опыт, правда и вымысел
Комментарий модератора
- miannik:
-
Название темы уточнено.
Внимание!Владельцам дизельных машинок, использующих топливные и сезонные присадки для солярочки - милости просим в специальную тему дизельного подраздела.
Добрый день пыжеводы.хочу поделится с вами своим опытом по поводу применения продукции компании из питера suprotec.кому будет интересно можно на ютю бе глянуть.по своему опыту скажу что питерцы обещяют то и произошло с моим пыжиком.залил и в двигатель и в насос и в мкпп,на очереди гур.результат движка работае тише и стаит как бензиновый не каких колибаний карабас включает плавно и перестал дергатся когда газ отпускаешь а потом опять поддаешь.так что кого заинтересовало велком на ютюб.
Да масло лью только TOTAL QUARTZ INEO ECS 5 w-30 .подделок нет и для нашего катализатора очень нужная вещь.
Последний раз редактировалось miannik; 29.03.2016 в 11:07.
-
Реклама
-
24.08.2015, 07:47 #29
Триботехнические составы. Кто что думает
Недавно наткнулся на видео, где рассказывали о трибохническом составе СУПРОТЕК для ДВС. Очень интересное видео. Кто-нибудь пользуется этим?
Вот видео
0
-
24.08.2015, 08:31 #30
Супротек это я так понимаю один из множества геомодификаторов (смесь измельченного и модифицированного силиката магния), хадо, форсан и т.п. из той же оперы. То, что это работает сомнений нет, но в нормально работающий мотор добавлять не стоит возможны печальные последствия - потеря температурной стабильности, значительное увеличение расхода масла, отпуск поршневых колец, абразивный износ вкладышей подшипников коленчатого вала. В изношенный/ушатанный двигатель, по которому капиталка плачет, сколько угодно. А, ну еще в ГУР и коробку тоже можно, вреда не будет.
0
-
24.08.2015, 08:55 #31
Вот ещё видео о супротеке. Они в европе под брендом атомиум пробег устраивали и показывали как движок на королле работает без масла часами
0Последний раз редактировалось miannik; 29.03.2016 в 10:58.
-
24.08.2015, 09:05 #32
Как интересно кое-что вырвать из контекста)
Валентин, всплытие супротеков и ранее его появившихся трибосоставов уже обсуждалось на форуме. Какой-то нездоровый ажиотаж опять вокруг чудо-добавок.
А еще в теме про масло есть постоянно всплывающий на ютубе спец с чудо-маслом, которое тоже содержит секретную запатентованную трибодобавку. Даже ссылку давать не буду, найдете в нашей "масляной" теме. А ПСА вообще-то конкретно и безоговорочно кое-что не рекомендует...
Объединено.
0
-
18.10.2015, 19:36 #33
- Город
- Челябинск
- Сообщений
- 138
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Иоанн
- Репутация
- [+/-] 138Array
Да хоть Лукойл лейте, главное присадки в масло, потому как само масло ни о чём. После выключения двигателя всё масло стекает в картер, не задерживаясь на трущихся поверхностях деталей, из за этого весь геморой. Какие присадки лить, вы легко найдёте, поковырявшись в интернете, не буду делать рекламу. Могу утверждать на личном опыте, что работа двигателя с присадками намного лучше, чем на самом лучшем масле без присадок!
0
-
18.10.2015, 19:54 #34
-
18.10.2015, 19:56 #35
- Город
- Всеволожск - СпБ
- Сообщений
- 135
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Кирилл
- Репутация
- [+/-] 117Array
И что такого происходит в двигателе после добавления ВАШИХ присадок?! Наверняка как в рекламных слоганах - "повышается мощность, снижается дымность, расход, улучшается пуск двигателя..." и тд (нужное подчеркнуть). Лаборатории нефтяных гигантов видимо зря получают свои зарплаты, так как выпускают на рынки некачественные масла - их просто необходимо самому улучшать, потому что на заводе добавляют плохие присадки, а на витрину в продажу выкладывают самые лучшие
0
-
22.12.2015, 15:54 #36
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
Вспоминая Супротек: была такая тема в техническом разделе. Были даже смельчаки,заливавшие подобные триботехнические составы. Обращение к модераторам: возродить тему вболталке, кто-то рвался написать отзыв про свой опыт.
0бывший Обхуёмбр
-
22.12.2015, 22:20 #37
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
JetForce, Маяк наслушался ?)))
0
-
22.12.2015, 23:04 #38
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
да там так густо намазывают про этот супротек, что очень настораживает. Заливать его не буду, пока не увижу результатов длительного независимого сравнительного ресурсного теста.
А аргументация, что мотор стал тише работать и машина без масла проехала 150 км (привет ЗР) пока не убеждает. Ждём отзывов от владельцев хотя бы после 30 тыс. км.
0Последний раз редактировалось miannik; 22.12.2015 в 23:06.
бывший Обхуёмбр
-
22.12.2015, 23:17 #39
Напомню, что задолго до появления бренда "спртк" на рынке был ER, почему не намазывают его?
Вообще на многих форумах всплывают товарищи с чудо-трибологическими составами.
Особенно понравилось кое-что из недалекого 2012 года отсюда:
Посмотри конфу . Очень много было сломано копий на эту тему. Лично юзал феном , римет.
