0

кстати такой вопрос задние фонари они цельным блоком идут ????Комментарий модератора
- miannik:
- Внимание!
Тема освещения номерного знака - в разделе рядом.
Тема обсуждения диодных заменителей - в тюнинг разделе.
Типы ламп в заднем фонаре.
Сорри отражатель ввёл меня в заблуждение, получается четыре всего, много все равно![]()
Кто-нибудь менял лампу фонаря заднего хода 12V-W16W на более мощную? Если меняли то какую поставили вместо нее? И гразит ли какое-то наказание со стороны контролирующих органов за такую замену ламп?
Поменять хочется потому что в камеру заднего хода плохо видно.
Anatoly408, тоже подумываю так сделать только не знаю что применить
безопасность повышается т.к. вы лучше освещаете себе движение задним ходом
в перечне неисправностей с которым нельзя эксплуатировать такого вроде как нет
что не запрещено то разрешено
Anatoly408, Сомневаюсь что более мощная лампа будет давать лучшее освещение....конструкция "секции" не позволит реализовать....
У меня машина ноября-декабря 2012 года. Уже барашки.
Ещё удобно поддеть отверткой, а дальше полукруглым гвоздодёром например на носовой части молотка.
Я без ухищерений выкрутил все 4 гайки-барашка (на двух фонарях) обычным баллонником. Идеально подошел и выкрутились на ура. Колёса бы ещё им так легко откручивались.
dim646, я дико извиняюсь но у нас вроде другой цоколь
круглый, а вы плоский на фотке указали
в инструкции на авто написано лампа P21W или я может не правильно понял ?
и еще вопрос- за что у нас отвечает белая лампочка на крышке багажника - красная это габарит а вот белая ? она вообще загорается ?
DOA, так я про крышку багажника писал.
Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
Ну это лягушатники, посмотрите внимательней там лампочки нет, это для дизайна как и в передних фарах, такая же порнография. Французы ептьтвоюжежмать!!
Логика у них прям прет, дизайнеры недоделанные, сами не могут, может в перенфорино их направить?
Это ателье сделало для них кучу машин.
Последний раз редактировалось miannik; 27.02.2016 в 08:47.
Тоже сделал лючки как описано в посте http://peugeot-408.ru/showthread.php...l=1#post120217
Сверло сорвалось на обоих лючках. Обшивка крошется вот сверло и сорвалось. Заглушки вставляются тяжеловато. Даже после застрения краяев обшивки заглушки плохо вставляются и слабо держатся.
Потом ещё а барашек крепления фонаря уронил...
Сначала потухла левая лампочка. Постучал - она зажглась. И так с месяц или больше. ОД сразу сказали - лампу надо менять, но я терпел. Потом потухли одномоментно обе и уже стучать было бесполезно.
Купил за 96 руб. пару таких лампочек Citroen/Peugeot
6216.A1.
Чтобы заменить лампы сначала снял всю обшивку крышки багажника, для этого выдернул бокорезами 21 пистон. Они у меня с ершиком, диаметр 6.2 мм, длина 16 мм. Вынимаются методом постепенного покачивания. Ни один не сломался.
Снимал всю обшивку, потому что она довольно жесткая и я побоялся ее отгибать, как бы не сломалась.
Вынулись примерно за полчаса.
Все обшивка вместе с ручками сдвигается вниз, при этом ручки выходят из пазов крышки.
Затем надо отвернуть две гайки. Одна под обшивкой, я ее отворачивал аккуратно торцевым ключиком, крышку при этом немного наклонял, чтобы болт и ключ были в вертикальном положении, иначе гайку можно потерять внутри крышки.
Патрон из плафона вынимается довольно легко. Новые лампы сразу загорелись и на удары больше не реагировали.
Сборка в обратной последовательности, обшивка вместе с ручками задвигается снизу вверх, чтобы ручки встали в свои места.
Пистоны все встали в свои места достаточно плотно.
Все габариты светятся и радуют глаз.
Последний раз редактировалось SLopuhov; 07.12.2015 в 10:03.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)