Форд Фокус 3 или Пежо 408

[Незарегистрированный]

Рассматриваю вариант с третьим фокусом в комплектации Trend с вдигателем 1.6 мощность 105 л.с. по спец. цене за 597 000 рублей. Плюсы фокуса по сравнению с Пежо 408 в комплектации Access

-Аудиосистема с AM/FM радио, проигрывателем CD/MP3, монохромным дисплеем 3.5", 6 динамиками и USB портом
-Кондиционер

Кроме того более дешевое обслуживание, подвеска и управляемость, а так же большая ликвидность на вторичном рынке. Плюсы Пежо он больше, больше багажник и дорожный просвет.

[Spock]

Я 185 и 115 кг, но насколько я помню за рулем тесно не было. Я несколько раз тестировал фф3. Но очень тесный... Такая машина для девочек или необремененных семьей менеджеров.

[che_gevara24rus]

вот началось http://news.drom.ru/Ford-Sollers-27835.html, а я говорил, что фф3 их погубит!

[Fro76]

вот началось http://news.drom.ru/Ford-Sollers-27835.html, а я говорил, что фф3 их погубит!

Массовые сокращения на заводе Форда в Ленобласти - 700 чел, массовые сокращения на АвтоВАЗе - 7,5 тысяч сотрудников... Девальвация рубля и падение покупательской возможности населения России. Господи, когда ж эта фантасмагория в России закончится?
Зато ОН НАШ!!!

[Игорь_К]

Свои действия в компании объясняют девальвацией рубля и падением спроса на автомобили, в особенности в C-сегменте.

С девальвацией- понятно.
А вот в падении сегмента С, скорее не так падение самого сегмента, как падение Фокуса в этом сегменте, из-за возросшей конкуренции.

[stlkr39]

Имя:stlkr39, отзыв: Пежо408 по уровню и качеству эксплуатационных характеристик в городе (езда за городом +++) для водителя, который не принимает успокоительного в пробках, самый оптимальный вариант комфорта!!! (база 2,7 метра, диски 16) - ну а к КПП "автомат" привыкнуть можно в течение 3 дней, если водительский стаж на "механике" 23 года езды!!!

[Spock]

ФФ3 - вообще помойка, в отличие от ФФ1 и ФФ2. Для кого он? Для гномиков? В общем места нет. Багажника тупо вообще нет. На багажник седана вообще смотреть страшно - тошнит.
Плюсы - хорошо едет, комфортная подвеска. Не конкурент вообще Пежо 408.

[Xramovnik]

ФФ3 - вообще помойка

Ну народ это подтвердил кошельком. фокус третий пропал из списка 25 самых продаваемых авто в Росиии

[Олександр]

Сегодня представители форд были на вести фм в программе тест драйв. Не получилось у меня дозвониться и задать вопросы по поводу того - почему дизель на 200 тыс. дороже сразу и почему такая маленькая колесная база и салон. Однако много интересного узнал. В топе - автоматический парковщик, контроль слепых зон. Как преимущество в рулежке - независимая задняя подвеска. Электроника навороченная - авто общается с тобой женским голосом . Можно сказать - позвонить Андрею домой и пойдет дозвон. Женский голос читает смски . Удивился . Однако. Понимаю ,что такая машина будет стоить лям . Но все же интересно .Кстати ,фордовцы красиво объяснили падение продаж фокуса тем ,что народ стал брать кугу и другие кроссоверы . У них большая надежда на экоспорт ,который появится осенью . И еще "инсайд" от человека который занимается поставкой комплектующих для автозаводов России. В первую очередь иностранных. Сейчас форд реально обсуждает тему с закрытием завода под Питером во Всеволожске.

[Xramovnik]

Че то я куг новых не наблюдаю... Все больше корейцы и тигуаны... ну рафики еще... Да и старых куг тоже не особо наблюдаю... На работе у парня была куга - продал, сказал жрет как ни в себе...

[ilunka]

Че то я куг новых не наблюдаю..

Ну эта Куга лучше предыдущей продаётся.

Сейчас форд реально обсуждает тему с закрытием завода под Питером во Всеволожске.

Из-за спада продаж Фокуса?

[dim646]

Из-за спада продаж Фокуса?

нет,просто Соллерс - Мудаки!!!

[Юрий@@@]

Че то я куг новых не наблюдаю...

А у нас есть немного. Не как тигуанов, но появляются. Коллега купил в феврале, бензин 1,6; 150 л/с; титаниум+, с допами. Почти 1,4 млн. Сказал, что понравился интнрьер от фокуса, только места больше и багажник есть.

жрет как ни в себе...

Вроде расход 12-13 по городу, 8 по трассе.

[Олександр]

Да у нас тоже во дворе дома на 200 квартир - 3 куги новых. Народ их метет на самом деле. Одна ярко красная титаниум - красота . На дисках 18-х . Но когда я вспоминаю что колесная база и длина сей авто меньше пыжика ,а стоит под 1.5 млн. я вопрошаю к небу - зачем ? Это стоимость E -класса мерседеса по спец.цене . Который ну в разы больше и удобнее . Аргументы ,что сей авто почти "жып" ,меня ни в коей мере не устраивают .

[Spock]

У Пежо 408 балка настроена так, что помле многорычажки, например Сида, я был в положительном шоке от рулежки 408-го. У Фокуса интересные опции, но как удобно ими пользоваться в жизни большой вопрос. А наговорить и написать можно много чего.