0
Показано с 267 по 280 из 455
-
22.01.2013, 07:31 #1
Уровень, давление, индикация и расход масла
Предлагаю указывать двигатель/коробку, пробег, расход, какое масло
Моя: 150/АТ6, 5000, 0,8 литра, 5W30 (с завода)
И еще есть вопрос - какой объем масла соответствует разнице между метками на щупе макс и мин?
Последний раз редактировалось miannik; 23.01.2013 в 21:59.
-
Реклама
-
14.06.2017, 10:21 #267
Уровень масла выше середины, комп, при каждом заводе, просит откорректировать уровень масла. это как?!
0
-
18.06.2017, 13:12 #268
андрей евгеньевич, мож дачик помер??? Датчик уровня масла.
0
-
25.06.2017, 11:44 #269
Привет всем пыжеводам! Ребята, подскажите, у кого такое было и на сколько критично? Обнаружил появление утечки (не значительное)масла на датчике давления масла в двигателе. В "Сервис-боксе" на схеме (1131С5) не совсем понятно как крепится узел. Указано наличие уплотнения. Но датчик (у меня) как-то подозрительно болтается и проворачивается. Может проблема в креплении? Заранее спасибо.
0
-
21.11.2017, 21:47 #270
увеличился расход масла
Добрый вечер Форумчане!
Нужен совет опытных ремонтников по нашему двигателю. (150 сил)
Немного истории:
пробег 0-10 тыс. - масло не ест.
пробег 10-20 тыс. - долив масла ~600 гр. + потекла клапанная крышка(замена по гарантии)
пробег 20-30 тыс. - долив масла 1 литр
пробег 30-36 тыс - 1 литр
далее до 39 тыс. уже влил 2 литра.
масло Total инео фест 0W30 (то что льют официалы).
Гарантии уже нет, т.к машине 4 года.
Масло из выхлопной трубы не заметно, по крайней мере на руке не остатся, если подставить.
При звонке в профильный не оф. сервис, сказали капиталка.(есть чувство что разводят).
Нашел на форуме информацию, что это могут быть колпачки и их умельцы меняют без полного разбора.
Может знает кто нормальный сервис (без развода), чтобы нормальную диагностику сделали?
Похожие темы уже были, но ответа куда обратиться я не нашел.
Заранее спасибо.
0
-
21.11.2017, 21:54 #271
сначала промывка системы впрыска,далее замена масла,и никак не инео фест!мобил,лукойл или какое другое премиум класса.
0Последний раз редактировалось miannik; 22.11.2017 в 07:24.
Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
-
21.11.2017, 22:13 #272
Забыл добавить, машин ползает по Москве, летом за город выбирается, естественно обороты всегда не высокие, гонять негде.
Проблем с пуском нет, расход по БК ~ 11.8 (есть автозапуск)
0
-
21.11.2017, 22:18 #273
-
22.11.2017, 05:11 #274
Был у меня Ситроен С4 2012 с двигом ЕР6. К 90 ткм хавал масло около 2л на 9000 км. До 60 ткм ел в пределах уровня.
Причина - покатался около 2 ткм с пустым расширительным бачком и, как следствие, задубели МСК. Масло с клапанов начало сниматься плохо, появился жор и нагар на клапанах.
0
-
22.11.2017, 06:47 #275
Я остановился на www.psrservice.ru/node/1
Обслуживаюсь на Молодогвардейке, развода нет в принципе. Специализируются на ПСА.
Ни в коем случае не обращайся в БАСТИОН - разводилово и некомпетентность в чистом виде. Личный негативный опыт (замена на 100т. шаровых на Китай без предупреждения, что не оригинал; развод на ремень ГРМ - у дизеля меняется на 180т.)
0
-
22.11.2017, 09:22 #276
Вот и у меня внезапно такая беда началась, где-то с середины лета внезапно стало жрать масло, причем это начало проявляться после его замены. Пробег всего 40 тыс. Прикинул так, почти литр на 1000 км. заехал в сервис пообщаться, мне сразу сказали, что по любому менять мск и обязательно чистить клапана, причем сказали, что это происходит, если хотя бы несколько раз упустить момент и доездиться до момента, когда выйдет предупреждение о низком уровне масла. В наших движках оно всегда должно быть выше половины уровня. Так что, поеду в выходные, хотя не уверен на 100 процентов, что поможет. Все таки двигатель у нас дерьмо с ресурсом, дай бог, 100 тысяч и для движения по пробкам он просто непригоден.
0
-
22.11.2017, 09:30 #277
0Последний раз редактировалось miannik; 22.11.2017 в 16:21.
-
22.11.2017, 15:53 #278
Для тех, у кого резко повысился расход масла после его смены, для начала проверьте, что за масло вы залили. Может оно не подходит для вашего двигателя или это контрафакт. замените масло на то, которое прописано ПСА. Уверен, в 90% случаев у вас масложор прекратиться. Проверено на личном опыте и на опыте друзей, которые ездят на авто с двигателями ЕР6.
0
-
22.11.2017, 16:57 #279
Сомнительно, что-то. Масло заливалось 0W30, как и всегда и менялось там же, где всегда. И доливалось такое же. Если бы все было так просто, к сожалению, случай не единичный. На ситроеновском форуме такие же проблемы. Да я и сам замечал, что от замены до замены приходится подливать все больше и больше, а теперь просто постоянно.
0
-
23.11.2017, 07:25 #280
Двигатель 1.6EP6CDT, пробег 40 000, масло Total 5W30 ,(INEO ECS) масло не доливаю. От мах до мin, хватает на 5000 -6000 км, больше масло и не ходит. При замене воздушного фильтра, весной появились следы масла на фильтре.
0Последний раз редактировалось turbinf; 23.11.2017 в 07:27.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)