Работа системы охлажения (объединенная тема)

[findpol]

Chuck_11, какой пробег/срок эксплуатации, если не секрет? На замену термостата не звали, сами не узнавали?

[IViktor]

Согласен полностью. Для некоторых дизелей падение температуры на холостых в холоднее время года это норма. У самого за последние 7 лет 2 дизеля было (2С и 3С). На обоих заводом устанавливаются термостаты на 82 градуса, но болезнь лечится легко, установил термоса на 87 градусов. Теперь вопрос. КТО ЗНАЕТ НА КАКУЮ ТЕМПЕРАТУРУ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ТЕРМОСТАТЫ НА ДВИЖКАХ 1,6/110Л.С.

[IViktor]

ИЗВЕНЯЮСЬ, СОВРАЛ НЕ 87, а 85 ГРАДУСОВ.

[findpol]

НА ДВИЖКАХ 1,6/110Л.С.

110 сил это бензиновый.

- - - Добавлено - - -

болезнь лечится легко, установил термоса на 87 градусов.

Какая разница - на какую Т стоит термостат??

- - - Добавлено - - -

Херасе мелочь убитый термостат.

Не надо перевирать - вопрос был в том, что на ХХ с мороз стрелка плавно отходит от 90 к 70 и ВСЕ! А вы тут наплели уже..

Утрудитесь почитать выше - я уже ВСЕ написал, в т.ч. про ВАШ случай.

- - - Добавлено - - -

Собственно:

Это нормально и нет тут ничего замарачиваться.

- - - Добавлено - - -

Человек, обращающий внимание на падение температуры правильно делает, что задает вопрос. Херасе мелочь убитый термостат. И задача жителей форума, раз уж тут постоянно прописались, дать ответ - в данном случае нормально это или нет и в чем причина. Нет желания давать ответ так зачем вообще рот открывать и форум засорять разговорами о том кто мешает машине работать?

Откуда столько поноса, то?? Человек сразу получил ответ, что нормально. Остыньте, уважаемый!!

[che_gevara24rus]

Какая разница - на какую Т стоит термостат??

разница такая, что второй круг открывается позже!

получил ответ, что нормально.

для бензина прогретого это не нормально!

- - - Добавлено - - -

собственно подозрение на термостат, ибо под нагрузкой еще как-то нагрев идет, а на холостых температура подает! открыт постоянно!

- - - Добавлено - - -

ну и уровень АФ посмотреть уже вроде советовали!

[findpol]

разница такая, что второй круг открывается позже!

Ну открывается он позже, и что?? Начнет открываться не в 82, а в 85 градусов - как это позволит избежать остывания до 70 и ниже градусов?? НИКАК!

- - - Добавлено - - -

для бензина прогретого это не нормально!

Даже если бензин, то смотря какая температура снаружи и какой режим печки. В сильные морозы и на ветру - запросто скинуть с 90 до 70.

[Yureckiy]

Спасибо друзья, все почитал. Тоже считаю, что в моем случае падение температуры могло быть иза сильного ветра и мороза. Друг - будет думать
ОЖ в норме (меняли помпу по осени по гарантии) и у друга тоже

[александр11]

Пежо 408, 150 л.с., пробег-5000 км. Был вчера у дилера, смотрели, почему ОЖ ушла до мин.Выкручивали свечи на предмет пробоя прокладки ГБЦ. Все в норме, а жидкость ушла. Объяснили, что испаряется вода, т.к. двигатель сильно нагружен и температура рабочая ОЖ-106 градусов и для пежо 408 -это норма. Значи что, возить 5 л. антифриза с собой всега, получается. У кого какое мнение по этому поводу? Хотелось бы знать мнение инженеров ПСА.

[che_gevara24rus]

александр11, у меня примерно на 10 000 км. уходит грамм 200-300 АФ.

[Stroitel]

Пежо 408, 150 л.с., пробег-5000 км. Был вчера у дилера, смотрели, почему ОЖ ушла до мин.Выкручивали свечи на предмет пробоя прокладки ГБЦ. Все в норме, а жидкость ушла. Объяснили, что испаряется вода, т.к. двигатель сильно нагружен и температура рабочая ОЖ-106 градусов и для пежо 408 -это норма. Значи что, возить 5 л. антифриза с собой всега, получается. У кого какое мнение по этому поводу? Хотелось бы знать мнение инженеров ПСА.

Где-то на форуме писали, что на первых машинах помпа шла пластиковая и часто она становилась "Ахелесовой пятой" в системе охлаждения.

[Александр52]

у меня примерно на 10 000 км. уходит грамм 200-300 АФ.

У меня было также пока крышку расширительного бачка не поменял (не сбрасывалось давление или сбрасывалось далеко выше нормы)) и, вероятно, где то слегка сочилось и испарялось (не нашел). Сейчас уровень стоит как "вкопанный", ттт.

[александр11]

В том то и дело, что подтеков нет нигде, свечи даже выкрутили на предмет пробоя прокладки ГБЦ, масло чистое, никаких белых налетов на крышке нет, в расширительном бачке пленки масляной нет так же, но чудес не бывает, неужели это особенность двигателя, что то верится с трудом.

[Александр52]

В том то и дело, что подтеков нет нигде

При таких количествах утечки (если она есть) их (подтеков) и не будет. Поездите, понаблюдайте. Может все нормально: пробочка, например, воздушная была. Хомуты протяните. Лично мне пока никакого "криминала" не видится.

[SVETok]

Подключал мультитроник чтобы посмотреть температуры вкл и выкл вентилятора радиатора. Так вкл он при 108гр, а откл при 103гр. Моторы горячие у нас. Вода кипит при 100гр антифриз при 110гр.

[iam_alex]

Вода кипит при 100гр антифриз при 110гр

они же под давлением? где-то помнится встречал цифру - антифриз закипает в системе охлаждения под давлением при более 120, но не помню источник и соответственно не могу сказать за адекватность цифры)))