Звуки и шумы от дизеля - постукивания, стрекот, тарахтение, скрип (объединенная тема)

[ospa]

Народ, обнаружился неприятный момент.(пробег 8к)
при заводе на холодную, с 30-60 секунд работает, как положено. потом нажал кнопку обогрева заднего стекла и появился бьющийся звук в районе генератора, если смотреть на двигатель, то слева, как описать звук даже не знаю, такое чувство, что, что то открутилось.
пока открывал капот - звук пропал.
повторяется уже раз второй, что это ума не приложу.

[Дмитрий В]

(звук высокочастотный похож, как будто какой то трансформатор пищит) Каждый раз когда с утра открываю водительскую дверь слышу этот писк , но только в гараже на улице услышеть сложно. Я считаю что комп. тестирует все дитчики перед пуском д.в.с.

[Пряник]

Звук когда только что заглушил двигатель , несколько раз попискивает, это клапан EGR.

[Ян73]

Пару дней назад полез менять лампы ближнего света на свой авто. Т.к стоит турботаймер и движок работает после вытаскивания ключа зажигания еще две минуты я услышал странный звук (как будто ослик надрывается).Звук на видео начинается на 32 секунде. У кого какие мнения на сей счет? Чем чревато? Забить или нет? Как давно продолжается не знаю, но при закрытом капоте естественно не слышал. Пробег 25000. Эксплуатирую с 25.10.2012. Обе зимы пережили нормально. Никаких отказов не было. Все ТО своевременно. Может еще кто замечал подобное? Сорри если данную тему уже затрагивали, но я частенько на форуме и не должен был ее прощелкать.
Видео http://youtu.be/Ooc7D2TQNBg

[Yureckiy]

Где то уже обсуждалось

[ss-45]

Скорее всего заслонка ЕГР туда сюда ходит.

[Ян73]

Скорее всего заслонка ЕГР туда сюда ходит.

SS-45!А не мог бы у себя послушать? Движок прогрет, т.е как минимум 30 км до работы еду. На холодную не слушал.

- - - Добавлено - - -

Где то уже обсуждалось

По бензам - нашел, по дизелям нет!

[ss-45]

У меня такого нет. Сегодня загнал в гараж, километров 70 проехал трасса/город. У меня тоже турботаймер, ключ достал, минуту молотит, если капот открываешь, то глохнет т.к. концевик замыкается. Так вот капот открыл, пока там масло глянул, провод на котёл соединил, чтоб потом придти к тёпленькой машине, осмотрел всё... Скрипа такого нет, но есть низкочастотный писк как и у всех.

[Дмитрий В]

Обсуждалась в теме. Звуки и шумы от дизеля - постукивания, стрекот, тарахтение, скрип (объединенная тема)
На 5 странице подзаголовок
Скрипы и шумы дизеля

[Пряник]

Это заслонка EGR несколько раз двигается (очищается). На 3008 дизеле точно такой же звук.

[Сергей]

Это заслонка EGR несколько раз двигается (очищается).

Просвятите в сам процесс как она очищается.

[Пряник]

Система EGR дизелей DV и DW нового поколения от VALEO не только отличается керамическим седлом и конусом клапана, но имеет очень интересную и важную функцию – автоматическая самоочистка.
Как это работает …
Конический клапан EGR на поверхностях и седле которого через какое-то время скапливаются отложения, шлаки и копоть, которые раньше нарушали его герметичность, теперь автоматически убираются («стряхиваются»). Периодичность самоочистки: в любой момент по сигналу от датчика перемещения клапана (длина перемещения изменилась = нужна самоочистка) или от пробега (самоочистка производится автоматически каждые 5 – 10 000 км в зависимости от интенсивности эксплуатации (рассчитывается компьютером)).
Система управления клапаном EGR по сигналу компьютера подаёт на его управляющий элемент серию кратковременных высокочастотных импульсов, которые заставляют клапан вибрировать с ультразвуковой частотой. Благодаря этому эффекту поверхность клапана и керамического седла мгновенно очищаются от отложений, которые размельчаются до микроскопического уровня и «стряхиваются». Клапан EGR снова в рабочем состоянии!!!
(взято отсюда http://forum.aves-peugeot.ru/viewtop...56208&start=30)

[Igor 408]

Неужели грязи столько набралось за 25 тыс., откуда? И куда она после отпадания от заслонки девается, в двигатель засасывается?

[ss-45]

Igor 408, В трубу выхлопную вылетает) А грязи от ЕГР очень много образуется...

[Igor 408]

Igor 408, В трубу выхлопную вылетает) А грязи от ЕГР очень много образуется...

Очень хочется на это надеяться. Картинку нашёл с этим клапаном и его принципом действия. Если на наших авто так же сделано, то вероятно часть грязи может засасываться вместе с отработанными газами в движок.