0

Предлагаю указывать двигатель/коробку, пробег, расход, какое масло
Моя: 150/АТ6, 5000, 0,8 литра, 5W30 (с завода)
И еще есть вопрос - какой объем масла соответствует разнице между метками на щупе макс и мин?
Последний раз редактировалось miannik; 23.01.2013 в 21:59.
Ден, Скажу так...нифига не опасно если знаешь что делаешь и как! Если бы не эта процедура,то я бы свой еп6 откапиталил лет 6 назад когда у меня расход масла был литр на тысячу.А так у меня расход благодаря раскоксовкам снизился до паспортных 250-300 мл и благодаря им так и держится в этом пределе.Авто уже 10лет! пробег 160т.км причём очень маленькая средняя скорость и короткие поездки.
Вообще движок на удивление живучий,что я с ним только не делал,какие только эксперименты не проводил,даже димексид в цилиндры лил,и гидроперит по воздуху..а он всё работает как новый.Движок не разу не вскрывался.только клапанная крышка.Масло "5-40 от татнфть" уже тысяч 100,антифриз не по допуску обычный g12..По деньгам на него в процессе эксплуатации затрачено меньше чем на мои предыдущие авто,а их было не мало.
Двигатель ep6 120 л.с. АКП, пробег 160 тыщ. Давление масла показало 5 - 6 бар. Это повышеное давление?
Масло 5w40 total quartz 9000 по старому допуску. Замена через каждые 5 - 6 тыщ. МСК менял 3 года назад, поэтому сейчас расхода можно сказать вобще нет.
Какое давление считается нормой?
Последний раз редактировалось Андрей из Питера; 13.01.2023 в 15:59.
А как замеряли,манометром или программно? Встречал инфу. что на 2000об.м должно быть 3.2 На холостом около 2.
5-6 это дофига конечно.
Через "лексию" можно посмотреть какое должно быть,сейчас нет у меня возможности это сделать.
Последний раз редактировалось Аndre78; 13.01.2023 в 17:15.
Кстати если давление масла выше нормы,то и масло должно идти мимо фильтра очистки.По логике вроде так получается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)