Генератор - компоненты, разборка и ремонт [объединенная тема]

[Aprelle]

Access, 110л.с. пробег 850км, заметил "лишний" звук под капотом, кроме обычного тррррр, слышно еще дрынь-дрыыынь, перерыв 2-3 сек и опять. На горячем слышно лучше, даже стоя у машины. Слушал под капотом, с помощью трубки, обнаружил звук на корпусе генератора. Насколько критично и есть ли у кого такая беда? Прислушайтесь, господа!))

[Марк Д]

И что тут странного?
P/S: Почему тогда никого не удивляет замена подшипника?. Ведь он не гудел, не люфтил...

Старые подшипники я забрал, время будет открою посмотрю, что и как там внутри, напишу, если получится фото выложу. Всех поздравляю с праздником.

[Марк Д]

Старые подшипники фото выложу..

Вот эти подшипники стояли у меня на генераторе, заменил на 180000тыс, большой подшипник не болтается, смазка есть эластичная а вот маленький подшипник когда крутнешь шелестит, болтается внутр. обойма, ну и смазка высохла по краям прибило.

[Sword_9mm]

генератором подключается через разъём

Добрый день! А можете подсказать? Это про этот проводок речь? На фото просто не очень понятно. Раньше не обращал внимания, а сейчас смотрю, что к генератору подходит провод в гофре, но к разъему подключен один, а второй толи перетерся, толи так и должно быть. Но очень странно, если он совсем один Хотя судя по заделке разъема - это штатная штука на одном проводе.

Скрытый текст

Фотки.

[свернуть]

[LANTAN]

...к генератору подходит провод в гофре, но к разъему подключен один, а второй толи перетерся, толи так и должно быть. Но очень странно, если он совсем один Хотя судя по заделке разъема - это штатная штука на одном проводе.

Именно по этому проводу генератор общается с компьютером на тему выдаваемого напряжения по шине BSS, LIN IDE 41.
В нашей машине как-то странно работает эта частота - комп пытается удержать ~ 14V, но получается крайне плохо...
Немного подумав, решил изобрести сигнал в одну сторону и получилось!



Это предварительный навес - потом сделаю красиво...

Всё оказалось слишком просто - по расчетам генератор должен выдавать то напряжение, которое требует комп.
Чтобы генератор не видел сигнал от компа, а комп видел генератор, в разрыв на проводе ставится диод в сторону открытия от генератора.
Теперь компьютер не может вмешиваться в работу генератора, но и не ограничивает работу всей бортовой сети - подогрев сидений, тэна и т.п.
Всё работает! 14-14,2В
Единственная просадка - поворот руля на месте. Тут бывает до 100А доходит...

[Сергей]

Все красиво, только ещё надо было указать диод HER308.

[LANTAN]

только ещё надо было указать диод

В принципе, без разницы какой.