0
Показано с 169 по 182 из 331
-
10.02.2013, 22:06 #1
- Город
- Москва
- Сообщений
- 1,539
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1388Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 3
Звуки и шумы от дизеля - постукивания, стрекот, тарахтение, скрип (объединенная тема)
Народ, обнаружился неприятный момент.(пробег 8к)
при заводе на холодную, с 30-60 секунд работает, как положено. потом нажал кнопку обогрева заднего стекла и появился бьющийся звук в районе генератора, если смотреть на двигатель, то слева, как описать звук даже не знаю, такое чувство, что, что то открутилось.
пока открывал капот - звук пропал.
повторяется уже раз второй, что это ума не приложу.
-
Реклама
-
27.05.2014, 05:38 #169
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 461
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 139Array
зимой не было такого звука при наборе скорости на первой передаче.
0Последний раз редактировалось Terminator; 27.05.2014 в 05:40.
-
28.05.2014, 16:54 #170
- Город
- Ставропольский край
- Сообщений
- 11
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 10Array
-
28.05.2014, 17:10 #171
-
28.05.2014, 18:34 #172
-
28.05.2014, 23:33 #173
-
28.05.2014, 23:46 #174
У зимней соляры цетановое число выше чем у летней, вот и не тарахтит. Castrol TDA - одна единственная у кастрюля добавка. Является универсальной. И смазывает и антидепрессорная и тарахтение снижает и дымность уменьшает. Но универсальное есть универсальное, на цетановое число влияние почти не оказывает. Можно попробовать конкретно цетан корректор какой нибудь плеснуть, посмотреть что будет)
0
-
29.05.2014, 00:07 #175
Может, стоит сначала заправку сменить? Слишком хорошо, тоже не хорошо. С увеличением цетанового числа выше нормы ухудшается экономичность двигателя и увеличивается дымность выхлопных газов. Кстати, пробовал присадку от ЛМ, бак с ней откатал, расход ВЫРОС! Делаю вывод, что с цетановым у экто от Лукойла все в порядке. Спрыгнул обратно на Кастрюль. Мне еще показалось, что с ЛМовской присадкой машина потупее стала. Но это субъективно
0
-
29.05.2014, 07:57 #176
-
29.05.2014, 08:28 #177
- Город
- Ставропольский край
- Сообщений
- 11
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 10Array
А никто не пробовал Тотек-Евро 4? Уж больно его хвалят многие. И в журнале "За рулем" показал хорошие результаты.
0
-
29.05.2014, 08:33 #178
Ну, дело хозяйское конечно, но при условии заправки нормальным топливом, присадки изменяющие физ. характеристики солярки добавлять не стоит.
Не рекомендуется применять присадки в случае использования дизельного топлива стандарта Евро 5 с улучшенными характеристиками. Объясняется это тем, что диапазон важных параметров имеет небольшой разброс, в отличие от прежних нормативов. Добавив необходимое вещество, можно внезапно повысить вязкость или цетановое число. Это приведет к нестабильной работе двигателя и преждевременному выходу его из строя
0
-
29.05.2014, 08:48 #179
"за рулем" давно уже не авторитет, двести страниц проплаченной рекламы. Посмотрел описание тотек, у них на сайте http://www.totekmsk.ru/prisadki-v-to...-evro-4-5.html Смеялся
Сбор статистических данных на сервисных пунктах (в том числе Bosh)
0
-
29.05.2014, 11:00 #180
- Город
- Ставропольский край
- Сообщений
- 11
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 10Array
-
29.05.2014, 11:12 #181
Я в дизелях не профессор. Может кто прокомментирует вот эту http://www.exist.ru/price.aspx?sr=11...1&pcode=W22911
0
-
29.05.2014, 12:42 #182
Заметил вот какую закономерность, когда температура воздуха ниже, тогда стука особо не слышно. на данный момент у нас +11, поездил по городу, стука не слышно. До этого пару дней было около 30 градусов, стук под нагрузкой отчетливо слышен. В топливо ничего не добавлял. Что за ерунда??
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)