0
Показано с 323 по 336 из 679
-
15.02.2013, 17:28 #1
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
Красноярцы, давайте общаться!
Ура!!!! наша ветка создана!!!!! пишем про опыт эксплуатации, покупки, помощь обладателям и будущим владельцам!!!
- - - Добавлено - - -
Так как мы еще ожидаем львенка, хотелось бы узнать, как у кого проходил процесс заказа-покупки, ожидания, получения авто???? Заказали актив+комфорт, 120 АТ.
-
Реклама
-
16.08.2013, 18:23 #323
Ок. Попробую, если будет лучше чем КНП, отберу назад дисконтку...
По Магнату тоже были в свое время нарекания - если помните года 3-4 назад с ними вроде как администрация судилась (она на Магнате заправлялась), так их камри на том бенз встали...
Но! Все течет, все изменяется...
0
-
16.08.2013, 19:08 #324
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
shiva, практически всегда заправляюсь на ГПН, ибо рядом, ловлю когда народу немного! от кнп хуже ехала, показалось. магнат не все им принадлежат, некоторые под брендом работают! если еду в деревню иногда заливаюсь на роснефти, за дрокино. так же роснефть хорошая(и проверенная уже лет 7, когда еще юкос была) в поселке первомайский, на трассе в сторону абакана. последний раз ездил в деревню и что на ГПН, что на роснефти бензовоз сливался, поэтому заправился на 25 часов после эксковаторного завода-все нормально! расход 6.4 с климатом, скорость около 110 держал! сам на 25 часов не впарывался, а вот тесть попадал на цр-в... я на кнп раз влетел на газели, после этого кнп только в крайнем случае! октановое число не ниже 95 как и положено, в следующие выхи поеду в деревню, думаю 98 попробывать... как-то так!
0
-
18.08.2013, 16:02 #325
-
18.08.2013, 18:44 #326
Сегодня первый раз выехал за город. Впечатления двойственные. Учитывая то, что еще обкатка, больше 3000 старался не крутить (хотя на обгоне пришлось и до 3500). Заметил следующее (все в сравнении с моей бывшей интегрой 130лс, на которой откатал 300т.)
1. Авто реально не сноровистое. для скорости 100 по спидометру (по навигатору 93) нужно 3т.оборотов. Много. На хонде шла 2500 без напряга. Расход как следствие достаточно большой (8л.,но будем считать, что еще обкатка). Это минус.
2. Замечательно держит дорогу. Это плюс.
3. Нагрузку не замечает. Это тоже плюс.
4. Начинает слышаться сильно двигатель на оборотах. Минус.
2 плюса -2 минус=0 + еще один плюс, что авто новое
Надо задуматься о шумки подкапотного, у 110 нет его. Это так, заметки по курсу...
0
-
18.08.2013, 19:18 #327
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
shiva, у меня 3000 об. на скорости 110 по спидометру(нави кажет 97), 3500 на 130км/ч. но у меня мотор другой... после 10 000 км. лучше поедет! шум по началу тоже слышу, после нескольких десятков км. привыкаешь! так на всех машинах! на интегре то тоже шумки нет!?
0
-
19.08.2013, 04:21 #328
Ты присутствовал при замене? Точно ли сливали масло?)
- - - Добавлено - - -
Тут не совсем корректно сравнивать эти двигатели с японскими.=)
Этот двигатель любит обороты и бояться их сильно не нужно. После 3000 вроде чуть живее едет, или просто привыкаешь. Главное приноровиться к коробке.
У меня такой же жвигатель, и шум не напрягает. Больше шум резины мешает. А расход по трассе 6.5 на сотню. Это весьма не много. Тем более как говорят этот двигатель самый надежный и проверенный временем.
0Последний раз редактировалось Karl-son; 19.08.2013 в 04:26.
-
19.08.2013, 05:00 #329
Нету. Но там двигатель начинал слышаться после 4500
- - - Добавлено - - -
Ну, как я уже писал, еще нет 2000 пробега, поэтому, вроде как советовали, стараюсь больше 3000 не давать. Или это старые сказки? И про шум резины - вот как раз когда у двигателя обороты к 3000 он начинает слышаться сильней резины
Ну и по второму - поэтому и взял 110, а не 120. Я с пежо сталкивался еще в 94, двигатели мне у них нравились...
0
-
19.08.2013, 07:30 #330
-
19.08.2013, 11:26 #331
3-3.5 у него самые рабочие обороты. Вообще двигатели уже обкатанные с завода, но первое время все же насиловать не стоит, ездить поосто спокойно а не выкручивать и не гоняться, по трассе 90 идешь уже 3,5 примерно, я последнее время вообще не парюсь и не смотрю на тахометр. В общем после 2 сам поймешь) некоторые пишут что при обгоне выключают кондер, я не разу не выключал, даже не чувствовал нужды.
0
-
22.08.2013, 08:13 #332
в прошлое воскресенье первый раз за лето на трассе мне попался 408. в районе Бирюсы на Зеледеевской трассе, бежевый, первая буква номера кажется - А, не успел в зеркало заднего вида рассмотреть
0
-
22.08.2013, 11:25 #333
-
22.08.2013, 12:09 #334
А мне почему-то 408 вообще не попадались давно. Один на Цирке видел и больше не встречал...
0
-
22.08.2013, 12:12 #335
-
22.08.2013, 12:18 #336
Интересно, а как пересечься? И главное, когда? Живу на Родине, работаю на Сурикова...
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)