ДТП с участием 408 (видео/фото материалы)

[admin]

В группе вконтакте появились вот такие печальные фото,
Вложение 530Вложение 531

[mitchell]

Двое парней из 408 погибли.

Пассажир-то понятно почему, а водитель видимо не был пристегнут - уж больно здоровая дыра в лобовом..

[Xramovnik]

а водитель видимо не был пристегнут - уж больно здоровая дыра в лобовом..

Вот именно поэтому заставляю своих пассажиров пристегиваться! Если бы и пассажир пристегнут был, может и нормально бы все было, потому как кресло тоже довольно жесткая конструкция + к нему притянут во время удара как в корсете.

[iGoGo]

Ну, блин.. У тебя есть стойка и крыша, прикрепленная к ней. Въезжает в стойку херня весом в тонну - что должно произойти?? Ничего?? Даже железобетонные столбы этого не выдерживают и ломаются..

При ударе,главное,чтобы величина ускорения не превысила максимальные для жизни пассажиров значения,т.е. удар обязан быть мягким.

[Xramovnik]

удар обязан быть мягким.

Первое и самое главное - никто не знает скоростей на которых произошно ДТП! После скорости 60 км/ч у обоих ТС, шансы выжить у пассажиров сокращаются в разы. Там скорости были значительно больше. У дастера удар пришелся на перед - демпферная зона ЗНАЧИТЕЛЬНО больше бочины 408.

[findpol]

При ударе,главное,чтобы величина ускорения не превысила максимальные для жизни пассажиров значения,т.е. удар обязан быть мягким.

ну так чтобы он был "мягким" что-то должно поглотить энергию удара, и это "что-то", желательно, не человек, а выбор не велик - машина и человек. Т.к. мы выбрали "машину", то это нормально, что она мнется, т.к. она поглощает энергию удара.

[iGoGo]

Это понятно.

[findpol]

Вот именно поэтому заставляю своих пассажиров пристегиваться!

Все как идиоты - никто не пристегивается. Если переднего еще как-то удается, то задних всегда надо упрашивать, грозить высадить..

кресло тоже довольно жесткая конструкция + к нему притянут во время удара как в корсете

Притом там же специально так сделано, что от порога до кресла мощный элемент стоит и при боковом ударе и начале деформации порога кресло уходить внутрь (вглубь) салона вместе с порогом.

[iGoGo]

Тут вопрос в другом.
В этом случае удар был на скорости 50+.
В моем случае -на 20+..
Я вижу повреждения дверей и понимаю,что если бы у меня сидели пассажиры,я бы уже бегал по судам,доказывая.что Пежо 408 -самый безопасный авто на сегодняшний день..

[findpol]

iGoGo, ничего не понял.

[udalec23]

Честно говоря, лично сам учайствовал один раз в аварии со скоростью изначальной в 120 км. Потом тормозил в пол. Снес 2 жигуля, себе чуток попортил грудную клетку. Передвигался на Волге 2401. Удар первый был касательный, второй более жёсткий. Впердолил жигулим по самое. Но самое забавное, что рама Волги всё приняла на себя. Деформация свелась к зажатию правого переднего колеса. Что бы добраться до дому, приспустил наполовину колесо и чуток погнул железо в районе правого колеса.

Теперь делают сминаемые машины, для компенсации силы удара, но при этом оставляют некую капсулу безопастности для сохранения жизни пассажиров.

[findpol]

Вообще-то, 50+ это приличная скорость и не каждая машина позволяет выжить даже при фронтальном ударе на такой скорости. А уж при боковом ударе на скорости 50+ остаться абсолютно без последствий.. Это надо белаз брать или танк.

[G19]

По поводу сфотографированной аварии - вот статья http://www.news29.ru/novosti/proishe...ogibshih/25003

[Xramovnik]

По поводу сфотографированной аварии - вот статья http://www.news29.ru/novosti/proishe...ogibshih/25003

А задних пассажиров Пыжик спас... Если бы передние были пристегнуты, может тоже выжили бы...
В данной ситуации жалко водителя Дастера... Однозначно это шок для него...

[G19]

Также пострадал водитель «Рено». Мужчина 45 г.р. получил компрессионный перелом позвоночника.http://www.gibdd29.ru/