0
Показано с 337 по 350 из 793
-
20.05.2012, 22:16 #1АлексейGuest
Дневные ходовые огни - варианты дооснащения. Прикреплена намертво! Читать полностью!
Текстовка топикстартера удалена
Уважаемые Форумчане! К прочтению обязательно!Коротко факты:
- штатная фара у Пежо-408 досталась по наследству от Пежо-308
- в штатной фаре есть двухнитиевая лампочка, нить 5 Ватт работает в качестве габарита
- вторая нить лампы (21 Ватт) выполняет функцию ДХО в автомобиле Пежо-308
А теперь забыли про Пежо-308 и переходим к автомобилю Пежо-408:
- лампочка в фаре Пежо-408 есть
- конструктивно в жгуте к фарам провода на нить (21Ватт) нет
- конструктивно электрооборудование Пежо-408 не предусматривает активацию ДХО
- в инструкции по эксплуатации Пежо-408 не упоминается какой либо вариант ДХО
Вложение 5436 Вложение 5437
Фото фары от Юрий
ДХО - Дневные ходовые огни.
Статья ЗР о ДХО с нормами установки
Вот информация по нехватке проводов: пост 1 пост 2 пост 3
Варианты решения проблемы:Самый простой Варианты сложнее: первый (затерялся в дебрях Форума), второй, третий, четвертый, четвертый модернизированный.
Приветствуется конкретная информация о доработке внешнего светового оборудования в части ДХО.
Другие световые функции основной фары обсуждаются в эксплуатационных темах раздела Электрооборудование
Последний раз редактировалось miannik; 05.07.2018 в 20:34. Причина: вариант четвертый
-
Реклама
-
20.05.2013, 20:42 #337
-
21.05.2013, 07:39 #338
-
21.05.2013, 20:33 #339
не дхо и скандинавский свет
0
-
22.05.2013, 16:54 #340
Активировал "Скандинавский" свет. Купил два 5-контактные реле для ВАЗ-2101-2109, два диода Д7Ж нашел в загашнике (диод можно использовать любой выпрямительный Umax>50В Iпр>500mA). Подключил спиральку ДХО по схеме:
При запуске двигателя загорается не БС, а ДХО. При включении габаритов загораются габариты, ДХО гаснет. То же при включении БС.
Реле закрепил в корпусе блок-фары саморезом, рядом с лампой габаритов/ДХО. Наружу из блок-фары не выходит никаких проводов, вся проводка внутри.
У ОД активировали, появилась менюшка "конфигурация автомобиля/освещение", через нее можно включать и отключать БС без габаритов. Активацию на 408 похоже делали первый раз, минут 15 парнишка копался пока нашел где это все есть в дилерском софте. Вот куплю такую штуку как здесь, http://peugeot-408.ru/entry.php?b=126, покопаюсь сам, тогда с подробностями выложу
Минусов пока не нашел, плюсов:
1. вмешательство в штатную проводку минимальное, режется только один провод между разъемом бок-фары и лампой БС
2. лампы БС днем не горят, прослужат дольше, 4 лампы задних габаритов тоже не горят
3. при "скандинавском" свете можно забыть вовремя включить БС с габаритами, когда стемнеет. об этом может напомнить только не светящаяся панель приборов или въедет кто в зад, тьфу-тьфу...
0Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2013 в 10:48. Причина: объединено
-
22.05.2013, 16:56 #341
- Город
- Москва
- Сообщений
- 2,065
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 509Array
- Записей в дневнике
- 1
можно было ленту светодиодную запихать...
0"мужчина не должен жаловаться на 2 вещи: на жену и на машину... САМ выбирал" (с)
-
22.05.2013, 17:01 #342
чтобы ленточки запихивать нужно быть художником-дизайнером, боюсь весь вид испортить
0
-
22.05.2013, 20:34 #343
-
22.05.2013, 20:46 #344
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
vittik,
+1 за решение
0Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2013 в 10:40.
-
22.05.2013, 20:56 #345
vittik, Судя по схеме, у Вас активирован БС в качестве ДХО, без зажигания габаритов. Мне ОД так не смогли сделать, поэтому пришлось тянуть доп.провода и использовать DRL2.
0Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.
-
22.05.2013, 22:34 #346
-
23.05.2013, 00:12 #347
-
28.05.2013, 05:34 #348
Нет предела совершенству! У тех кто задействовал в качестве ДХО, штатные двухнитевые лампы габаритов, есть возможность сделать так, чтобы ДХО не горело во время стоянки и зажигалось при начале движения. Всего-то нужно подать импульсы от датчика скорости на, ну например на логический элемент микросхемы серии 561(питается от 5 до 15 вольт), добавив тупо емкость на выход для задержки и получить минус при движении, который при наличии DRL контроллера, подать вместо минуса ручника.Если сделано просто на реле - то то же самое, только нужно убедиться что бы микросхема не грелась, питая обмотку реле.Сам пока так не делал, просто проснулся и пришла такая мысль. Может мыслишка сыровата?
0Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.
-
28.05.2013, 07:21 #349
- Город
- Самарская область, Шентала
- Сообщений
- 447
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 130Array
-
28.05.2013, 13:04 #350
0Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)