Повреждения порогов - ремонт, восстановление ЛКП

[ospa]

Блин сеня парковался и не замтил ком снега торчащий ниже вате
р линии, в итоге помятый порог((((
кто знает, после вытягивания, очинковки там уже не останется?
и второй вопрос по каско ментам то что говорить что бы писали?

[Klas-1]

Ничего удивительного. Я в прошлом году так же порог о снег понял, причем при боковом завороте. О том, что помял увидел когда остановился возле дома родителей через 50 метров. Специально вернулся и ногами попинал снег, он был не сильно плотный. Сильно был этим удивлен, ранее не одну зиму на этот поворот заходил при тех же условиях и никогда пороги не мял.

[Xramovnik]

Я помял порог на не расчищенной дороге, это по Вашему норма?

Сдуру и х** сломать можно, хоть там и костей нет.

[Кузовщик]

У меня слов нет, кругом спецы/жестянщики...
Машинке 6 лет, нет ни одной вмятины (и не было), потому как есть голова на плечах ...
извините за излишнюю грубость.
Толщина порога как и остальных деталей (по кругу) 0.67мм, поверьте это не мало....

[Антон В.]

У меня слов нет, кругом спецы/жестянщики...
Машинке 6 лет, нет ни одной вмятины (и не было), потому как есть голова на плечах ...
извините за излишнюю грубость.
Толщина порога как и остальных деталей (по кругу) 0.67мм, поверьте это не мало....

14 лет за рулем, было 6 авто до этого, последняя вообще рабочая семерка была, так там пороги такие, что можно кувалдой по ним бить не помнутся, 408 первый авто на котором замялся порог, и связано это на 100% с его формой, а металл не смотря на толщину бывает разного качества и твердости. А еще на дороге смотрю, и почти нет машин с замятыми порогами, зато 308 почти все с убитыми...стоит задуматься.

[sv13k]

4 машина в жизни, первая самый большой клиренс, и ПЕРВАЯ у которой мнутся пороги даже от звука задевания об что-то.
от деда который не смог задрать ногу при посадке, а порог смог деформировать!!!!!

почти все с убитыми...стоит задуматься.

- - - Добавлено - - -

Правде в глаза посмотрим а не эмоциям, высота пол джипа а конструкция порога носом конструктора ткнуть и посмотреть, помнется порог 100%.

Сдуру и х** сломать можно, хоть там и костей нет.

[АНДРЕЙко]

Ответ Антону В.- (А про главное то забыли сказать, шкода и корова ниочемные пузотерки, и это я сейчас как никогда понимаю, заезжая на 408 в такие сугробы, где эти 2 пузотерки до весны остались бы без буксира...) -это ваш комментарий в теме про Короллу!!!!теперь вы жалуетесь на пороги на пежо!!!

[sv13k]

Понятно что они пузотерки и наш Пыжик проскакивает в лет эти препятствия НО ОНИ НЕ МНУТ пороги даже если сидят пузом, и не портят дизайн их весной вытащят , НО целыми!

теперь вы жалуетесь на пороги на пежо!!!

[Serg73]

и связано это на 100% с его формой

Согласен, форма порога неудачная. Порог загруглен к низу, из за этого нет ребра жесткости, как если бы был просто прямоугодьный профиль. Отбортовка снизу под порогом тоже понарошечная.
На такие пороги 100% накладки просятся.

А еще на дороге смотрю, и почти нет машин с замятыми порогами, зато 308 почти все с убитыми...стоит задуматься.

Тоже обращал внимание. В основном с мятыми порогами встречаются Фокус 2 (конфигурация порога похожая), 308-е и 408-е.

[iam_alex]

да сфотайте уже кто-нибудь порог ))) где-как-в каких местах он мнется )))

[RSDX]

Приятель на Солярисе недавно приезжал, стоим, курим. Я спрашиваю:
- "ты где порог замял?"
- "не знаю, я даже не заметил этого"

Расстроился. Так и не понял, когда и где с ним это приключилось)

[Serg73]

да сфотайте уже кто-нибудь порог ))) где-как-в каких местах он мнется )))

То что видел - в основном в районе водительской и пассажирской передних дверей.

[NikolayCC]

Внесу свои 5 копеек...
Также имею замятый порог по правому борту - был замят при попытке припарковаться вдоль дороги (как на экзамене - паралельная парковка). Не поверите! Замял о снежную (не ледяную!) глыбу на маневровой скорости!!!
Хотите банье, хотите нет - но пороги Г...но с большой буквы!
До этого был Симбол и Круз - на симболе спокойно пролезал по полю зимой (к роднику за водичкой), на Крузе вообще повисал на пороге - хоть бы что!
И присоединяюсь к тому, что пыжики 308 и а-ля через один с замятыми порогами, другие авто редкость.
И что вы скажете, что я также за свои 14 лет за рулем не научился оценивать ситуацию? Тогда все пыжеводы выходят крайне не опытными!
Это не так!
P.s. узнавал на счет выпрямления без покраски, показывал фотки ребятам - сказали, что сделать "как было" уже не получиться - нет доступа к внутренней стороне порога, и они попытаются выпрямить путем "вытяжки грибками" но без гарантий. Также не гарантировали, что "гравитекс" (вроде так называется - в общем антигравийная полоска по низу порога) останется на месте. В общем так как нет повреждения ЛКП решил ничего не делать. Чтоб не было рекламой - могу в личке дать телефон ребят, с кем я общался - вдруг кому-то это сейчас необходимо.

[Igor 408]

У меня на 206-ом пороги вообще за 4 года исчезли Претензий к авто нет, я сам в этом виноват.
Но надо заметить, что под ребро жёсткости 206-го можно было в любом месте поддомкратить, хоть посередине с поднятием двух колёс с одной стороны сразу. На 408-ом в специальном месте пипка мнётся, рядом с пипкой выдерживает. Разница в массе авто примерно 300кг.
Вот думаю, при нынешнем максимальном полезном перевозимом грузе 300 - 350 кг, если бы сделали крепкие пороги и шумку, осталось бы 200 кг на полезный груз? 3008-й построен на той же платформе 308-го, там что таких проблем нет?

[Димарик]

Прошлой весной при выезде из дома не иодин раз задевал о ледяные глыбы порогами абсолютно никаких деформаций все отлично, на шкоде кстати пороги тоже г...но тонкие и мнутся, у знакомого на октавии и друга пороги подмты и даже от домкрата загибаются