Генератор - компоненты, разборка и ремонт [объединенная тема]

[Aprelle]

Access, 110л.с. пробег 850км, заметил "лишний" звук под капотом, кроме обычного тррррр, слышно еще дрынь-дрыыынь, перерыв 2-3 сек и опять. На горячем слышно лучше, даже стоя у машины. Слушал под капотом, с помощью трубки, обнаружил звук на корпусе генератора. Насколько критично и есть ли у кого такая беда? Прислушайтесь, господа!))

[AlexKucher]

Угу. Попробую посмотреть. Почему раньше ничего не было? Может там все грязью забилось? Думаю может снять, помыть там все... А с чего вдруг на температуру такая реакция?

- - - Добавлено - - -

Когда чем посмотреть, гляну температуру. Если из за температуры, то думаю прикупить вот такую штуку 5733.A3. На тушку ставят вроди.
Leo_koren, А что у тебя там было откручено? Я чего то не понял что именно. Как болт влияет на температуру?

[Leo_koren]

Образовалась щель в защите и горячий воздух попадал прямо на аттенюатор.

[AlexKucher]

Поставил штатный тепловой экран 5733.A3 на гениратор. Ни чего не изминилось( Всё так же через раз идёт заряд.
1. Как убедиться что проблемма в генираторе? Мерить напряжение на генираторе? Если на генираторе падает напряжение это точно он?
2. У меня гениратор мицубиси 120А 9801895380. Заказал регулятор напряжения VRH2009170. Кто нибудь ставил такое? Вот пример https://youtu.be/MNeRQtJfqzA

[Leo_koren]

Наверное, прежде, чем ставить экран, надо было определить в температуре ли проблема.

[Dimon408]

AlexKucher, косвенно можно лексией посмотреть параметры, можно подкинуть заведомо исправный

[AlexKucher]

Наверное, прежде, чем ставить экран, надо было определить в температуре ли проблема.

Да, так логично. Но это не помогло. Экран пригодиться, так что я не растроился. Лексии нет.

[AlexKucher]

Поставил регулятор новый VRH2009170. Заряд не пропадает. Но теперь картина такая:
На хх без потребителей 14.3в.
На хх со всеми потребителями кроме обогрева сидений и заднего стекла 14.2
На хх со всеми потребителями 12.6....
На холостом ходу, даже без нагрузки, двс немного захлёбываеться, троит, будто генератор его тормозит. Если включить какой нибудь потребитель, то 100% захлеб до 500 оборотов.
На ходу всё нормально, 14.2 - 14.4.
Акб полтора года от роду. Заводит отлично. 12.7в в покое.
Покатаюсь так пока. Походу только новый гениратор исправит ситуацию.

П.с
На старом регуляторе двс хх работал ровно не чувствуя подключения нагрузки на гениратор. Но проподал заряд после прогрева подкапотного пространства.

[AlexKucher]

Припаял я обратно родной регулятор. Всё нормально заработало. Не троит на хх, на захлёбываеться двс при подключении нагрузки на хх. На ходу , при трогании приятней стало. Езжу из пункта А в пункт Б. Если заглушить, то надо охлаждать под капотом иначе заряд не пойдёт((( На китайском все напряжения в норме были тоже, но что то оказалось не так. С мозгами не подружилось что ли.
Т.к оригинального реле найти не смог, думаю о покупке нового гениратора. В ремонте генераторов сказали что перегрев регулятора на митсубиси это стандартная болячька, прставьте лучше валио. Валио идут на французах с завода тоже. У него, говорит, проблем с перегревом нет.
Валио дешевле. Кто нибудь менял генератор Митсубиси на Валио на тушке? В мозгах что то менять надо? Как он встает? Ну и поделитесь артикулом. Спасибо.

[AlexKucher]

Вот такой вроди должен подойти - VALEO 439521.
То что ампер не 120, а 125 это не страшно. Опять же, как мозги отреагируют на него , хз.

[Dimon408]

AlexKucher, на EP6 никак не реагирует там ставился и мицубиси и валео и пофигу какой ставить. У меня до сих пор с 308 и валео есть и мицубиси из строя ни тот не другой ни разу не выходили. Не думаю что на более простом движке как то усложнили систему заряда, да и когда музыку ставят там вообще могут или усиленный генератор поставить или 2 и нормально катаются.

[AlexKucher]

Dimon408, Ясно, спасибо. Я заказал себе VALEO 439521. Напишу чего нибудь, когда воткну.

Вопрос ещё. У генераторов VALEO есть артикул с завода, или как его там, например такой SG 12 S 077. Вот как раз такой артикул написан в сервис боксе на замену моему генератору. НО!!! Есть ещё один генератор с артикулом TG 12 S 170. Оба они на 125А. Какая между ними разница, блин ? Под артикулом VALEO 439521 что придёт неизвестно...

[Dimon408]

AlexKucher, там только на 308 были еще блоки заряда (где-то с 10 года пошли и не на всех комплектациях) отдельный блок который прописан в бси, на 408 выкинули его, может этим разница обусловлена лень сейчас в сервис бокс лезть

[AlexKucher]

Dimon408, ничего не понял. То есть может не подойти?

[AlexKucher]

VALEO встал. Всё работает.