1. #1
    Пользователь
    Город
    Архангельск
    Сообщений
    99
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Имя
    Марат
    Репутация
    [+/-] 17Array

    Вибрация автомобиля, биение на скорости

    ...на 80-100км/ч машину начинает трясти мелкой дрожью,как будто едешь по стиральной доске.чувствуется всем телом(особенно ногами).колеса руль не бьет,отдает в педаль газа.при сбросе газа дрожь становится меньше.заметил недавно,предпосылок вроде небыло... до ОД ехать 400км и советом они помочь не могут.


    В теме прекрасно описаны, подтверждены с фотографиями и сообщениями участников форума
    случаи "вибрации на скорости".

    Тема обязательно рекомендуется к прочтению вновь прибывающих владельцев Пежо-408,
    машинку которых постигнет "французская болезнь - вибрасьон".




    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.02.2013 в 13:50.






  2. #645
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    широка страна родная и дебилов в ней не счесть...

    0 Недоступно!
    искатель...

  3. #646
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    широка страна родная и дебилов в ней не счесть...
    Не, обычная реклама

    0 Недоступно!

  4. #647
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    да, блин, бухал вчера... (((

    0 Недоступно!
    искатель...

  5. #648
    Помогите разобраться с проблемой: при включении задней передачи на холодную происходит сильная вибрация и даже стрелка тахометра скачет, как бы пульсирует. Летом или на горячую проблемы нет, проявляется именно когда машина постоит на холоде подольше. При включении на D тоже есть, но намного меньше. Двигатель 120 АКПП. Что это?

    0 Недоступно!

  6. #649
    Проверь уровень масла АКПП лучше поменяй. На исправном автомобиле чувствуется разница в работе коробки на Д и Р, у тебя при наступлении холодов стало проявлятся больше. Начни с малозатратного проверь уровень масла в АКПП.

    0 Недоступно!

  7. #650
    С уровнем все нормально, масло недавно менял.

    0 Недоступно!

  8. #651
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    1,215
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 382Array
    Цитата Сообщение от Admiral Посмотреть сообщение
    Помогите разобраться с проблемой: при включении задней передачи на холодную происходит сильная вибрация и даже стрелка тахометра скачет, как бы пульсирует. Летом или на горячую проблемы нет, проявляется именно когда машина постоит на холоде подольше. При включении на D тоже есть, но намного меньше. Двигатель 120 АКПП. Что это?
    Если бензин 92, то перейти на 95
    + Возможно износ подушек двигателя

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  9. #652
    Заблокирован
    Город
    СПб
    Сообщений
    109
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 100Array
    Цитата Сообщение от jay71 Посмотреть сообщение
    До 150 км/ч - все ОК?
    До 190 все ОК!!

    0 Недоступно!

  10. #653
    Местный
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    131
    Авто
    Style 1.6EP6+AT
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 44Array
    У меня такая же фигня была. Но после замены свечей я больше этой проблемы не наблюдал.
    Связано или нет - не могу утверждать, но, после замены свечек пропала и еще одна проблема - подергивания при сбросе газа на непрогретом двигателе. Давно свечи меняли?

    0 Недоступно!
    Некоторые вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, а потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий. Козьма Прутков.

  11. #654
    Добрый день. Кто-нибудь может подсказать номер внутреннего правого шруса?
    Появилась вибрация при разгоне, в районе 3000 об. При сбрасывании газа пропадает. Особенно сильно при подъеме в горку. Покатался с мастером. Тот практически сразу определил проблему в правом ШРУСе. На подъемнике обнаружился люфт внутреннего шруса гранаты. Наружный в порядке. Пока ездить можно, но не комфортно. На скорость не влияет. По каталогу пробивается только вся ось целиком. Но, при этом есть отдельно внутренние шрусы у пары производителей. Не факт, что подойдут. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Lin`d; 28.06.2024 в 14:36.

  12. #655
    Только что устранил такую же проблему, была вибрация на скорости от 70до 90. Левый внутренний шрус. Меняется как я понял только весь привод, отдельно только наружная граната. Купил с разбора привод, поставили, проблема исчезла. Цена вопроса - 4000 р. привод, 2000 работа.

    0 Недоступно!

  13. #656
    ПРишлось взять новую полуось в сборе. Б/у брать не было смысла , т.к. цена вопроса 7500р. Взял PATRON. К "оригинальным" доверия нет (от 12000р.) Не раз обламывался. Не оригинальные, но проверенные производители от 32000 р. PATRON, в принципе, не плохого качества. Твердый "середнячок". Но. это как повезет. Поездим, посмотрим. Пока все норм.

    0 Недоступно!

  14. #657
    Мне вот интересно, много разных машин было, но чтоб вибрация от привода, не было ни на одной. Это особенность Пежо?

    0 Недоступно!

  15. #658
    Цитата Сообщение от Normand Посмотреть сообщение
    Мне вот интересно, много разных машин было, но чтоб вибрация от привода, не было ни на одной. Это особенность Пежо?
    Вибрация от износа внутреннего ШРУСа вещь распространённая не зависимо от марки. Можно погуглить в Интернете. Материала куча.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 47 из 48 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru