1. #1
    Мутант
    Guest

    Бензиновый двигатель 1.6VTi 16V 120л/с (EP6C M)

    Двигатель 1.6л атмосферник 120лс


    Рабочий объем (см?) 1598
    Макс. мощность, л.с. (кВт) при мин?? 120 (88) / 6 000
    Макс. крутящий момент, Нм при мин?? 160 / 4250
    Максимальная скорость (км/ч) 203
    Разгон 0-100 км/ч 11.5
    Расход топлива в гор. цикле (л/100 км) 9.0
    Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) 6.2

    0 Недоступно!






  2. #113
    Флудер
    Город
    Московская область
    Сообщений
    4,887
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2980Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от Илья777 Посмотреть сообщение
    А кто нибудь уже в этот двигатель доливал масло?загорается лампа когда уровень падает?
    Да как бы надо на щуп поглядывать. Чего лампочку-то ждать?

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  3. #114
    Цитата Сообщение от Илья777 Посмотреть сообщение
    А кто нибудь уже в этот двигатель доливал масло?загорается лампа когда уровень падает?
    Для напоминания , что бы долил масло ,не лампочка загорается , а компьютер говорит о низком уровне масла.
    Что не исключает допустимый уровень ,по щупу(проверено практикой). Но наталкивает ,на замену масла.Иногда и после 8000 км.оно становилось чернущим.

    0 Недоступно!

  4. #115
    Питер
    Guest
    Цитата Сообщение от Илья777 Посмотреть сообщение
    А кто нибудь уже в этот двигатель доливал масло?загорается лампа когда уровень падает?
    Илья ,все уже написали про то ,что лучше не ждать когда лампа загорится. На всякий случай напомню ,что лампа ( масленка) - давление масла ,а не его уровень. Давление в некоторых случаях падает при критическом уровне ,когда у вас либо вообще все масло хлещет откуда нибудь . Либо его на пол-литра - литр меньше. Иногда бывает поздно .

    0 Недоступно!

  5. #116
    Живу на форуме
    Город
    Москоу
    Сообщений
    2,448
    Авто
    Другой
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 719Array
    Заранее извиняюсь если что пропустил....
    Не пойму логику.... Прогазовывая "на месте" обороты отсекаются на 3800... Хотя "красная зона" 6000.... Не понятна логика.... Эх Франция...)))

    0 Недоступно!

  6. #117
    comandante
    Город
    Центр Сибири - Город на Енисее!
    Сообщений
    2,291
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 755Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    12
    сирый, на CR-V так же было! в движении все нормально будет!!

    0 Недоступно!




    Sea realista - pidamos lo imposible!

    Все сказанное мной, мое мнение-ваше дело соглашаться или нет!

  7. #118
    Две недели назад поменял масло на 10000км у ОД, сеня глянул с утра на щуп, посмотреть уровень- он полностью в масле (поплавок). Невозможно увидеть min или max. У всех так ?

    0 Недоступно!

  8. #119
    comandante
    Город
    Центр Сибири - Город на Енисее!
    Сообщений
    2,291
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 755Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    12
    ду уж, щуп действительно не удобный, видно будет только когда масло грязноватое будет, а на девственном моторе хер разглядишь!!!! А я то думал у тойоты пластмассовый оранжевый щуп стремный, так там хотябы сеточка была нанесена на то место где уровень масла смотреть, а тут гладкий-масло на нем не держится!!!

    0 Недоступно!




    Sea realista - pidamos lo imposible!

    Все сказанное мной, мое мнение-ваше дело соглашаться или нет!

  9. #120
    Точно такой же звук и у меня.. Думал Ролик какой посвистывает.Хотел уже к дилеру ехать...

    - - - Добавлено - - -

    На 5000 км пробега видимо термостат глюканул. Через десять минут после завода пыжа продолжал все еще идти холодный воздух из дефлекторов обдува, хотя темп. двигателя быстро поднялась почти до 80 градусов. Припарковался и стал Ждать.Где-то через минуту пошел теплый воздух и темп. двигателя начала опускаться. Боязно как-то...

    0 Недоступно!

  10. #121
    Виталий Ч, если уличная температура была -3 и теплее, то все так, как и задумано. такая логика климата на наших машинах. Тепло не пойдет, пока стрелка не покажет 90. Есть хитрость. при температуре 60-70 градусов можно заглушить двиг и завести снова. должен пойти теплый воздух.

    0 Недоступно!
    Allure, 120 л.с., МКП, темно-серый

  11. #122
    Местный
    Город
    Печора
    Сообщений
    220
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Репутация
    [+/-] 97Array
    Записей в дневнике
    1
    Images
    1
    Цитата Сообщение от Chuck_11 Посмотреть сообщение
    Пробег 5000 км. 09.02.2013 г.
    За пятую тысячу км: средний расход =8,3 л/100 км;
    средняя скорость = 39 км/ч
    Общий итог за 0-5000 км: средний расход =9,0 л/100 км;
    средняя скорость = 26 км/ч.
    Ездили на выходных по трассе туда-обратно, всего 930 км.
    Пробег 6000 км. 30.03.2013 г.
    За шестую тысячу км: средний расход =8,1 л/100 км;
    средняя скорость = 43 км/ч
    Общий итог за 0-6000 км: средний расход =8,8 л/100 км;
    средняя скорость = 28 км/ч.
    Езда только в городском цикле, без выезда на трассы.

    0 Недоступно!

  12. #123
    Цитата Сообщение от Chuck_11 Посмотреть сообщение
    Общий итог за 0-6000 км: средний расход =8,8 л/100 км;
    средняя скорость = 28 км/ч.
    Езда только в городском цикле, без выезда на трассы.
    Круто, у меня как раз процентов 80 - трасса. И расход 9.2 примерно за 5000 км.

    0 Недоступно!

  13. #124
    Сегодня в саду завел машину и не прогрев двигатель начал выезжать раздался грохот в двигателе,цоканье это что клапана так шумят или цепь когда прогрелся двигатель посторонних шумов не было. Двигатель 1,6 120л.с АКП

    0 Недоступно!

  14. #125
    Цитата Сообщение от Filpavel Посмотреть сообщение
    Сегодня в саду завел машину и не прогрев двигатель начал выезжать раздался грохот в двигателе,цоканье это что клапана так шумят или цепь когда прогрелся двигатель посторонних шумов не было. Двигатель 1,6 120л.с АКП
    Натяжитель цепи ,гидравлический.И первые секунды цепь ,громыхает пока не наполнится натяжитель маслом.Поэтому сразу после запуска ,рвать с места не рекомендуют.Не смотря на то ,что производитель говорит об модернизации натяжителя и ГРМ , после проблем С Цепью и звездочками.

    0 Недоступно!

  15. #126
    comandante
    Город
    Центр Сибири - Город на Енисее!
    Сообщений
    2,291
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 755Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    12
    сегодня кондером воспользовался, к вечеру аж до +18 прогрелось, так вот кондер на динамику не влияет, по крайней мере я не почувствовал!

    0 Недоступно!




    Sea realista - pidamos lo imposible!

    Все сказанное мной, мое мнение-ваше дело соглашаться или нет!

 

 
Страница 9 из 38 ПерваяПервая 1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru