Повреждения порогов - ремонт, восстановление ЛКП

[ospa]

Блин сеня парковался и не замтил ком снега торчащий ниже вате
р линии, в итоге помятый порог((((
кто знает, после вытягивания, очинковки там уже не останется?
и второй вопрос по каско ментам то что говорить что бы писали?

[Андрюха]

Пора делать тему - орган детородный сломал..

Наверное, терпимее надо быть друг к другу ?

[Greg 68]

Действительно хватит спорить, пороги мнутся у ВСЕХ машин, независимо от толщины металла (ну если это только не силовой порог). При неудачном проезде небольшого бугра из прессованного снега (не льда) на ВАЗ - 21074, сильно замял порог с пассажирской стороны, да ещё с отслоением краски. Думаю ни кто спорить не будет, что металл у наших Жигулей потолще, однако-ж и он мнётся. ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ВОДИЛЫ.

[findpol]

металл у наших Жигулей потолще, однако-ж и он мнётся. ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ВОДИЛЫ

Можно небольшое уточнение во избежание флуда: металл на панелях действительно тоньше - для снижения веса машины, но вот силовые элементы, которые обеспечивают прочность и жесткость кузова - гораздо толще.

И, безусловно, все зависит от водилы - иной и танку порог помнет! Я уверен, что случаи были, т.к. даже на форуме полно "бойцов"..

[Антон В.]

Послушайте Все кто здесь пишет что у Пыжика порог не той формы, не из того металла и так далее, ВИНА ЗА ВМЯТИНЫ ТОЛЬКО НА ВОДИТЕЛЕ, кто вам сказал такое что порогами можно куда то упираться, или бамперами или какими то другими элементами машины , это что кенгурятник, или силовой обвес ??? ПРИЧИНА ТОЛЬКО В ВАС. А то на всю страну рассказываете как вы нелепо ездите,НАЕХАЛ, ПРИЖАЛСЯ, УПЁРСЯ, как будто не вы за рулём.

Причина не в нас, большинство тут находящихся опытные водители, сменившие на своем веку не одну машину и не надо из них делать дураков, они намного опытнее вас и многих тут пишущих и если они говорят, что пороги были замяты при контроле ситуации, то это действительно так. Никто порогами никуда специально упираться не будет, но когда пороги мнутся от легкого сугроба, это показатель плохого качества порога. На 6 предыдущих авто я не мял порог ни разу в тех ситуациях в которой он был замят на 408. Мнение жителей москвы и питера мне вообще в принципе не интересно, так как они тонут в своих реагентах и снега там на дорогах вообще может не быть, НО! В регионах сугробов хватает и мнутся 408 от пушистого снега.

- - - Добавлено - - -

Действительно хватит спорить, пороги мнутся у ВСЕХ машин, независимо от толщины металла (ну если это только не силовой порог). При неудачном проезде небольшого бугра из прессованного снега (не льда) на ВАЗ - 21074, сильно замял порог с пассажирской стороны, да ещё с отслоением краски. Думаю ни кто спорить не будет, что металл у наших Жигулей потолще, однако-ж и он мнётся. ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ВОДИЛЫ.

Для вас мой пост так же адресован.

- - - Добавлено - - -

Поддерживаю, хватит искать недостатки в машине, ищите недостатки в себе. Я тоже помял немного порог и кроме себя винить в этом никого не собираюсь, невнимательно повел себя при маневрировании- вот главная причина помятого порога

и вам тоже адресован.


П.С. в кузовном цеху ОД был, уже много 408 на ремонте, повреждения кузова у всех серьезные, двери у большинства замяты как фольга.

[RUS-53]

П.С. в кузовном цеху ОД был, уже много 408 на ремонте, повреждения кузова у всех серьезные, двери у большинства замяты как фольга.

Про задние двери играющие от мойки и отсутствие бруса пассивной безопасности даже сказать нечего.

Экономию однако никто не отменял. Если 408 сделать, так сказать по ГОСТ, он стоить будет в раза два дороже.
Согласен, что владелец сам виноват. НО, никогда не думал, что порог можно помять о прессованный снег . Теперь я с опытом, прежде чем ехать на зуб приходится пробовать!

[Антон В.]

Про задние двери играющие от мойки и отсутствие бруса пассивной безопасности даже сказать нечего.

Экономию однако никто не отменял. Если 408 сделать, так сказать по ГОСТ, он стоить будет в раза два дороже.
Согласен, что владелец сам виноват. НО, никогда не думал, что порог можно помять о прессованный снег . Теперь я с опытом, прежде чем ехать на зуб приходится пробовать!

у 308 все есть, но стоит он сейчас даже дешевле. Хз на чем там можно было экономить.

[teckhnarik]

В регионах сугробов хватает и мнутся 408 от пушистого снега.

Все так утрировано, народ начитается и бояться будет покупать авто из-за мягких порогов. Я помял порог , когда в темноте не заметил лежащую шину грузовика. Порог помял не настолько, чтобы подымать панику, прогиб малый и еле заметный. О каком пушистом снеге речь, может под снегом сюрприз был в виде льда или подобного по твердости материала. В таких случаях не всякий порог выдержит. Сугробов везде хватает, но нужно быть внимательней на дорогах. Металл сейчас на всех автомобилях тонкий, даже стоимостью 1.5 млн.(все для экономии веса), не думаю что это такой великий недостаток, чтобы подымать вопрос об этом.