"Пятое колесо" до сих пор публикует питерских трибологов по поводу данного вопроса - очень приличные статьи. Были и результаты очень жестких тестов методом подобия энергетических потоков ( давление до 200 атм - как во время вспышки ) "ВМП-авто" после которых соратники Аптекмана ( группа AGA , главные толкатили ER & FENOM) , ну прямо на говно изошли. Машинки трения шариковые и не шариковые - это детсткии лепет по сравнению с этими экспериментами, ну очень жесткие. ИМХО жизнненые ситуации где-то посредине
Ясно одно - это сверхприбыльный бизнес в котором главные затараты - реклама.
для себя сделал след заключения
1) Фуфломицин бывает двух видов хлолрпарафины ( ER & FENOM и пр), ремитализаторы и все - осальное еще фуфлее ( что показали трибологичекие тесты ).
2) ER & FENOM и пр снжают коэф трения пары хром-чугун на 20-60% ( оценочно и при разных параметрах ) , являются сильными канцерогенами ( за что в Америке фирма была оштрафована на кругл сумму млн ) . Способствуют ускоренному износу ( до 40% увеличивая скорость разрушения поверхности - --это правда все данные в хорошей минералке шелл , синтетика и плохое наше масло под ? ). Способствуют загрязнению поверхности двигла - отложению нагаров и лаков из-за смещения щелочного числа масла . Ресурс масла снижается быстрей - на 30-40% - это личные ощущения. Применеие спороно -см закрытая внутрення переписка инженеров ВАЗа .
3) ремиталлизаторы РИМЕТ и пр. Износ и трение в миенралке не увеличивают - пределах значимого и погрешности измерений. Но создают в местах деффектов и протиров пористую медно-ячеистую хрен знает какую структуру , что способствует прочным маслянным пленкам и их удержанию, утолщению , те замедляют разрушение слоя трения поверхностей . Пробовал.
Из убитового двигла снять можно мало чего , а вот "подходящего" к кап рему за 40 ккм , можно снять и 10 и 15 ккм дополнительно . Есть негатив - засор маслянных трактов ( если было сильно засрано , то пав из состава смеси смывает все - может быть пробка ) Есть сведения о негативе в подшипниках скольжения КВ . Плюс в поршневой группе.Один из главных эффектов от раскокосовки колец ПАВами .
2 и 3 снижают прямой контакт поверхностей из-за разрыва пленки и мкроспаивания в зоне прямых контактов - первый похоже изменением структуры пленки и ее натяжения-смачивания в зоне контакта, измеенение прямого взаимодействия в металлов в зоне сварки-спаивания , риметаллизаторы же улучшают структуру пленки и ее прилегание и при негидрадинамическом ( прямом ) контакте металлов медная губка выступает прокладкой , которая и разрушается
4) Тефлоновы - не применял , говорят возможен плюс с болле убитого состояния - ну несколько тысяч еще. Ровно для того , чтобы впарить тачку.
5) Хадо не относится ни к одному описанному клаасу - прамо колдовство какое-то , шарлатанство , алхимия - тесты говорят что почти ничего не меняется ни трение , ну износ чуть больше . Фуфло кажется .
6) Для длительной эксплуатации ( авто двигло ) отказался . масло и так крутое пользую. Субьективно ER и пр хлоропарафины дают прибавку 1-3 л.с. с 2112 двигла ( особенно до 50 ккм , на новом ) - не мерил на стенде , хотя готов и заплаить за такой эксперимент, феном еще есть а стенд можно найти. Только странное дело - никто еще ничего подобного не публиковал.
Двигатель на ФЕНОМЕ прогревается медленней - это факт . Если вы гонщик , или у вас танк или бмп , вертолет которые не должны заклинить в бою и выйти своим ходом из боя ( км так 15-30 ) а на ресурс вам плевать , то вы клиент римета , фенома и тд. Для чего они создавались.Тесты публиковали "деньги" несколько лет назад - действительно двигло на сухую работало достаточно большое время
Римет иногда в старые двигла лью - не в самый последний момент конечно. Оттягивает капиталку. Раз для обкатки использовал после капиталлки - доволен. Притир похоже луше и нежней
Конечные выводы делать нельзя - замеров надежных нет , многое на ощущениях и субъективе . Предмет разговора - это вообще нечто ускользающее, а потому шарлатанам - зеленый свет
0
-
23.12.2015, 14:42 #40
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Ну сказки сказками, а у меня был такой опыт еще на 405 пыже. На 200тыс и на 210 я заливал римет. Никакого негатива я не почуствовал вообще и сверх чагото тоже. Знаю что щас на нем 380тыщ и он попрежнему колесит по городку. И жвижок работает намного приятней чем на моей калине с пробегом 60тыщ. Так что при великом пробеге я бы залил чаго, но до 200тыщ думаю можно без присадок всяких.
0
-
18.02.2016, 16:13 #41
Нужна подсказка. Хочу залить Cera Tec. Пробег 160000.
ВОПРОС. Нужно промыть двигатель или перед заливкой Cera Tec.
Я не разу не промывал.
0
-
18.02.2016, 16:50 #42
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)