Уровень, давление, индикация и расход масла

[iam_alex]

Предлагаю указывать двигатель/коробку, пробег, расход, какое масло
Моя: 150/АТ6, 5000, 0,8 литра, 5W30 (с завода)

И еще есть вопрос - какой объем масла соответствует разнице между метками на щупе макс и мин?

[Dimon408]

ag1966, так слить или откачать то не проблема же

[Easy Rider]

Да ничего не будет, что вы ей богу, как дети малые.

[Борис II]

Про щуп для измерения уровня масла в двигателе - покрасил (опустил в банку с краской) "насадку" с делениями. Краска - серебрянка термостойкая (можно глушитель красить). Проехал около 1000 км., не "смывается", уровень хорошо просматривается (на фото щуп протёрт).

[alex79]

привет пыжеводам.пробег уже 71000 на лёве,но меня беспокоит расход масла.на 1000 км. засёк 1 литр масла доливаю.лью только 5=30 тотал кварц.может и не стоит вообще менять масло,раз такой масложёр? оно ж всегда свежее каждую тысячу км.))) или может на другую вязкость переходить типа 10=40 ?

[teckhnarik]

или может на другую вязкость переходить типа 10=40 ?

А вот этого точно делать не надо. Масложер не всегда от масла, основная причина маслосъемные кольца далее стиль вождения и т.п. Возможны и другие причины, но лучше найти их и не проводить эксперименты с маслом.

[alex79]

А вот этого точно делать не надо. Масложер не всегда от масла, основная причина маслосъемные кольца далее стиль вождения и т.п. Возможны и другие причины, но лучше найти их и не проводить эксперименты с маслом.

спасибо за совет.видимо надо уже заморачиваться на диагностику у дилера за маслосъёмные колпачки

[Аndre78]

видимо надо уже заморачиваться на диагностику у дилера

Машина ещё на гарантии? Если чинится у дилера за кровные,то чек на услуги будет не малый.Вообще если 1литр на 1000....одними колпачками не отделаетесь.

[Vallik]

привет пыжеводам.пробег уже 71000 на лёве,но меня беспокоит расход масла.на 1000 км. засёк 1 литр масла доливаю.лью только 5=30 тотал кварц.может и не стоит вообще менять масло,раз такой масложёр? оно ж всегда свежее каждую тысячу км.))) или может на другую вязкость переходить типа 10=40 ?

Ну ко всему выше предложенному, я бы посоветовал сменить место покупки масла и/или перейти на другой бренд с той же вяскостью.

Была у меня калина, масло требовалось 5-40, катал на ликви моли синтол хай теч.
при пробеге около 35-40 тыс начался жор как у вас 700-1000мл на 1000км.
Думал все, приехал.
Но замена на мобил полностью решило проблему. скорее всего попался контрафакт...

[alex79]

Машина ещё на гарантии? Если чинится у дилера за кровные,то чек на услуги будет не малый.Вообще если 1литр на 1000....одними колпачками не отделаетесь.

гарантия прошла в прошлом году.масло только меняю.в движок даже не думаю лазить сам.в прошлый раз свечи менял и катушку.60000 отъездили.и промыли систему инжекторную.всё делал у дилера.

[alex79]

Ну ко всему выше предложенному, я бы посоветовал сменить место покупки масла и/или перейти на другой бренд с той же вяскостью.

Была у меня калина, масло требовалось 5-40, катал на ликви моли синтол хай теч.
при пробеге около 35-40 тыс начался жор как у вас 700-1000мл на 1000км.
Думал все, приехал.
Но замена на мобил полностью решило проблему. скорее всего попался контрафакт...

масло всегда беру в одном месте после ухода с гарантии

[alex79]

лью Total Quartz Energy 9000 .сегодня использовал один из способов проверки масложера,пальцем провел внутри выпускной трубы.так налет там нехилый остался на пальце.думал начала,что это плохой 92 бенз,сейчас лью 95, же беда.дело не в топливе.

[Аndre78]

.сегодня использовал один из способов проверки масложера,пальцем провел внутри выпускной трубы

Не, не правильно.Налёт внутри говорит о плохом топливе а вот чёрный масленный ободок вокруг трубы о потреблении масла.

[ecoli]

лью Total Quartz Energy 9000 .сегодня использовал один из способов проверки масложера,пальцем провел внутри выпускной трубы.так налет там нехилый остался на пальце.думал начала,что это плохой 92 бенз,сейчас лью 95, же беда.дело не в топливе.

Что в итоге сделали?
У меня схожая ситуация двигатель турбо 150 сейчас пробег 95 000 тыс. примерно 4 тысячи назад начался жор масла, причем сильно зависит от стиля езды. Если езжу по городу с оборотами не больше 2500 тысяч то расход примерно 1 л. на 1000 км. а если вжарить по трассе примерно в 2 раза больше.
Масло сначала лил тотал инео ферст 0 30, потом, после 30 тысяч стал лить тотал инео ферст 5 30. Замена каждые 10 тыс. км.
Этот масложер будет сильнее и к чему стоит сейчас готовиться?

[Donskoi]

к чему стоит сейчас готовиться?

к замене МСК