- - - Добавлено - - -

В регионах сугробов хватает и мнутся 408 от пушистого снега.

Все так утрировано, народ начитается и бояться будет покупать авто из-за мягких порогов. Я помял порог , когда в темноте не заметил лежащую шину грузовика. Порог помял не настолько, чтобы подымать панику, прогиб малый и еле заметный. О каком пушистом снеге речь, может под снегом сюрприз был в виде льда или подобного по твердости материала. В таких случаях не всякий порог выдержит. Сугробов везде хватает, но нужно быть внимательней на дорогах. Металл сейчас на всех автомобилях тонкий, даже стоимостью 1.5 млн.(все для экономии веса), не думаю что это такой великий недостаток, чтобы подымать вопрос об этом.

П.С. в кузовном цеху ОД был, уже много 408 на ремонте, повреждения кузова у всех серьезные, двери у большинства замяты как фольга.

Сходите в кузовные цеха других дилеров и удивлены будете не меньше.

[Xramovnik]

а вот накладки интересно бы лоб?

Посмотрите от Джеты
1T0854931B9B9 - левая
1T0854932B9B9 - правая.
Около рубля кажная. По длине должно хватить вполне. лепится на клей и саморезы.

[findpol]

мнутся 408 от пушистого снега.

А у меня от ветра мнутся - приходится ставить в крытый паркинг и при сильном ветре не выезжать..

- - - Добавлено - - -

Если 408 сделать, так сказать по ГОСТ

При совке ГОСТ был обязателен к исполнению, т.е. ТАЗы делали по ГОСТу - чего вы ТАЗ не купили?? Тем более, чего владелец не попадется, то сообщает, что кроме масла и фильтров только бензин заливал.. Само собой - ничего не ломалось, сколов нет, и ржи за 10-15 лет нет вообще ни где.. А все-равно все берут иномарки..

- - - Добавлено - - -

у 308 все есть, но стоит он сейчас даже дешевле

Сливают просто перед выходом нового 308 - он будет дороже

- - - Добавлено - - -

отсутствие бруса пассивной безопасности даже сказать нечего.

Дверь то другая, чем у 308. Брус надо считать как сечение и профиль, так и места крепежа, а это сложно и дорого. Вот и плюнули - плохо, конечно..

[Florenskiy]

В регионах сугробов хватает и мнутся 408 от пушистого снега.

Задолбали уже своим "пушистым снегом". Я тоже в регионе живу, где снег по полгода и твёрдый и рыхлый и пушистый, на любой вкус. Наезжал, переезжал, буксовал, вчера особенно при повороте из-за автобуса снесло на боковой отвал твёрдого снега как раз боковой частью порога. Начитавшись тут ваших порожьих "страшилок", каждый раз после наездов и заездов в "снежное препятствие" выходишь из авто и с мыслью "...наверное, ..здец порожку..." лезешь смотреть. А вот нет нифига, никакой не ".. здец" и не "фольга" вовсе.

[Николай]

Про задние двери играющие от мойки

Это у всех....я давно кархером пользуюсь, и ниссан и тойота...140 очков!!! (а у профессиональных 160)

[chask]

В регионах сугробов хватает и мнутся 408 от пушистого снега.

Давайте без сказок. Я живу в регионе. Пушистых снегов у нас тут валом. И по этому пушистому снегу и пушистым сугробам я как раз успешно полазил. Не мнется. Если вы порогом упираетесь в слежавшийся снег, разумеется он помнется.
Вы про опыт говорите? А знаете чем отличается опытный водитель от чайника? У чайника в косяках виновата машина (порог помялся, машина улетела), а у опытного водителя в косяках виноват водитель (порог помял, машину не удержал). Сам по себе порог у вас на стоянке не помнется. Если помяли, значит влезли туда, где пузотерке делать нечего или не рассчитали радиус поворота. В любом случае накосячил водитель.

в кузовном цеху ОД был, уже много 408 на ремонте, повреждения кузова у всех серьезные, двери у большинства замяты как фольга.

Ну так не мните двери. За чем вообще пробовать помять машину?
На прошлой машине я как-то влетел в сугробы. Помял порог и двери. Двери выпрямил присоской от регистратора, на порог плюнул и так и продал. Но виноват, безусловно, я.

О каком пушистом снеге речь, может под снегом сюрприз был в виде льда или подобного по твердости материала. В таких случаях не всякий порог выдержит.

Я вам больше скажу. Опыт людей говорит о том, что под пушистым снегом встречаются таки чугуниевые ванны.

[iam_alex]

Marconiufa, спасибо за фото, конечно, но какова предыстория? ))) тоже снежками закидали или дедушка ногой? ))

[Кадер]

Проезжая такие места на Волге, я как то и не задумывался ни о чем, а вот читая эту тему...крайне осторожно стал относится к проезду таких мест.

у меня знакомый энное количество лет назад попал на Волге в ДТП на перекрестке.. не помню уже с какой иномаркой... так только бампер потерял, а иномарка пол морды....
волга - это вообще не сравнение в железе. )) я на своей 29-й куда ток не лазил. ))