0
Показано с 1,709 по 1,722 из 1884
-
13.05.2012, 21:31 #1ДжониGuest
Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена
Текст топикстартера удален.
Важное предупреждение!
Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.
Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера
Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
Вложение 34337
Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
Вложение 34338
Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
Вложение 34339
Задние - для всех модификаций
Вложение 30744
[свернуть]
Комментарий модератора
- miannik:
-
Внимание! Полезные темы:
- Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
- Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
- Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
- О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
- О смазках для тормозных систем.
Комментарий модератора
- Xramovnik:
-
Материалы для смазки направляющих суппортов:
Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
Как смазывать
Последний раз редактировалось miannik; 16.05.2019 в 07:23.
-
Реклама
-
09.07.2019, 20:10 #1709
-
11.07.2019, 08:21 #1710
Родные не дотянули до 50000 км. Поставил Brembo с ними в пару колодки Textar. В первое время без претензий , пока колодки не износились до 2/3 ресурса. Потом стал появляться ужасный скрежет при нагреве. Поменял колодки на Brembo. Все стало ОК. Сейчас уже почти 70000 км на дисках Brembo и их тоже под замену - износ на грани допустимого и стали сильно бить . Буду брать пару Brembo.
0
-
17.07.2019, 08:32 #1711
Подскажите, пожалуйста, в схеме на первой странице указаны следующие артикулы: 42 49 J6 - диск тормозной вентилируемый, 16 188 627 80 - Е: 1 передний тормозной диск PSA.
Означает ли это, что в оригинале могут быть как вентилируемые диски (первый артикул), так и обычные диски (по второму артикулу)?
Тоже самое и с колодками, там три артикула (42 54 26, 16 350 581 80, 16 172 700 80).
По всем артикулам в экзисте находит товар (диски или колодки).
Какие артикулы взять за основу поиска дисков и колодок?
Как ваши ощущения по передним дискам/колодкам ATE? Стоит брать на замену оригиналов или нет?
0Последний раз редактировалось miannik; 17.07.2019 в 17:56.
-
17.07.2019, 17:53 #1712
Оригинальный номер для ПСА-мобилей в большинстве случаев - шестизначный. Появление других номеров связано с маркетинговым продвижением линейки сервиса и запчастей Eurorepar, когда производитель очень хочет удержать в своем поле сервиса "негарантийных" клиентов.
Некоторая перенумерация запчастей и ее причины знают только "инженеры", которые принимают участие в доводке, отзывных кампаниях и тому подобных действиях производителя по улучшению продукта. Об этом нам никто и никогда не расскажет)
0Лучшее - враг хорошего
-
17.07.2019, 20:12 #1713
Брошу свой камень в огород фанатов БРЕМБО для передних тормозов.
До установки дисков проведите их нормальную окраску! Если Вы ездите на литье, то будете смотреть на ржавый диск (и не только Вы) в местах несоприкосновения колодок на первой сотне километров и до .....
Чтобы не вступать в полемику ВАУ эффекта торможения:
0-40000 км - сток. Неравномерность износа дисков, вечно покрытое "сажей" литьё.
40000-100000 км - колодки Fenox+сток диски. ВАУ всё пропало нет, "сажы" на литье нет, диски выровнялись по зеркалу в течении первой тысячи километров.
100000-104000 км - колодки Remsa+ диски Брембо. Тормозит так же, как и до этого, но вечно ржавые диски.....блин.
0
-
17.07.2019, 20:56 #1714
-
27.07.2019, 08:33 #1715
Поменял вчера передние тормозные диски с колодками. Пробег 25т.км с копейками - диски подошли к пределу, колодки еще поездили бы, но поставил колодки Remsa+ диски Брембо. Фото прилагаю, насчет ржавчины - посмотрим, но первый звоночек - после года отлежки гараже до установки на дисках появилася легкая ржавчина
0
-
27.07.2019, 08:54 #1716
-
27.07.2019, 11:01 #1717
-
27.07.2019, 14:20 #1718
Тоже на 28 тыщ кончились диски.поставил тоже диски брембо и колодки ремса.через год засвистели и свистят до сих пор.
0
-
27.07.2019, 16:57 #1719
Чугун чугуну рознь, их столько видов, что хрен упомнишь. Родные передние диски каждое утро были со ржавым налетом. Купил загодя в запас ТРВ (все равно Китай), пролежали в квартире в кладовке года полтора, вид как при покупке. Поставил в прошлом году, по утрам блестят. В июне машина 3 недели простояла в гараже без движения, был удивлен - нет ржи. Тормозят отлично в паре с колодками Denckermann.
0
-
27.07.2019, 22:32 #1720
В продолжение темы: - начитавшись страхов про ржавчину дисков сегодня заехал в а/маг. и купил термостойкую краску для дисков и суппортов и покрасил, как получилось - на фото, я не маляр и работой для себя доволен.
И маленькое отступление: когда я катался на Пежо-408 2012 года и на ТО-1год в 2013году по предписанию завода сделали протяжку наконечников рулевых тяг, на Пежо-408R 2017 года ни на ТО-1год, ни на ТО-2года ничего подобного не было. Ну думаю, производство, качество растет, но не поленился и при замене дисков головкой на 16 начал протяжку наконечников и они протянулись! как и в 2013году на несколько оборотов. Вот и все - информация к размышлению!
0
-
12.08.2019, 20:31 #1721
- Город
- Щелково
- Сообщений
- 35
- Авто
- P408R Active 1.6EC5F + MT
- Имя
- Константин
- Репутация
- [+/-] 10Array
Самостоятельно менял спереди тормозные диски(Valeo 297693) и колодки(Kotl 1761kt) на 40 тыс.
Все болты, в том числе на направляющих суппорта, закручивал с красным фиксатором резьбы IMG MG-414.
Через недели две пришлось докладывать смазку в направляющие, так как по неопытности изначально заложил мало и суппорта гремели.
Болты направляющих при этом открутились как по маслу, несмотря на красный фиксатор, который я купил по рекомендации из За Рулём и то, что затягивал от души.
Какой фиксатор порекомендуете, как работающий?
Кто-нибудь пытался использовать стопорные шайбы с загибающимися уголками как на Вазах?
0
-
12.08.2019, 20:47 #1722
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 34 (пользователей: 0 , гостей: 34)