0
Показано с 337 по 350 из 455
-
22.01.2013, 07:31 #1
Уровень, давление, индикация и расход масла
Предлагаю указывать двигатель/коробку, пробег, расход, какое масло
Моя: 150/АТ6, 5000, 0,8 литра, 5W30 (с завода)
И еще есть вопрос - какой объем масла соответствует разнице между метками на щупе макс и мин?
Последний раз редактировалось miannik; 23.01.2013 в 21:59.
-
Реклама
-
12.11.2018, 14:30 #337
Сдается, что тут что-то связано с вентиляций картерных газов. Я не экстрасенс могу ошибатся.
0
-
12.11.2018, 14:47 #338
Уточню, под словом сальники клапанов, Вы имеете ввиду менять маслосъемные колпачки?
И поясните мне, пожалуйста, что такое большая раскоксовка?
И вообще, большую раскоксовку нужно делать до замены мс колпачков? или после?
Я читал, что раскоксовку делают вместо замены мск, так как это гараздо проще. А если не помогает, тогда уже точно замена МСК.
Возможно я что-то не так понял...
По поводу ошибки р1338, - хочу заменить свечи на новые, пока катушки не "посыпались". Свечи менять тоже после раскоксовки?
0Последний раз редактировалось Андрей из Питера; 12.11.2018 в 14:51.
-
12.11.2018, 16:28 #339
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
12.11.2018, 16:33 #340
-
12.11.2018, 18:06 #341
Чем этот режим хорошь? Завел, все сопрягаемые детали начинает корежить, по причине разности температур, не все детали прогреваются равномерно. Да Да корежить. Для справки "Коэффициент теплового расширения у алюминия при нагреве до 100 градусов С а=22,7*10 6 Т.е. при нагреве 1 метра алюминия деталь раширится на 2,27 мм.
Хороший режим для даигателя?
Аналогичная ситуация при остановке. Прежде чем выключить двигатель пусть пару минут поработает на холостых. Бензина сгорит 2 чайных ложки, пусть 3. Зато металл выровнеет темпертуру. В подтверждение сказаного поледнего убеждения. Если после поездки сразу заглушить двигатель, включается вентилятор. После работы 1-2 минут на ХХ, этого не происходит.
По поводу умнее ..... Есть такие понятия как физика и механика. Ее изучали еще до Архимеде, и ни как эту науку обмануть и обойти не получается.
0Последний раз редактировалось turbinf; 12.11.2018 в 18:11.
-
12.11.2018, 20:21 #342
Всё верно сказано.Этот движок любит большие обороты и трассовые пробеги(корни БМВ с их автобанами) И у вас я уверен, что средняя скорость по б/К. выше 35км!! поэтому нет расхода масла.А что делать тем кто живёт в мегаполисах? и средняя скорость меньше.Или продавать машину или делать превентивные меры с помощью раскоксовок,ну или кормить автосервисы и вваливать бабаосы тоннами.
0Последний раз редактировалось Аndre78; 12.11.2018 в 20:22.
-
12.11.2018, 21:03 #343
Совершенно верно.
В поисковике ищите "раскоксовка бг109" там всё более доходчиво объясняют у меня тут так описать вряд ли получится.Правда я бг109 заменил сольвентом))) состав почти совпадает.
Свечи меняйте сразу и как можно быстрей(иначе катушка).Раскоксовку можно делать и на новых свечах, ещё чище станут
Я бы сначала сделал так: поменял свечи,сделал раскоксовку,поменял масло(при раскоксовки она обязательна),проехал бы 5-6т.км,если бы расход не уменьшился вообще, то менял бы сальники клапанов.
0
-
13.11.2018, 12:12 #344
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Хорош тем, что нагрев произойдет быстрее и не будет локальных перегревов, который обязательно будет при нашей отключаемой помпе и прочих плюхах. А про расширение: ну не чистый же алюминий там используют то в конце концов. Еще раскажите про мостостроителей в америке, которые секцию моста ставят только в одном температурном диапазоне и у них на это есть 27 минут в сутки.
Двигатель то весь вместе считали, не отдельными частями.
А то у нас как всегда: инструкцию читают, когда уже сломали.
32...
Ну или вывозить машину погулять на трассу. Опять же пользоваться спорт режимом чтобы обороты повыше. Так то конечно турба+6ст там обороты выше 2,5 нет необходимости крутить
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
13.11.2018, 13:36 #345
Это да!!! Нормально рабочаая турба в городе переключается на 1850об.м Если крутить выше 2500... то уже вваливает не слабо так!!! привет штрафы
Короче для городских режимов ер6с не предназначен вообще....Кольца залегают в разы быстрей чем на больших оборотах,а масло обивается(тотал) за 2500-3000км.Поэтому лью полнозольник 5-40 уже 40т.км.всё работает и движок не стуканул!!!
- - - Добавлено - - -
Хорошее масло я катал пару замен,но от тотала (инео екс) мало чем отличается и "ухлопывается" за 2000-3000т.км городской езды.
0
-
05.01.2019, 14:05 #346
Откорректируйте уровень масла
Поехал на свою голову с детьми по родным... После ночи, при запуске выскочило сообщение.
Заглушил мотор, проверил уровень масла - верхний шарик в масле, бензином вроде не пахнет.
Я правильно понимаю, что сообщение ещё и при высоком давлении масла появится? Долить у меня есть чем, но стоит ли?
Проблема в том, что я в тысяче км от Москвы и мне как-нибудь вернуться назад. А ведь неделю назад был на сервисе перед поездкой - сказали всё ок.
P.S. И на снегу, под выхлопной, следы сажи какой-то.
0
-
05.01.2019, 17:09 #347
Про какой шарик речь? не совсем понятно.Уровень масла проверять нужно через 15 минут после остановки двигателя и на ровной поверхности.
Наверно при высоком уровне?! Нет, при высоком уровне сообщения не появляются,скорей всего у вас уровень упал до минимума.
Пробег какой на авто?
0
-
05.01.2019, 17:19 #348
"Шарик", который в нескольких сантиметрах от наконечника. Вообще, я с трудом нашим пружинным щупом пользуюсь, ничего не разобрать. Как понять, что ниже уровня?
Пробег 50 000. Масло менялось летом на очередном ТО.
Я одного не пойму, доливать ли масло и сколько.
0
-
05.01.2019, 17:36 #349
Получается у вас по нижний "шарик" который около наконечника? Если машина ночь стояла неровно то тоже может показать.Поставьте машину ровно и через минут 15 сделайте новый замер.Ну и фото сюда щупа....если есть возможность.
Нижний шарик минимум,верхний максимум.Между ними 1.3 литра масла.
0Последний раз редактировалось Аndre78; 05.01.2019 в 18:43.
-
06.01.2019, 11:45 #350
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)