пежо 408 или хонда цивик 4д

[pilot]

вобщем такой вот выбор. в соседней ветке краем затронули и хотел забыть, но сегодня выходной и заехал я по пути в хонда центр. в цивик садишься и ощущение космического корабля, по салону, пежо явно рядом не стоял ну и внешность тоже идеальная и современная. ширина салона хорошая, сидящим сзади места для коленей немного меньше чем в 408, но достаточно и к тому же ровный пол. единственный минус цивика это его цена - 849т.р. с 5АКПП и двигатель 1,8 (140 л.с). зато в минимальной комплектации уже много чего есть, например 8 подушек безопасности (не хочется всё перечислять). думаю более корректно сравнивать цивик с максимальной комплектацией пежо 408 (150 л.с.). да чуть не забыл, клиренс конечно у цивика менше, но т.к. на настоящий момент являюсь владельцем цивика (более старого), то могу сказать что его достаточно.
предлагаю обсудить

[mitchell]

(вы посмотрите у нас машины стоят дороже чем везде в мире)

Хочется опровергнуть этот известный миф.
В Испании (там кстати есть завод ПСА) 308 1.6 120 MT Allure стоит 19700 евро, в чем можно убедиться здесь - http://www.peugeot.es/configurador/308/5-puertas/
У нас такая же машина сейчас продается за 702.000 рублей, что равно 17300 евро.
Это один из примеров, могу привести еще.

[Colin]

mitchell, в Испании и уровень жизни повыше будет

[Николай]

У нас такая же машина сейчас продается за 702.000 рублей, что равно 17300 евро.

Однако 2 штуки ойро это у нас 2 месяца работать(и далекоооо не всем...кому и 4), и кушать тока хлеб на дегустациях...(Кузбасс однако, как в песне "Тут добывают смерть с углём напополам", пару дней назад ещё 8ых добыли..., семьям по 3 ляма+хата новая, + детЯм путёвки в ВУЗы)

[pilot]

а если по теме, то еще один как мне кажется аргумент в пользу хонды здесь http://www.autonews.ru/automarket_ne.../01/21/1748802
кому лень переходить по ссылке, одна цитата из статьи: Лучшими двигателями может похвастаться Honda
а название статьи: Двигатели BMW и Audi попали в десятку худших

[ЭДward]

Лучшими двигателями может похвастаться Honda
а название статьи: Двигатели BMW и Audi попали в десятку худших

Вообще то EP6CDT в очередной раз (5-ый или 6-ой год подряд) признается двигателем года:http://www.ukipme.com/engineoftheyear/14_18.php#1

[Florenskiy]

а если по теме, то еще один как мне кажется аргумент в пользу хонды здесь http://www.autonews.ru/automarket_ne.../01/21/1748802
кому лень переходить по ссылке, одна цитата из статьи: Лучшими двигателями может похвастаться Honda
а название статьи: Двигатели BMW и Audi попали в десятку худших

Во-первых, приведённая в министатье негативная статистика, если её таковой можно назвать, только по Audi, не имеющего к ПС никакого отношения. Во-вторых, общее количество производителей движков в выборке не указано, а их м.б. всего 15-20, и на каком месте в ней продукция BMW не ясно, конкретных ссылок на результаты исследований Warranty Direct нет. Ну и, в-третьих, усилившаяся в последнее время волна "наезда" на немецких автопроизводителей, благодаря стараниям азиатов, объяснима успехами первых в борьбе за рынки сбыта, и особенно в России. Отсюда и появление подобной информации с публикованием единичных выгодных фактов без убедительной серьёзной конкретики и табуляцией противоположных.

[ilunka]

если потребители начнут голосовать "кошельком", тут уже задумаются все, от ОД до производителя

Немного потролю, зачем тогда вы купили Пежо, если писали следующее

не в том что машина плохая, а в том что сервис ужасный

хотя эта фраза относится ко всем маркам, но Пежо здесь ИМХО в худшем свете, ибо дилеров у него на порядок меньше, а качество так обеспечить и не может. К тому же согласитесь, что 408 создавался как бестселлер и претендовал за счёт своей цены и комплектации составить серьёзную конкуренцию в С классе и кто тут мешает наладить качественный сервис? Это конечно вопрос не к вам.

Вообще то EP6CDT в очередной раз (5-ый или 6-ой год подряд) признается двигателем года

Я уже где то писал, что технический изюм и прогресс не всегда вяжется с надёжностью агрегата. А на выставках оценивают именно ноу-хау, а не надёжность.

усилившаяся в последнее время волна "наезда" на немецких автопроизводителей, благодаря стараниям азиатов, объяснима успехами первых в борьбе за рынки сбыта, и особенно в России.

Как то не вяжется такой вывод и вот почему. Кто тогда наехал на Солярис с прыгающей подвеской? Такое замечание вроде и по Элантре было в штатах. За какие грехи Тойоту поставили на бабки из-за педали газа (кстати отзыв проходил и в России), в последствие было выяснено, что дураков в штатах путающих педали не меньше, чем у нас. Проклинали в каждом издании робот Тойоты. Сивик обругали из-за внешности, хотя машина всё равно идёт у америкосов на ура. Ну и у СИвика кстати признан одним из лучших моторов по динамическим и экономическим характеристикам. Ну и как бы Мерс там не обидели.
а вообще вот вам старый баян, по автовойнам, попадалась мне раньше полная версия от А до Я но не нашёл
http://www.adme.ru/kreativnyj-obzor/...a-audi-301455/
http://www.netlore.ru/voiny_avtoproma

[pilot]

Florenskiy, здесь более полная статья, с местами и с БМВ http://motor.ru/news/2013/01/21/reliable/

[Xramovnik]

Хочется опровергнуть этот известный миф.
...Это один из примеров, могу привести еще.

А вы уверены что это реально одинаковые машины по начинке? Я например нет. Как пример, у японцев машины для внутреннего, европейского и американского рынков сильно отличаются.

[mitchell]

А вы уверены что это реально одинаковые машины по начинке? Я например нет. Как пример, у японцев машины для внутреннего, европейского и американского рынков сильно отличаются.

вы б лучше проверили на правдивость то место, где прочли что в РФ самые дорогие машины в мире)))
а меня проверить очень легко, я даже ссылку дал

[ilunka]

вы б лучше проверили на правдивость то место, где прочли что в РФ самые дорогие машины в мире

+1. Комплектации примерно одинаковые и машинки продаваемые у нас не дороже чем в Европе. Исключение американцы, НО там они вроде покупки ещё какие то налоги платят отдельно, то бишь в цену авто в магазине это как бы не входит.

[ilunka]

В салонах российских дилеров Honda стартовали продажи обновленного седана Civic.

Специально для нашего рынка компания увеличила клиренс модели со 145 до 165 мм в связи с адаптацией к российским дорожным условиям. Цены седана остались прежними - от 829 000 до 999 000 рублей.

Honda Civic 4D предлагается с бензиновым мотором объемом 1,8 л и мощностью 141 л.с., который комплектуется 6-ступенчатой «механикой» или 5-диапазонным «автоматом». Автомобиль доступен в трех версиях: Elegance, Lifestyle и Executive.

http://avtosreda.ru/news-common/2014...ya-rossii.html

Пузотёры догоняют

[Yureckiy]

Цивиу приятный авто...Но цена...

[Юрий@@@]

Пузотёры догоняют

Да, клиренс добавили. Всего на 10 мм отстают.

Но цена...

Цена у сивика начинается там, где у 408 заканчивается. Тут разговаривал менагером из Хонды, говорит, что реально они продают только СRV, остальные модели для "галочки".